薛立民
- 作品数：6 被引量：44H指数：5
- 供职机构：北方交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程环境科学与工程更多>>
- 我国燃气汽车可持续发展对策的研究探讨被引量：5
- 2002年
- 通过对燃气汽车发展现状的分析,本文主要就促进燃气汽车需求的政策体系、促进燃气汽车产业实现规模经济的政策体系和促进燃气汽车产业技术创新的政策体系三方面进行了探讨。
- 薛立民张于心鲍振荣马波涛
- 关键词：燃气汽车可持续发展无污染产品
- 我国燃气汽车可持续发展政策探讨被引量：10
- 2002年
- 通过对燃气汽车现状的分析 ,围绕燃气汽车需求的政策体系、燃气汽车产业实现规模经济的政策体系和燃气汽车产业技术创新的政策体系三方面进行了探讨 .
- 薛立民张于心鲍振荣马波涛
- 关键词：燃气汽车可持续发展
- 修建客运专线作为铁路新的发展模式的思考被引量：14
- 2001年
- 在分析铁路目前供给状况的基础上 ,对在既有线上引进摆式列车和修建客运专线等改善铁路运输生产力的方式进行论述和评价 ,提出将修建高速客运专线作为今后铁路发展新的增长模式。
- 张于心鲍枫鲍振荣薛立民
- 关键词：铁路运输客运专线列车提速
- 我国城市燃气汽车的发展模式研究被引量：7
- 2001年
- 通过对我国燃气汽车发展现状的分析,根据各地区油气资源状况和城市大气污染程度把12个燃气汽车示范城市划分为4种模式。通过各种模式的特点、现状、技术路线及动力机制的分析,找出各模式发展中当前存在的问题,并提出相关建议。
- 鲍振荣张于心薛立民鲍枫
- 关键词：燃气汽车城市大气污染
- 我国清洁汽车发展战略的探讨被引量：12
- 2001年
- 从我国的汽车工业的现状以及环境、能源的状况出发 ,对我国清洁汽车发展战略进行了分析与探讨 .
- 张于心申金生黄爱玲鲍振荣薛立民
- 关键词：清洁汽车
- 交通线路基础设施抗灾减灾资金的筹集途径被引量：1
- 2002年
- 由于交通线路对经济的 发展具有举足轻重的作用, 近些年,国家加大了对交通 基础设施的投资,使我国的 交通线路已有较大的增长, 截止1999年,我国的公路里 程已达135.17万公里,其中 高等级公路达1.16万公里, 铁路达5.79万公里,内河航 道达11.65万公里。但是我 国地域广大,环境复杂,自然 灾害频繁,所以要保持交通 运输港站。
- 薛立民张于心鲍振荣马波涛
