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谢卫民

作品数：3 被引量：10H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇地铁
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地铁车站
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇断面
  • 1篇悬浮车
  • 1篇支护
  • 1篇中洞法
  • 1篇中洞法施工
  • 1篇深圳地铁
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇平纵断面
  • 1篇区间隧道
  • 1篇注浆
  • 1篇纵断面
  • 1篇耦合动力学
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩变形
  • 1篇开挖

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇中铁二局集团...

作者

  • 3篇谢卫民
  • 1篇刘万明
  • 1篇唐宇强
  • 1篇舒磊

传媒

  • 2篇四川建筑

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
非开挖技术在地铁车站超长大管棚的施工应用
2004年
北京地铁某车站结构独特 ,设计超前支护为超长大管棚 ,施工方法采用非开挖技术。详细介绍了钻机选取方法 ,钻孔、回扩拖管、泥浆系统、导向系统和管棚注浆等施工工艺 。
谢卫民刘万明唐宇强
关键词：长大管棚地铁车站北京地铁非开挖技术超前支护注浆
磁悬浮车辆—线路耦合动力学仿真模型研究
本文在针对上海磁悬浮示范运营线的车辆系统和线路系统分析的基础上，分别建立了车体、悬浮架、悬浮电磁铁和导向电磁铁的车辆耦合动力学模型，并对各个部件进行了受力分析;根据上海磁悬浮示范运营线线路的特点，建立了曲线线路横向和垂向...
谢卫民
关键词：磁悬浮铁路平纵断面
文献传递
深圳地铁区间隧道中洞法施工被引量：5
2004年
深圳地铁会展中心站 市民中心站区间是一座单洞双线区间隧道 ,其中SSK3+6 10—SSK3+6 35段穿越砂层 ,地表为深南大道主车道 ,埋深浅、断面大、对地表沉降量控制严格。中洞法施工工艺简便 ,并且能够很好的控制围岩变形和地表下沉。
朱文学谢卫民舒磊
关键词：围岩变形中洞法地表沉降区间隧道
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