邵斌
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：四川省交通运输厅更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 东江特大桥桥墩抗撞计算分析及防撞措施被引量：8
- 2011年
- 东江特大桥主桥为(95+170+95)m的连续刚构桥,为判断该桥下部构造是否满足规范抗撞要求,对桥墩进行抗撞分析。采用有限元程序MIDAS建立全桥及桥墩模型,通过反复试算,得出主墩、交界墩和引桥桥墩能够承受的最大船撞力横桥向分别为14 MN、5 MN、3 MN,顺桥向分别为10 MN、4 MN3、.5 MN,与国内《公桥规》、《铁桥规》及美国AASHTO 3种规范计算出的设计船撞力进行比较,结果表明各桥墩均能满足国内两规范对桥梁的抗撞要求。为防止船舶直接撞到桥墩,采取设置橡胶块、防撞岛、防撞墙及将交界墩的左、右幅承台连为整体的防撞措施。
- 邵斌贺立新宋雷刘婷
- 关键词：连续刚构桥薄壁墩船撞力防撞措施
- 绵阳涪江三桥的设计与构思
- 1998年
- 1.概述绵阳涪江三桥位于绵阳市区,跨涪江和芙蓉溪,相连国道108线,与涪江二桥共同构成市区交通内环线。主侨由202m 主孔+两个46m 边孔组成自锚式钢管混凝土中承式系杆拱,跨径在全国已枣的同类型桥梁中居首位。这是通过系杆平衡各孔之间推力的无推力自锚式拱桥。
- 邵斌
- 关键词：桥梁拱桥自锚式
