郭永桢
- 作品数：76 被引量：43H指数：4
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 联络线对地铁通风与热环境的影响
- 2019年
- 建立了西安地铁两条运营线路的SES模型,对联络线连通前、后隧道风量、活塞风井风量以及隧道空气温度的变化进行了计算分析,结果表明:隧道风量最多变化了57.75m^3/s;风量变化最大的活塞风井排风量增加了33.59m^3/s,进风量减少了22.61m^3/s;隧道空气温度最多上升了0.67℃。以上变化最大值均出现在联络线前后两个车站范围以内。
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- 关键词：联络线地铁通风
- 一种直接蒸发冷却地铁通风降温系统运行控制方法
- 本发明为一种直接蒸发冷却地铁通风降温系统运行控制方法，其克服了现有技术中存在的系统运行能耗高的问题，本发明实现直接蒸发冷却地铁通风降温系统在满足环境舒适度要求的前提下长期运行耗能最低，达到运行节电的目的。本发明包括以下步...
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- 一种地铁车站出入口通道一体化结构
- 本实用新型涉及一种地铁车站出入口通道一体化结构。如何有效将地铁车站地面出入口与地下通道及拓展通道三者结构合理的组织，并且兼顾地面与地下的交通便利，是亟带解决的关键技术问题。本结构包括通道转接节点空间，通道转接节点空间从三...
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- 复合式通风空调系统在太原地铁2号线中的应用被引量：1
- 2015年
- 对太原市地铁2号线工程概况进行了介绍,结合太原市气候特点,确定了公共区室内外设计参数,并通过对通风空调系统形式的比较分析,采用全空气新风冷却空调系统,指出该系统设计方案安全、合理,可显著提高车站环境的舒适性。
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- 关键词：地铁空调系统气候
- 可连续调节、部分开启的地铁活塞风系统及控制方法
- 本发明涉及可连续调节、部分开启的地铁活塞风系统及控制方法，系统包括在车站两端与轨行区连接的出站端活塞风道内设置的活塞风阀，活塞风阀下方沿轨道方向上设置有若干温度传感器，各个温度传感器接入DDC控制器，并与活塞风阀互联；活...
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- 文献传递
- 一种严寒地区地铁区间废热利用系统
- 本实用新型涉及一种严寒地区地铁区间废热利用系统，所述系统包括第一排风风井、第二排风风井和新风风井；第一排风风井一端通向室外排风风亭，另一端通过第一排风风机连接直膨机组室外机，然后接至区间隧道；第二排风风井一端连接第一排风...
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- 文献传递
- 一种自动降低高大空间室内采暖温度梯度的设备
- 本实用新型涉及一种自动降低高大空间室内采暖温度梯度的设备，所述设备包括柱状的消声外壳，消声外壳上部为圆形进风口，下部为电动旋流风口，内部自上而下依次为初中效过滤器、风机和均流器；所述设备还包含有温度传感器，温度传感器接入...
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- 文献传递
- 一种高速列车高压热风枪辅助红外线辐射加热除冰装置
- 本实用新型涉及一种高速列车高压热风枪辅助红外线辐射加热除冰装置。当高速列车在室外运行时，高速列车裸露在外的转向架部分，包括其侧面以及底面，都极易发生结冰积雪的情况。本实用新型包括三角支撑架、铝制聚光罩、钨丝灯管和红外线温...
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- 文献传递
- 基于实测数据浅析西安地铁站空调运行参数被引量：6
- 2019年
- 利用西安地铁2号线冬、夏季室内外温湿度实测数据,通过计算相对热指标(RWI)与热损失率(HDR)等暂时热舒适指标来评价地铁站内乘客的热舒适状况,分析了乘客由室外进入地下双层岛式车站站厅和站台层过程中的热舒适变化特点。结果显示:夏季实测地铁站内空调温湿度数据基本满足人体热舒适要求,但乘客在由室外进入站厅层、再进入站台层的过程中RWI值变化较大,可能造成乘客的热不适,建议适当提高地铁站内空调运行温度来实现地铁站环控系统的节能运行;冬季乘客基本感觉热舒适。
- 吴嘉钰赵蕾李德辉郭永桢邓保顺
- 关键词：地铁站热舒适现场测试
- 一次泵变流量系统在地铁车站中的应用
- 2008年
- 针对当前空调节能技术的发展趋势,对一次泵变流量系统在地铁车站中的应用进行技术经济比较和控制策略分析,提出了该系统在地铁工程中应用的必要性和系统设计的几点建议。
- 郭永桢
- 关键词：地铁一次泵变流量系统控制策略可靠性
