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阳东波

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇压缩着火
  • 1篇油缸
  • 1篇直喷
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油HCCI...
  • 1篇汽油缸内直喷
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇均质充量
  • 1篇均质充量压缩...
  • 1篇发动机
  • 1篇缸内
  • 1篇缸内直喷
  • 1篇高负荷

机构

  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇王志
  • 1篇阳东波
  • 1篇王建昕
  • 1篇徐帆

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
进气增压拓展汽油HCCI发动机高负荷的试验研究被引量：6
2009年
在1台四冲程汽油缸内直喷式发动机上研究了进气增压对HCCI高负荷拓展的影响。试验结果表明,HCCI发动机所能达到的最大IMEP从自然吸气条件下的0.41 MPa升高到增压条件下的0.74 MPa。随着增压压力的增大,燃烧持续期明显拉长,燃烧温度大幅度下降,NOx排放大幅度降低。但在高增压低负荷下,由于混合气过稀,HCCI燃烧恶化,CO排放大幅度升高。
徐帆王志阳东波王建昕
关键词：内燃机汽油缸内直喷均质充量压缩着火
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共1页<1>
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