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陈艳艳
作品数:
6
被引量:14
H指数:3
供职机构:
哈尔滨建筑大学建筑学院
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发文基金:
国家自然科学基金
油气藏地质及开发工程国家重点实验室开放基金
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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合作作者
王东炜
郑州大学
王光远
哈尔滨建筑大学建筑学院
作品列表
供职机构
相关作者
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研究领域
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作者
机构
关键词
文摘
任意字段
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文献类型
6篇
中文期刊文章
领域
5篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
4篇
抗震
2篇
网络
2篇
网络系统
2篇
抗震加固
1篇
优化设计
1篇
在役
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震害
1篇
震后
1篇
生命线网络
1篇
抗震可靠性
1篇
抗震设计
1篇
可靠度
1篇
可靠性
1篇
可靠性分析
1篇
基础设施
1篇
交通系
1篇
交通系统
1篇
管网
1篇
概念设计
机构
4篇
哈尔滨建筑大...
2篇
哈尔滨工业大...
1篇
郑州大学
作者
6篇
陈艳艳
5篇
王光远
5篇
王东炜
传媒
3篇
哈尔滨建筑大...
2篇
工程抗震
1篇
地震工程与工...
年份
1篇
2000
1篇
1999
3篇
1998
1篇
1997
共
6
条 记 录,以下是 1-6
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被引量排序
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考虑容量限制的交通系统抗震加固优化决策
2000年
通过容许流量期望值的评估 ,预测了未来震后交通系统通行能力 ,从未来震后交通系统流量分析入手 ,利用最大流最小割定理 ,寻找震后瓶颈路段 ,通过对反映各单元改善对系统交通能力的影响的各种重要度的讨论 ,确定优先加固或扩建单元。以未来震后交通通行能力最大为优化目标 ,建立加固或扩建的优化模型 ,通过对各种初选方案进行组合优化 。
陈艳艳
王东炜
王光远
关键词:
交通系统
抗震加固
单元重要度在土木基础设施系统概念设计中的应用
被引量:6
1998年
对与土木基础设施网络系统防灾优化设计有关的各种单元重要性参数进行了定义及讨论,给出了相应的评估方法;通过单元重要度分析,得出了对基础设施网络系统的可靠度预测、优化设计、维修加固等有工程指导意义的概念性设计准则,大大减少了防灾决策的盲目性及决策工作量。
陈艳艳
王东炜
王光远
关键词:
概念设计
可靠度
管网常规可靠性与抗震可靠性的比较分析
被引量:1
1997年
陈艳艳
王东炜
王光远
关键词:
可靠性分析
管网
抗震
生命线网络震后应急修复分步优化策略
被引量:4
1998年
本文根据生命线网络系统的网络特性和震后应急修复的特点,参考震前震害预测信息,进行了生命线系统应急修复优化决策的研究,并以控制地震引发的损失为目标,提出了震害快速检测的原则及应急修复的分步优化策略。
陈艳艳
王东炜
王光远
关键词:
生命线网络
震害
土木基础设施网络系统两阶段抗震全局优化设计
被引量:2
1999年
提出了基础设施网络系统两阶段抗震全局优化设计的总体设想,即系统最小总投入(造价与损失期望之和)条件下单元可靠度最优分配(系统优化)与给定可靠度约束下结构最低造价设计(结构优化),并通过建立结构可靠度与设防烈度或线型结构(如管道等)具体方案间的关系,将系统优化转化为具有较少离散变量的优化设计,并利用正交枚举法进行简化计算,从而避免了大规模非线性规划的求解及目前给定可靠度水平下结构优化技术尚不成熟的困难。
陈艳艳
王光远
王东炜
关键词:
网络系统
抗震设计
优化设计
在役基础设施网络系统抗震加固优化策略
被引量:3
1998年
本文从系统全局出发,以单元动态可靠度作为控制多数,通过补强加固与拆除重建两种方案提高在役土木基础设施网络系统的抗震可靠性,在近期投资与长远效益间作出协调,选择单元加固方案及加固水平,从而给出在役系统的抗震加固优化策略。
陈艳艳
王东炜
王光远
关键词:
基础设施
网络系统
抗震加固
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