马国梁
- 作品数：20 被引量：74H指数：6
- 供职机构：山东大学土建与水利学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球一般工业技术更多>>
- 土的压实控制指标的研究
- 本文依据中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》JTJ-93，测定粉土、粘土、粗粒料的物理、力学性质指标;对各种加入粗粒料的粉土、粘土，在不同含水率和击实功下进行击实试验，测得其干密度，分析数据，探讨级配、干密度和击实...
- 马国梁
- 关键词：路面工程击实功最大干密度
- 文献传递
- 高地应力真三维加载模型试验系统
- 本发明涉及一种高地应力真三维加载模型试验系统，包括智能液压控制系统、高压加载系统和反力装置系统，高压加载系统设置于反力装置系统内，智能液压控制系统的智能液压控制试验台通过高压油管与高压加载系统连接，高压加载系统包括千斤顶...
- 张强勇李术才向文陈旭光马国梁王保群林波
- 文献传递
- 不同级配填土压实及渗透特性试验研究被引量：3
- 2010年
- 针对不同级配的粉土、黏土,进行了粉土、黏土的击实特性试验和渗透特性试验研究,绘制了不同击实功作用下和不同级配粉土、黏土的干密度曲线,得到了不同击实功作用和不同级配的粉土、黏土干密度变化规律,探讨了不同压实度的粉土、黏土的渗透特性。试验结果表明:不同级配的粉土、黏土中存在一个最佳击实功,并且在该击实功下,可获得其最大干密度;与此同时,黏土可以通过掺入粗颗粒改变其压实特性,而对于粉土,通过掺入粗颗粒改变级配,并不能有效地改变其压实特性;填土的渗透特性随着压实度的增大而呈现非线性变化。
- 武科马国梁李树忱
- 关键词：粉土黏土压实特性击实试验
- 路面群体状况评价与控制
- 保持路面群体的优良状况是公路养护与管理的重要内容,路面经过长时期的运行,路面在自然力和非自然力的侵蚀作用下,均存在不同程度的群体状况下降和病害发生.如何通过路面群体状况评价,正确调剂大修、中修、小修资金分配,采用合理的养...
- 陈继光马国梁
- 关键词：路面养护
- 文献传递
- 锚具静载锚固效率实验装置的研制及开发
- 2006年
- 研制了以空心钢管钢筋混凝土为实验机台座的锚具静载锚固效率实验装置,介绍了该实验数据的采集方法.此试验装置可开展锚具静载锚固效率的教学试验,并多次应用于大跨度预应力桥梁锚具静载锚固效率监测.
- 马国梁冯美军
- 关键词：实验台数据采集
- 反射波法低应变桩基检测探讨被引量：11
- 2002年
- 根据波动理论探讨了反射波法在桩基检测中的规律和影响因素 分析了不同缺陷桩所对应的波形变化情况 ;指出了检测方法、环境。
- 王登杰马国梁王海勇田文宝
- 关键词：桩基检测桩基础反射波
- 高速公路控制网中的坐标转换应用研究被引量：4
- 2001年
- 针对高速公路区域测量网中的GPS坐标与工程实用坐标转换问题 ,介绍一种简单、实用且能满足公路测量精度要求的坐标转换计算方法 ,并经工程实例计算证明 :坐标数据的转换误差可以满足公路测量的规范要求。
- 陈继光马国梁
- 关键词：WGS-84坐标公路GPS控制网计算方法
- 高地应力真三维加载模型试验系统
- 本发明涉及一种高地应力真三维加载模型试验系统，包括智能液压控制系统、高压加载系统和反力装置系统，高压加载系统设置于反力装置系统内，智能液压控制系统的智能液压控制试验台通过高压油管与高压加载系统连接，高压加载系统包括千斤顶...
- 张强勇李术才向文陈旭光马国梁王保群林波
- 文献传递
- 缓和曲线平行线的测设坐标计算
- 1997年
- 缓和曲线平行线属非回旋线形，正确计算平行线测设点位的方式一般都较复杂，本文介绍的公式使计算简化并得到正确值。
- 陈继光马国梁乔祥俊
- 关键词：平行线
- 基于神经网络的直接线性变换在地质力学模型试验中的应用被引量：1
- 2008年
- 三维地质力学模型的变形数据主要由岩体内部变形和收敛变形两部分构成。寻找满足高精度位移测量的收敛变形观测方法已成为三维地质力学模型试验数据采集的重要研究方向。修正了传统的数码相机摄影测量基于图像坐标变换的计算思路,改善了试验中5×5小模板作业方式,采用大模板标准点布设方案和标志点相邻坐标数据点的选择方法,有效地减小了镜头畸变对标准点、标志点的影响。基于BP神经网络的直接线性变换原理进行了图像间的坐标识别和试验阶段测量观测点的坐标比较,实现了三维地质力学模型的收敛变形观测。将数码相机数字近景摄影方法应用于某大型分岔隧道的三维地质力学模型试验研究,取得了满意的研究成果。
- 陈继光张强勇李术才马国梁张建国
- 关键词：神经网络直接线性变换分岔隧道
