黄河
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：三峡大学水利与环境学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程水利工程更多>>
- 水电工程项目后评价FAHP模型及其应用被引量：6
- 2012年
- 水电工程项目完建后,必须对工程项目的目的、作用、效益等进行全面、系统、客观的分析评价。为此,构建了水电工程项目后评价指标体系。但在通常的实际操作中,后评价所涉及的内容比较复杂,不确定因素很多,部分指标带有很大的模糊性,致使权重难以量化。基于此,又构建了FAHP综合评价模型,该模型将定量与定性相结合,对各指标进行综合评价,有效地解决了单纯AHP方法需要经过多次调整、检验才能解决一致性的问题,降低了计算工作量,且权重计算比较简便。通过对云南小湾水电站工程的综合评价,结果表明,运用该模型的评价结果与实际运行情况比较吻合,该评价方法可为提高水电工程项目的决策水平和投资效益提供理论依据。
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- 关键词：指标体系项目后评价水电工程
- 关键线路变迁分析方法及其应用被引量：3
- 2013年
- 传统的关键路线法(CPM),计算工序的诸多时间参数来确定工期与关键路线,对于简单网络方便可行.但对于大型的复杂网络,必然存在时间参数多、计算量大等问题;加之,工程项目具有普遍的复杂性,时常需要进行工期优化,关键线路可能发生变迁.为了简化计算,运用0-1规划方法,在WinQSB环境下建立适应不同规模的网络计划参数计算的数学模型并快速求解,再通过目标函数的灵敏度分析,确定变量的变化范围,解决关键线路变迁问题.算例表明,提出的方法无需重新计算便可快捷地断定关键线路是否发生变迁.
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- 关键词：网络计划CPM
- 水电工程施工物料配送中心三维选址的能耗优化研究
- 2012年
- 水电工程施工道路具有突出的三维空间特性,施工物料供需点高差大形成的冗长路径势必加大施工物料运输能耗。以汽车运输为研究对象,分析了高差因素对物料运输能耗和物料配送中心布置的影响,结合多元线性回归模型及现场物料需求点分布情况找出优选的主干道运输路径,建立了三维选址模型,寻找物料配送中心的最优布置点,根据载货汽车运输燃料消耗量的计算规则及系数取值分析,计算出最优配送中心下的总燃料消耗量,实现了运输能耗的最优化。
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- 关键词：水电工程配送中心能耗
- 建设工程评标的OWA&CWAA模型及其应用被引量：2
- 2011年
- 针对建设工程评标中存在主观性因素影响的问题,提出了运用有序加权平均(OWA)算子和组合加权算术平均(CWAA)算子的多属性群决策的评价模型,对各评价指标的分值进行纵向和横向集结。实例结果表明,该方法合理、科学,消除了决策者主观因素的影响,同时利用中间值合理过渡,可对各投标单位的综合得分进行排序,增强了评标的客观性。
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- 关键词：OWA算子多属性群决策评标模型
- 水电工程施工面材异形件优化下料问题研究
- 面材下料优化技术广泛应用于水电、建筑等行业的下料过程中，解决好面材下料问题，可以提高企业原材料的利用率、节约成本、降低资源消耗，从而使企业提高效率，增强其市场竞争力。然而我国现有优化下料技术的研究成果不足以改善企业下料的...
- 黄河
- 关键词：异形件水电工程优化下料
- 文献传递
- 工程项目设计方案优选的VA&CVM模型及其应用
- 2012年
- 针对工程项目设计方案优选中多属性、数据离散性、部分指标难以量化等特点,以某房地产商拟建住宅楼提出的5个设计方案为例,应用价值分析原理(VA)和变异系数法(CVM)的基本原理,建立项目优化设计的综合评价模型,并应用该模型对各种设计方案进行了综合评定,优选出最优设计方案。实例证明,该模型设计简便、结果客观可靠,为工程项目建设中设计方案的优选提供了一种科学、简便的决策手段。
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- 关键词：变异系数法
