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冯霞

作品数:9 被引量:12H指数:2
供职机构:安徽大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇联网
  • 3篇车联网
  • 2篇隐私
  • 2篇隐私保护
  • 2篇振荡器
  • 2篇数控振荡器
  • 2篇组密钥
  • 2篇组密钥管理
  • 2篇网络
  • 2篇密钥管理
  • 2篇VANET
  • 2篇不可否认性
  • 1篇抵赖
  • 1篇电荷泵
  • 1篇电路
  • 1篇电路设计
  • 1篇电邮
  • 1篇调频
  • 1篇多服务
  • 1篇信息检测

机构

  • 9篇安徽大学
  • 3篇江苏大学
  • 1篇南京审计大学

作者

  • 9篇冯霞
  • 2篇王良民
  • 2篇殷赵霞
  • 2篇仲红
  • 2篇吴秀龙
  • 2篇汤进
  • 2篇肖云
  • 2篇薛盘斗
  • 2篇吴海云
  • 1篇张建明
  • 1篇陈耿
  • 1篇韩志耕
  • 1篇刘湘雯
  • 1篇辛燕
  • 1篇赵利杰
  • 1篇石亚丽
  • 1篇李婷婷

传媒

  • 3篇通信学报
  • 1篇电子技术(上...
  • 1篇计算机科学
  • 1篇电脑知识与技...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于Matlab的三阶电荷泵锁相环的设计与仿真被引量:1
2011年
在分析电荷泵锁相环基本原理的基础上,给出了三级电荷泵锁相环的线性相位模型以及三级电荷泵锁相环的开环和闭环传输函数,结合具体的设计实例利用三级电荷泵锁相环的环路传输函数在MATLAB中对该锁相环进行了系统级设计,最后在SIMULINK中建立了该三级电荷泵锁相环的行为模型,分析系统的建立时间和频率响应等特性。该模型不但可以快速评估环路参数变化对CPPLL瞬态特性的影响,而且可以在模型中引入适当的噪声源,并分析其对输出相位噪声的影响。仿真结果符合设计要求,这种方法同样适合高阶电荷泵锁相环的设计和分析。
薛盘斗吴秀龙冯霞
关键词:电荷泵锁相环SIMULINKMATLAB
全数控时钟产生电路的研究与设计
近年来,半导体技术日新月异,促进了无线通讯系统的迅速发展,这些发展给人们的生活带来了巨大的变革和便利。在无线通讯系统中,时钟产生电路是不可缺少的一个部分,而目前的时钟电路大多都是采用锁相环(PLL,PhaseLockLo...
冯霞
关键词:时钟产生电路电路设计数控振荡器行为级模型
应用于无线通讯领域的新型振荡器
2011年
为了解决在深亚微米工艺下模拟射频电路在性能上的各种缺陷,该文论述了一种新型的LC振荡器,即数控振荡器(DCO).采用数字射频的方法来实现无线通讯的技术要求。,这种新型的振荡器使用MOS变容管阵列来调节输出频率、通过使用数字Sig-ma—Delta技术,可以得到更精确的调频精度,而采用三种模式递进的工作方式使这种结构在工艺上更容易实现。
冯霞吴秀龙薛盘斗
关键词:无线通讯MOS变容管调频
基于弱分类器集成的车联网虚假交通信息检测被引量:4
2016年
车联网中车辆以自组织的方式相互报告交通信息,开放的网络环境需要甄别消息,然而,要快速移动的车辆在短时间内检测出大量的交通警报信息是非常困难的。针对这一问题,提出一种基于弱分类器集成的虚假交通信息检测方法。首先,扩充交通警报信息的有效特征,并设计分割规则,将信息的特征集划分为多个特征子集;然后,根据子集特征的不同特性,使用对应的弱分类器分别进行处理。仿真实验和性能分析表明,选用弱分类器集成方法检测车联网中的虚假交通信息减少了检测时间,且由于综合特征的应用,检测率优于仅使用部分特征的检测结果。
刘湘雯石亚丽冯霞
关键词:车联网BP神经网络
一种面向多服务与隐私保护的车联网组密钥管理方法
本发明公开一种面向多服务与隐私保护的车联网组密钥管理方法,依次包括以下步骤:(1)建立车联网两层结构的网络模型(冒号删除);(2)基于步骤(1)中的网络模型,描述车联网中多群组订购多服务的情景;(3)使用假名机制保护车辆...
王良民吴海云殷赵霞仲红冯霞肖云汤进
VANET中位置相关的轻量级Sybil攻击检测方法被引量:5
2017年
在车联网中,同时使用多个虚假身份的Sybil攻击,在网络中散布虚假消息,都易造成资源的不公平使用和网络混乱。针对这一问题,提出快速识别车辆虚假位置的事件驱动型轻量级算法,当车辆出现在另一车辆的安全区域内,启动快速识别两车辆是否重叠的几何交叉模型(GCR,geometrical cross-recognition)算法,检测声称虚假位置的错误行为;同时,根据证实车辆收集的邻居范围内的局部车辆,建立位置偏差矩阵(PDM,position deviation matrix),进一步识别交叉车辆中的Sybil节点。性能分析和仿真实验表明,安全区域驱动下的轻量级算法识别速度快,检测率高,在车辆定位误差较低时性能更好;安全区域的引入也均衡了车辆密度过大时造成的通信负载影响,与同类算法相比,通信处理时延较低。
辛燕冯霞李婷婷
关键词:SYBIL攻击
一种面向多服务与隐私保护的车联网组密钥管理方法
本发明公开一种面向多服务与隐私保护的车联网组密钥管理方法,依次包括以下步骤:(1)建立车联网两层结构的网络模型;(2)基于步骤(1)中的网络模型,描述车联网中多群组订购多服务的情景;(3)使用假名机制保护车辆的身份隐私,...
王良民吴海云殷赵霞仲红冯霞肖云汤进
文献传递
基于SDN的电邮抵赖源头抑制方法被引量:2
2016年
受制于现有互联网体系可管控性的丧失,以签收电邮为代表的安全电邮技术仅能对电邮抵赖进行事后检测而无法实施源头抑制。基于SDN(software-defined networking)控制与数据相分离的思想,通过将定制的抵赖抑制单元旁路附加到传统电邮模型之上,提出一种不破坏现有电邮结构的电邮抵赖源头抑制方法。在给出抵赖抑制单元内嵌的电邮证据绑定协议、抵赖行为检测算法、签收信度评估模型和抑制策略形成算法后,对所提方法在4种交叉场景中进行了有效性测试。实验结果表明,在与当前电邮系统兼容共生的前提下,所提方法能够对电邮抵赖实施有效的源头抑制。
韩志耕冯霞陈耿
关键词:SDN
VANET中基于移动IPv6的快速切换策略研究
2016年
针对车载自组织网络在城市道路车流量大的情况,车辆在不同的路边基站之间频繁地进行上下文切换,从而导致IPv6的移动性支持协议切换时延过长的问题,提出了一种基于代理移动路由的快速切换方案。采用代理移动路由在3G/WiMAX通信域的切换触发其它802.11p通信域内的车辆发生切换的方法,来达到宏切换与微切换相结合的目的,从而实现批量式快速切换。分析结果表明,该方案较现有方案提高了切换效率,减小了切换时延。
张建明赵利杰冯霞
关键词:车载自组织网络快速切换
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