刘恒语
- 作品数：4 被引量：15H指数：3
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 可旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析被引量：5
- 2013年
- 为降低可旋转径向式微粒捕集器中的排气噪声,采用有限元法建立可旋转径向式微粒捕集器声学特性模型,分析得到了其消声特性和传递损失曲线,并采用灰色关联分析方法研究可旋转径向式微粒捕集器结构参数对消声特性的影响程度。结果表明,可旋转径向式微粒捕集器具有降噪能力,且对高频噪声消声效果明显好于低频噪声,平均消声量为20 dB左右;直径比和扩张管锥角是影响可旋转径向式微粒捕集器消声特性的2个主要因素,适当选用小的直径比和扩张管锥角,有利于提高可旋转径向式微粒捕集器的消声性能。
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- 关键词：微粒捕集器消声特性灰色关联分析结构参数
- 壁流式微粒捕集器连续再生特性研究
- 随着柴油机排放法规的日益严格，壁流式微粒捕集器已逐步成为降低柴油机微粒排放的必备装置。与喷油助燃、微波加热等主动再生技术相比，连续再生技术具有成本低廉、再生窗口宽、无需外加热源和控制系统等优点，已成为多数厂家采用的主流再...
- 刘恒语
- 关键词：微粒捕集器数值模拟柴油机排放
- 柴油机SCR催化器载体结构参数优化被引量：5
- 2012年
- 提出一种柴油机选择催化还原(SCR)催化器载体结构参数优化的设计方法,根据车用柴油机排量,将SCR催化器载体分为4类,选取载体体积、长度、目数、壁厚和涂层厚5个结构参数为设计变量,以高NOx转化率及低压力损失为优化目标,利用拉丁超立方实验设计选择样本点进行数值模拟,在构建的Kriging近似模型基础上,对载体结构参数采用改进的非支配排序遗传算法NSGA-II(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ)进行优化设计。结果表明:Kriging近似模型的拟合精度较高,结合NSGA-II算法对SCR催化器载体结构参数进行优化是可行的、有效的,不同排量下的优化结果均能够较好地满足设计要求。
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- 关键词：结构参数优化KRIGING模型
- 柴油机微粒捕集器微波再生模糊综合评价被引量：5
- 2012年
- 为深入研究柴油机微粒捕集器的微波再生机理,基于模糊综合评价法,结合层次分析主观赋权法与熵值赋权法,建立了柴油机微粒捕集器微波再生系统的两级模糊综合评价模型,完成了微波功率、微粒沉积量、排气温度、排气氧含量、排气质量流量对再生效率、再生时间、再生峰值温度及再生性能权重的定量分析,并得到了各因素取不同值时的再生性能评价结果.研究表明:排气温度对再生效率与再生时间的影响最大,权重分别为0.470 1与0.536 1;微粒沉积量对再生峰值温度的影响最大,权重为0.424 4;再生效率在再生性能中所占权重最大,为0.6162.
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- 关键词：微粒捕集器微波再生层次分析法熵权
