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姜波

作品数:17 被引量:1H指数:1
供职机构:中国第一汽车集团公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 15篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 10篇淬火
  • 7篇感应淬火
  • 6篇感应器
  • 5篇硬化层
  • 5篇有效硬化层
  • 5篇汽车
  • 5篇花键
  • 5篇淬火方法
  • 4篇内花键
  • 4篇过烧
  • 3篇延时
  • 3篇铜管
  • 3篇紫铜
  • 3篇紫铜管
  • 2篇电源
  • 2篇压强度
  • 2篇圆角
  • 2篇正火
  • 2篇涂敷
  • 2篇喷涂

机构

  • 17篇中国第一汽车...

作者

  • 17篇姜波
  • 14篇崔凯
  • 12篇李航宇
  • 8篇王宏
  • 8篇高霞
  • 8篇郇宜梅
  • 7篇毛春力
  • 6篇孙彤雷
  • 4篇宋华
  • 4篇张克金
  • 4篇吴涛
  • 2篇赵本灿
  • 2篇张澍
  • 2篇姜永顺
  • 2篇魏晓岗
  • 2篇单忠辉
  • 2篇杨青华
  • 2篇楚兴山
  • 2篇林信智
  • 1篇杨连弟

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇金属热处理

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1996
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车零件的感应淬火与感应器的设计被引量:1
1996年
林信智李航宇姜波马岚
关键词:汽车零件淬火感应淬火感应器
一种应用于汽车传动轴内花键的涂层及热涂敷工艺
本发明涉及一种应用于汽车传动轴内花键的涂层及热涂敷工艺。它包括涂敷时涂层的材质、毛坯的加温、毛坯的旋转、毛坯的装卡、粉末的输送、喷涂方式的应用。具有降低扭拉阻力;减低传动噪音,动平衡性能改善,滑动节使用寿命提高;提高涂层...
张克金吴涛宋华姜波崔凯魏晓岗张澍姜永顺单忠辉杨青华赵本灿楚兴山
文献传递
法兰-输出轴轴颈和端面同时感应淬火技术
本发明涉及一种法兰-输出轴轴颈和端面同时感应淬火技术,其特征在于:将需淬火的零件端面朝上放置在一个旋转底座上;按下启动按钮,工件开始旋转,在交变磁场的作用下,使放置在有效导线附近的金属零件加热,加热时间为5秒;当零件加热...
姜波崔凯李航宇
文献传递
自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法
本发明涉及一种自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法,其特征在于:采用双圈串联感应器连续淬火方式;将零件带有12mm宽矩形环槽的一端向下放在两个顶尖之间并夹紧,按启动按钮后工件开始旋转,将感应器移动到Φ18mm轴颈下端的淬火起...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
内花键管状零件感应加热工艺
本发明涉及一种内花键管状零件感应加热的工艺。其过程描述如下:(1)首先将零件手动放在感应加热机床的下顶尖上,(2)将工件夹紧,(3)工件旋转,(4)启动中频电源加热,(5)加热延时,(6)停止加热,(7)将工件松开,(8...
姜波崔凯李航宇高霞张乐强郇宜梅张克金吴涛宋华
文献传递
变速箱换档叉轴感应淬火方法
本发明涉及一种变速箱换档叉轴感应淬火方法,其特征在于:感应器的有效圈用Φ5X0.5的紫铜管制作成双圈串联感应器,有效圈内径Φ23、匝间距为2mm,喷水圈用12X10X1.5紫铜管制作,内径75mm,高度12mm,固定在有...
姜波孙彤雷崔凯李航宇王宏郇宜梅高霞毛春力
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一种应用于汽车传动轴内花键的涂层及热涂敷工艺
本发明涉及一种应用于汽车传动轴内花键的涂层及热涂敷工艺。它包括涂敷时涂层的材质、毛坯的加温、毛坯的旋转、毛坯的装卡、粉末的输送、喷涂方式的应用。具有降低扭拉阻力;减低传动噪音,动平衡性能改善,滑动节使用寿命提高;提高涂层...
张克金吴涛宋华姜波崔凯魏晓岗张澍姜永顺单忠辉杨青华赵本灿楚兴山
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后轮毂轴淬火感应器
本实用新型的目的是提供一种后轮毂轴淬火感应器。采用这种技术方案一方面保证加热淬火质量,另一方面感应器结构简单、制造容易、成本低、易于大批量生产。后轮毂轴淬火感应器,它由接触板、冷却进出水管、感应器有效加热导线、导磁体、绝...
李航宇姜波杨连弟
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内花键管状零件感应加热工艺
本发明涉及一种内花键管状零件感应加热的工艺。其过程描述如下:(1)首先将零件手动放在感应加热机床的下顶尖上,(2)将工件夹紧,(3)工件旋转,(4)启动中频电源加热,(5)加热延时,(6)停止加热,(7)将工件松开,(8...
姜波崔凯李航宇高霞张乐强郇宜梅张克金吴涛宋华
文献传递
现代汽车生产中的感应热处理技术
2002年
本文以8种汽车零件为例,说明感应热处理工艺具有提高零件机械性能、减少淬火变形、节约能源、降低生产成本,环保以及生产效率高等多方面的优点。还简略介绍了低淬透性钢,限淬透性钢及整体加热表面淬火法。
林信智崔凯姜波杨连第陆宛其
关键词:汽车生产
共2页<12>
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