孙小年
- 作品数：43 被引量：205H指数：7
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 冰雪灾害区域高速公路服务区建设要求分析
- 服务区作为展现高速公路文明的重要窗口,日益受到社会的关注。本文结合高速公路服务区功能供给因素的分析,从服务区间距设置、规模、布局选址及功能设施配置等方面对冰雪灾害易发区域的高速公路服务区规划建设要求进行分析探讨,以促进灾...
- 姜彩良孙小年胡铁钧
- 关键词：冰雪灾害高速公路服务区
- 文献传递
- 因地制宜,促进农村公路网化发展
- 2009年
- 记者：有说法说我国的农村公路建设已经进入了统筹发展的阶段，我们也不仅仅把目光停留在公路上，进而提出了“农村交通”的概念。您认为发展“农村交通”的时机到了吗？
- 刘涵孙小年
- 关键词：农村公路网农村公路建设农村交通
- 公路客运站场层次体系及布局形态研究被引量：5
- 2007年
- 正如综合运输的发展决不是几种运输方式的简单叠加而是各种运输方式的有机结合、协调发展问题一样,公路客运站场系统的高效运行也需要不同等级(功能与技术)的公路客运站场的合理搭配,这对落实国家公路运输枢纽总体规划具有重要意义。
- 李作敏孙小年姜彩良
- 关键词：公路运输枢纽客运站
- 物联网技术运用于高速公路服务区高效运作体系展望
- 随着高速公路的网络化，作为高速公路重要附属设施的服务区在规划、建设、运营管理等环节已明显滞后。结合物联网技术在服务区的应用，可加速提升高速公路服务区的运营效率，从而提高公路网整体运行效率。
- 胡铁钧周一鸣孙小年姜彩良
- 关键词：物联网高速公路服务区
- 交通规划地理信息系统技术在交通量预测中的应用被引量：1
- 2000年
- 地理信息系统（GIS）是近年来世界各国各领域竟相开发应用的高技术之一。珠江三角洲经济区环形高速公路项目工程可行性研究交通量预测工作影响因素复杂，技术难度大，为此我们在工具型地理信息系统TransCAD的基础上，经过二次开发得到适用于珠江三角洲经济区环行高速公路项目影响区域路网分析评价、路网交通量预测和路网规划的应用型地理信息系统，有效地解决了复杂路网环路交通量预测难题。本文简要介绍建立区域性交通规划地理信息系统的技术方法和应用情况。
- 孙小年尹良龙
- 关键词：地理信息系统交通量预测交通规划
- 面向可持续发展的道路交通安全综合评价方法研究
- 在综合分析国内外交通安全评价的研究基础上,针对中国道路交通安全现状,提出了基于一条路的交通安全评价指标和评价模型,以及基于一个城市行政分区的道路交通安全评价指标和评价模型,并针对我国城市道路交通安全的现状及存在问题,提出...
- 杨天军孙小年
- 关键词：交通安全BP神经网络安全评价交通工程
- 文献传递
- 广东省公路运输枢纽层次划分和布局研究被引量：1
- 2001年
- 公路运输枢纽规划是一个新的课题，对其研究和认识有一个过程，公路运输枢纽有层次之分，各级枢纽之间通过相互配合协作，可以更好地解决运与近，大与小，分散与集中的关系，提高整个运输系统的运输效率和服务水平，交通部把国家级公路运输枢纽称为公路主枢纽，并给出相应的定义和规划编制办法，但是，目前关于国家级以下的公路运输枢纽层次划分及其定义还没有一个成型的概念，以下是我们在进行广东省公路运输枢纽及客货站场总体布局规划编制工作中，根据对运输枢纽，公路主枢纽的理解，对国家组以下的公路运输枢纽层次划分及对全省公路运输枢纽总体布局的研究。
- 孙小年
- 关键词：公路运输枢纽
- 广东省高速公路服务区驶入率调查与预测研究
- 2001年
- 高速公路服务区驶入率是指驶入高速公路服务区的车辆数（辆／日）占高速公路主线交通量（辆／日）的比例。目前，对高速公路服务区未来特征年的驶入率的发展趋势预测，在国内是一个新的课题，对其研究和认识有一个过程，本文主要根据2000年广东省深汕高速公路服务区调查的实际情况，并参考日本及其他国家的调查资料和计算参数的变化情况，对广东省高速公路服务区驶入率的发展变化作一些探讨性预测研究。
- 孙小年
- 关键词：高速公路服务区
- 我国综合公路客运换乘枢纽的发展研究
- 本文针对我国客运交通换乘衔接发展存在的问题,从客运交通一体化发展观点出发,运用系统工程相关理论,重点研究一体化公路客运交通换乘系统的发展条件,对未来我国综合公路换乘枢纽的发展趋势进行研究,并提出未来我国综合公路客运换乘枢...
- 孙小年姜彩良王江平
- 关键词：综合客运换乘枢纽客运交通
- 文献传递
- 高烈度地震区公路网抗灾能力评价方法研究被引量：4
- 2012年
- 对高烈度地震区公路网的抗灾能力进行评价研究有着重要的意义。确立了从路段到路径,从路径到路网的公路网抗灾能力评价思路,提出了高烈度地震区公路网抗灾能力评价模型,并在此基础上,提出了高烈度地震区公路网生命线布局思路,研究成果为高烈度地震区的公路网规划建设、公路系统的抗震加固以及防灾对策提供理论根据。
- 王明文孙小年王海燕
- 关键词：高烈度地震区公路网抗灾能力
