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张志刚

作品数：120 被引量：44H指数：4
供职机构：重庆理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 91篇专利
  • 26篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 42篇机械工程
  • 39篇交通运输工程
  • 10篇电气工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇电子电信
  • 2篇经济管理
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇政治法律

主题

  • 28篇变速
  • 27篇感器
  • 27篇变速器
  • 27篇传感
  • 27篇传感器
  • 26篇离合
  • 26篇离合器
  • 23篇换挡
  • 21篇汽车
  • 15篇电池
  • 14篇电机
  • 12篇转矩
  • 12篇传动
  • 10篇自动变速
  • 10篇换挡机构
  • 9篇试验测量
  • 8篇汽车自动变速
  • 8篇汽车自动变速...
  • 8篇位移传感器
  • 8篇齿轮

机构

  • 120篇重庆理工大学
  • 3篇重庆大学
  • 3篇重庆电子工程...
  • 2篇杭州东华链条...

作者

  • 120篇张志刚
  • 50篇石晓辉
  • 33篇葛帅帅
  • 21篇施全
  • 14篇余晓霞
  • 12篇郝建军
  • 12篇邹喜红
  • 12篇赵金璐
  • 12篇邹婷婷
  • 12篇许东
  • 12篇宋锦
  • 10篇汤爱华
  • 9篇郭栋
  • 7篇刘瑜
  • 6篇黄泽好
  • 5篇李文礼
  • 4篇杨英
  • 4篇罗洋
  • 3篇丁伟
  • 3篇王林

传媒

  • 6篇重庆理工大学...
  • 5篇机械传动
  • 2篇现代制造工程
  • 2篇机械强度
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇表面技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇当代党员
  • 1篇控制工程
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 23篇2024
  • 11篇2023
  • 15篇2022
  • 12篇2021
  • 6篇2020
  • 6篇2019
  • 8篇2018
  • 14篇2017
  • 5篇2016
  • 9篇2015
  • 4篇2014
  • 7篇2013
共 120 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
汽车自动变速器P挡驻车机构疲劳耐久试验测量系统
本发明公开了一种汽车自动变速器P挡驻车机构疲劳耐久试验测量系统，包括试验装置部分和测控部分；所述试验装置部分包括安装基座、待测自动变速器、变速器安装基架、转矩传感器、加载器、制动器、驱动电机、换挡器以及换挡机械手；所述测...
张志刚石晓辉李尚施全邹喜红郝建军余勇申陶
文献传递
混合动力汽车功率分流传动系统扭转振动及其影响因素研究
2024年
针对某款混合动力汽车,综合考虑发动机、电机、复合行星齿轮机构、离合器、减速器、差速器和半轴等部件,采用集中质量法建立功率分流传动系统动力学模型。在此基础上,分析不同运行工况下传动系统固有频率和振型,分别研究电机和发动机激振频率与传动系统固有频率之间的关系,仿真分析扭转减振器刚度对传动系统固有频率的影响规律,通过改变扭转减振器刚度从而使得传动系统共振转速远离发动机常用工作区。
王欢葛帅帅姜艳军张志刚郭栋李明
关键词：混合动力固有频率
一种车联网异构设备数据融合特征传输上云的方法
本发明提供了一种车联网异构设备数据融合特征传输上云的方法，通过结合多源异构数据融合算法，对文本数据、振动数据和音频数据等异构数据进行特征提取和无监督融合处理，将其融合降维为低数据量的融合特征数据进行上云传输；在云端又对车...
余晓霞侯胜强李鑫张志刚刘欢
基于HFSS的NFC天线研究与设计被引量：1
2024年
针对NFC(near field communication)天线的交互效率不高,导致传输信号不稳定的问题,可以分析天线的参数与电路的结构,使天线性能达到最优。利用Ansoft HFSS(high frequency structure simulator)进行环形天线的建模与分析,讨论了天线的结构参数对天线性能的影响,分析了RLC电路对天线电感的影响,设计了串联匹配电路。对天线的带宽进行了优化,并对设计的耦合天线传输距离进行仿真,确定最佳耦合距离,提高天线的品质因数。结果表明:天线的回波损耗降低至-27.25 dB,最佳耦合距离为20 mm。
张志刚罗帅
关键词：近场通信HFSS仿真匹配电路
AMT选挡执行机构传动效率测量试验方法
本发明公开了一种AMT选挡执行机构传动效率测量试验方法，步骤为：1）将AMT选挡执行机构按照实车安装；2）采用伺服电机代替驱动电机；3）伺服电机输出轴上安装测量角位移的编码器，伺服电机输出轴和中间执行机构输入轴之间安装扭...
张志刚石晓辉郝建军葛帅帅施全邹喜红
一种扭矩传感器标定方法
本发明公开了一种扭矩传感器标定方法，包括如下步骤：1）将待标定扭矩传感器安装于标定台架上；2）将砝码加载到加载长臂的一端，同时利用调平气缸对调平短臂进行支撑，利用调平气缸对调平短臂进行顶升，直至加载长臂回复到水平状态；3...
邹喜红施全石晓辉张志刚郝建军罗洋刘瑜
湿式离合器毂高速状态变形量试验测量系统
本发明公开了一种湿式离合器毂高速状态变形量试验测量系统，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有离合器毂安装架以及旋转驱动装置；所述离合器毂安装架包括架体以及用于固定安装待测试离合器毂的转轴，所述转轴沿水平方向设置，且两端...
张志刚邹婷婷石晓辉宋锦赵金璐许东陈瑶
文献传递
一种用于离合器分离叉的安装夹具试验台
本发明公开了一种用于离合器分离叉的安装夹具试验台，包括底座，所述底座的中部具有一凸台，在该凸台的中部安装有一定位块；在所述定位块的中部设有一用于放置离合器分离叉的定位槽，在定位块上设有一门型定位架，在凸台上还设有一挡板和...
杨英征小梅张志刚陈宝陈旭
谐波电流激励下电驱动系统振动特性及主动控制策略研究
2024年
为研究谐波电流激励下电驱动系统机电耦合振动特性及主动减振控制策略,以某电动汽车电驱动系统为研究对象,综合考虑电机本体结构特性、磁饱和特性、齿轮时变啮合刚度、啮合误差等非线性因素,建立了电驱动系统机电耦合动力学模型,研究了不同谐波电流激励下电驱动系统机电耦合振动特性。在此基础上,提出了基于谐波电流注入的电驱动系统主动减振控制策略,并通过离线辨识最优谐波电流参数。仿真结果表明:电磁激励与非线性机械激励耦合效应导致电磁转矩波动和相电流波形畸变,谐波电流激励加剧电机电磁转矩和齿轮传动系统振动幅值;基于谐波电流注入的电驱动系统主动减振控制策略作用下电机转矩波动及齿轮副动态啮合力6f_(e)、12f_(e)谐波分量幅值明显降低。
葛帅帅赵家银张志刚郭栋石晓辉
关键词：电驱动系统
一种控制力矩陀螺对称框架系统实时同步性能测试装置及方法
本发明公开了一种控制力矩陀螺对称框架系统实时同步性能测试装置及方法，包括对称设置在测试基台上的左陀螺框架和右陀螺框架，左陀螺框架和右陀螺框架上分别设有可自传的左力矩陀螺和右力矩陀螺，所述左陀螺框架和右陀螺框架分别连接有使...
葛帅帅张志刚石晓辉王林黄剑鸣黄泽好
文献传递
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