张淑霞
- 作品数：8 被引量：12H指数：2
- 供职机构：空军航空医学研究所更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- 现代航空医师工作的理论基础和实践要求
- 1990年
- 任何工作都需要科学的理论来指导，航医工作也不例外。只有在正确理论指导下，才能明确工作方向，把工作做好。现就航医工作的四个基本理论问题讨论如下。
- 国洪章张淑霞郭树森
- 关键词：医师工作航空
- 战斗机女飞行员的航空医学问题被引量：6
- 2000年
- 在海湾战争中,美国有近4万名女军人参加了战斗。在战斗机上、大型战舰上、以及海军陆战队中,她们承担了巨大的体力和精神负荷,达到了高标准的军事职业要求,从而也带来了一系列重要的医学保健问题。为此,美国国防部设立了“军队女性保健问题”专题研究小组,制定了“国防女性健康研究计划”,还设立了专门的医学研究基金。
- 张淑霞成毅明
- 关键词：飞行员航空航天医学工作负荷量性别因素妇女卫生保健服务
- Q-G动作＋GZ防护效果的研究被引量：2
- 1990年
- 为验证Q-G动作的G防护效果，在地面训练了18名飞行员。动作掌握后可使肱动脉收缩压即刻达到173．4±5．2mmHg^4，最高达到221．2±13．5mmHg。离心机实验，单用Q-G动作可使G耐力提高2．82±0．70G；与抗荷服联用可提高3．95±0．60G。被试者暴露于6．5G，可持续耐受74．4±13．5s；暴露于7．0G可持续耐受57．0±29．4s。随访12名飞行员，Q-G动作适于特技飞行使用，未见视觉障碍发生。上述结果证明，Q-G动作G防护效果可靠，在军事航空中有重要意义。
- 张淑霞国洪章景百胜王璇张利民尹挂月高建平姚振华陈美蓉荆茂玲杨金芳
- 关键词：+GZ动脉收缩压特技飞行视觉障碍抗荷服
- Q—G动作时胸腹内压变化与升血压的关系被引量：1
- 1991年
- 用测试食管内压和胃内压的方法在离心机+1Gz和+4．0～7．5Gz负荷下研究Q-G动作时胸腹内压的变化，井与L-1动作对照。结果表明，Q-G动作时，即使在高+Gz负荷．被试者的食管内压也呈负压或较低的正压，胃内压明显升高，两者随呼吸的波动很小．由此形成较大而相对稳定的胸腹内压梯度。上述胸腹内压特点显著不同于L-1动作．在Q-G动作中占重要地位，为建立新抗G动作的研究提供了一种新的升高血压的理论。
- 张淑霞国洪章景百胜刘松峰陈美蓉初旭高建平曹淑玉吕玉珍
- 关键词：胸内压血压加速度应激航空医学
- Q-G动作与航空供氧装备的匹配性及与加压呼吸的兼容性被引量：2
- 1994年
- 5名经过Q－G和L－1动作训练的健康男性被试者，在不加压、加压4kPa和6kPa三种呼吸条件下分别作Q－G和L－1两种抗G动作，记录其呼吸参数。结果表明，Q－G动作时最大呼气流速平均值为1．175～1．645L／S，最大吸气流速平均值为1．003～1．297L／S，明显低于L－1动作时，与现行航空供氧装备的性能匹配。血压和心率记录的结果表明，加压呼吸能进一步提高Q－G动作时的升血压效果，减轻疲劳。
- 张淑霞国洪章朱健景百胜
- 航医工作的技术内容及其训练
- 1993年
- 航医工作的技术内容是职业活动的需要，如果满足这一需要就是积极性的强化，否则就是消退。至今有不少人认为，“航医工作技术性不强，工作中缺乏技术内容”。正因为有这种观点和依此所从事的航医工作．从而导致人员流失，学科发展缓慢。关于航医的技术训练，依其技术内容，
- 国洪章张淑霞郭树森
- 关键词：保健技术急救技术
- Q—G动作对缺氧和过度换气效应的观察被引量：1
- 1990年
- 为验证Q—G动作的安全性，通过气体代谢方法测得飞行员1min Q—G动作时呼气量为17．7±6．5L，摄O2量为0．419±0．119L，CO2排出量为0．423±0．142L、呼吸商为1．01土0．12。动作结束时CO2排出继续增加，而后恢复正常。上述结果与相同条件下作过度换气动作时的数据比较(除摄O2量外)有非常显著的差异。Q-G动作中151人次动脉血氧饱和度测试结果为99．2±1．1％，与脑电图实验等结果的综合分析，说明Q—G动作不致引起缺O2和过度换气，作为对抗动作应用是安全的。
- 张淑霞国洪章景百胜陈美蓉李连臣王玉红贾玉兰高瑞霞
- 关键词：过度换气动脉血氧饱和度缺氧呼吸商脑电图
- 不同膳食配分对飞行人员胃肠运动功能的影响
- 1996年
- 目的 探讨不同膳食配分在胃肠内的滞留时间,为防治飞行人员胃肠疾病提供依据。方法 40名飞行员,每组10名,分别食用普通膳食、高糖膳食、高脂肪膳食和高蛋白膳食后即刻服钡剂观察通过幽门的时间,并于餐后1h、2 h、3 h、4 h、6 h、10 h、24 h、48 h复查,其中10名飞行员于餐后1 h、2 h、3 h、4 h、6 h腹部摄片,计算食物在胃、小肠、结肠的停留时间。结果 按胃排空时间的长短排列,依次为高脂肪膳食、高蛋白膳食、高糖膳食和普通膳食。小肠、结肠的排空时间均在正常范围内。结论 飞行前早餐不宜高脂肪膳食,以高糖膳食为宜。
- 郑业治张淑霞张有谟
- 关键词：膳食营养卫生胃肠功能
