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张继魁

作品数:23 被引量:85H指数:5
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相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术电子电信更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 13篇机械工程
  • 13篇交通运输工程
  • 5篇一般工业技术
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇电子电信
  • 3篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 14篇汽车
  • 7篇弹簧
  • 7篇喷丸
  • 6篇重型汽车
  • 5篇喷丸强化
  • 4篇气门
  • 4篇气门弹簧
  • 3篇少片变截面钢...
  • 3篇斯太尔
  • 3篇斯太尔发动机
  • 3篇力学性能
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  • 3篇光子
  • 3篇光子晶体
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  • 3篇发动机
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机构

  • 18篇中国重型汽车...
  • 3篇华中科技大学
  • 1篇解放军电子工...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇电子工程学院

作者

  • 23篇张继魁
  • 14篇董伦
  • 13篇郭光荣
  • 12篇辛莹
  • 9篇张爱军
  • 4篇崔振杰
  • 4篇梁新平
  • 4篇时家明
  • 4篇吕仁旭
  • 4篇李志刚
  • 4篇张国亮
  • 4篇纪同圣
  • 4篇鞠辉
  • 3篇王启超
  • 3篇赵大鹏
  • 3篇吴振凡
  • 3篇曾杰
  • 2篇汪家春
  • 2篇张曼曼
  • 2篇李凤飞

传媒

  • 4篇汽车工艺与材...
  • 3篇汽车技术
  • 2篇发光学报
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇光学学报
  • 1篇重型汽车
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  • 1篇中国汽车工程...
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  • 1篇2014年全...

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 3篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车前轴用低碳Fe-Mn-B贝氏体钢
低碳Fe-Mn-B贝氏体钢的材料基础性能和低碳Fe-Mn-B贝氏体钢前轴的疲劳性能试验和装车试验表明,低碳Fe-Mn-B贝氏体钢可替代42CrMo钢制造汽车前轴,经济效益显著.
张继魁董伦辛莹郭光荣
关键词:前轴汽车
文献传递
汽车渗碳齿轮钢在重型汽车上的应用现状
讨论了合金元素在汽车渗碳齿轮钢中的作用,分析了汽车渗碳齿轮钢的主要技术特性,详细地介绍了国内外汽车渗碳齿轮钢的发展及在重型汽车上应用。
张继魁张爱军辛莹董伦郭光荣吕仁旭
关键词:汽车材料渗碳齿轮钢合金元素
低碳Mn-B贝氏体钢在汽车前轴上的应用试验被引量:2
2003年
对低碳Mn-B贝氏体钢制前轴进行疲劳性能、热加工工艺和装车考核等试验。结果表明,低碳Mn-B贝氏体钢制造汽车前轴能降低生产成本,可代替42CrMo调质钢。
张继魁董伦辛莹郭光荣
关键词:前轴汽车试验热加工工艺力学性能
双层卷焊钢管表面处理工艺
本发明属于双层卷焊钢管表面处理工艺的技术领域,特别涉及汽车油管的双层卷焊钢管表面处理工艺。本发明的双层卷焊钢管表面处理工艺,是先将内外表面工艺镀铜的整盘双层卷焊钢管内部充入氮气,再压扁两端密封,然后进行酸洗、镀锌,再放入...
董伦孙兆福徐建东苏家庆张继魁郭光荣
文献传递
国外重型汽车少片变截面钢板弹簧材料及喷丸强化性能的研究
OLVO重型汽车少片变截面钢板弹簧材料的化学成分、力学性能、淬透性、显微组织及板簧表面喷丸残余应力场进行了检验.结果表明,VOLVO重型汽车少片变截面钢板弹簧材料为50CrV4,该材料具有高淬透性、高强韧性、高纯净度,钢...
张继魁张爱军崔振杰辛莹董伦郭光荣
关键词:钢板弹簧力学性能重型汽车
67CrVA弹簧钢在斯太尔发动机气门弹簧上的应用试验
对由67CrVA弹簧钢制气门外簧进行喷丸强化、热强压工艺、疲劳和松弛性能、装机和装车考核等试验。结果表明,67CrVA弹簧钢是一种抗松弛性能和疲劳性能好的材料,可以用于WD615-68发动机气门外簧;气门弹簧性能完全符合...
张继魁张爱军吴振凡董伦郭光荣辛莹梁新平
关键词:气门弹簧喷丸强化
文献传递
汽车渗碳齿轮钢的性能和发展被引量:10
2008年
汽车渗碳齿轮钢是汽车用特殊合金钢中要求较高的关键材料之一,是汽车保证行驶安全的核心部件的制造材料。汽车渗碳齿轮钢的发展方向是高性能、长寿命、低成本、易加工、多品种。
张继魁张爱军辛莹董伦吕仁旭
关键词:渗碳齿轮钢汽车用核心部件合金钢长寿命
67CrVA弹簧钢在斯太尔发动机气门弹簧上的应用试验被引量:1
2003年
针对由67CrVA弹簧钢制造的斯太尔发动机气门弹簧进行了各项性能试验,结果表明,气门弹簧经合适的喷丸强化、热强压工艺处理后,其疲劳寿命、负荷损失率均达到标准要求;松弛试验结果表明,67CrVA弹簧钢是一种具有良好的抗松弛性能和疲劳性能的材料。最后进行了装机试验,经1000h台架试验,67CrVA弹簧钢制造的斯太尔发动机气门弹簧性能指标达到了QZZ1118—1994标准的要求。
张继魁张爱军吴振凡董伦郭光荣
关键词:发动机气门弹簧喷丸强化汽车
双层等离子体对6 GHz高功率微波防护实验被引量:2
2017年
针对高功率微波对电子设备的安全威胁,设计了一种双层柱状等离子体阵列对高功率微波进行防护。其中单根等离子体柱的直径为25.4 mm,长度为600 mm,等离子体频率与碰撞频率可进行控制。利用搭建的实验测量系统,研究了微波极化方向、等离子体电子密度、放电单元层数等因素对高功率微波透射衰减的影响。实验结果表明:当高功率微波未激发等离子体产生非线性效应时,TM极化时的防护效果优于TE极化时的防护效果,且能量衰减分别可达20.9 d B和14.7 d B;随等离子体电子密度增大,微波透射功率减小,防护效果增强;由于层间反射作用,双层等离子体对高功率微波的透射衰减远大于单层等离子体衰减值的两倍。
刘洋时家明程立李志刚张继魁曾杰
关键词:高功率微波极化电子密度
OTEVA70SC弹簧钢在MC系列重型柴油机气门弹簧上的应用试验被引量:1
2018年
研究了OTEVA70SC弹簧钢的化学成分、非金属夹杂物、显微组织、力学性能及气门弹簧喷丸强化工艺、热强压工艺和气门弹簧疲劳性能、台架耐久性能等,分析和讨论了材料化学成分、纯净度对气门弹簧用钢性能的影响和喷丸强化工艺、热强压工艺对气门弹簧性能的影响。结果表明,OTEVA70SC弹簧钢具有高纯净度、高强度及良好的韧性,气门弹簧在制造过程中采用优化的喷丸强化工艺和热强压工艺,使气门弹簧获得高的疲劳性能和使用性能。
张继魁纪同圣鞠辉张国亮马奎星李良晨
关键词:气门弹簧喷丸强化
共3页<123>
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