曹建安
- 作品数：15 被引量：92H指数：6
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- 异形钢-混凝土叠合板连续组合梁的研究与应用
- 余志武欧阳政伟周凌宇聂建国蒋丽忠罗小勇钟谷新魏群谢礼群王立刚曹建安罗万象刘小洁张景辉黄勇李佳
- 该成果是一种新型结构，自重轻，尺寸小，有减震作用，增加有效空间，降低造价，节省支模工序和模板，缩短工期，增加结构延性。
- 关键词：
- 关键词：组合梁
- 大跨度无碴轨道连续梁桥后期变形控制方法被引量：2
- 2011年
- 预应力混凝土连续梁后期变形将影响无碴轨道线路平顺性,针对这一问题,以某新建高速铁路大跨度无碴轨道预应力混凝土连续刚构桥为例,通过有限元分析,对比研究了不同后期变形控制方法的控制效果,提出了后期变形联合控制措施.结果表明:延长铺轨时间、预留后张索、设计体外索等方法均可有效减小桥梁的后期变形.铺轨时间以延长0.5a为宜,后张索和体外索可根据桥梁实际变形情况分批张拉.应用联合控制措施,成桥铺轨20a后,桥梁中跨和边跨的后期变形分别被控制在21.9mm和12.8mm内,远小于规范限值.
- 侯文崎叶梅新曹建安
- 关键词：无碴轨道预应力混凝土连续梁桥体外索
- 32m铁路简支T梁桥动力性能试验研究
- 曹建安
- 关键词：铁路桥梁有限元
- 无碴轨道大跨度预应力混凝土桥梁后期徐变变形和控制方法研究
- 无碴轨道因轨道稳定性、刚度均匀性和耐久性好，线路平顺性高，维修工作量显著减少等优点，在国内外高速铁路中的应用日益广泛。但无碴轨道可调量非常有限，对于特大跨度预应力混凝土桥梁，铺轨后，由于混凝土的徐变变形，引起桥梁的上拱或...
- 曹建安
- 关键词：无碴轨道大跨度预应力混凝土连续梁桥有限元分析
- 铁路桩基础桥墩病害诊断动力测试及评定方法被引量：8
- 2003年
- 通过现场测试和有关应用研究,研究了铁路群桩基础桥桥墩病害诊断的动力测试和评价方法,提出了群桩基础桥墩状态评价的有关指标.通过对比分析,阐述了现行《铁路桥梁检定规范》给定的墩顶横向位移限值和自振频率限值的计算表达式不适用于群桩基础桥墩.
- 曹建安冷伍明
- 关键词：桥墩群桩基础病害诊断动力测试评价指标
- 钢－混凝土组合结构栓钉连接件的疲劳性能和极限承载力研究
- 张晔芝侯文崎叶梅新陈玉骥梁炯罗如登殷勇曹建安王云祖谭菊香
- 该项目通过对栓钉个数不同的群钉钢－混凝土组合试件的受力行为对比试验研究，发现密集型布置栓钉群中具有受力的不均匀性，应考虑群钉中单钉承载力的折减，并提出了折减系数建议值；对C40、C50高配筋率混凝土板受拉状态下不同布置形...
- 关键词：
- 关键词：栓钉极限承载力
- 双肢薄壁连续刚构铁路桥静载的试验研究被引量：4
- 1999年
- 通过对南昆铁路喜旧溪河大桥的通车检定试验，测试了双肢薄壁连续刚构体系在各种荷载下的受力性能，解释了该桥设置横联提高刚度的理由，为新技术的推行和工程竣工验收提供了充分的依据。
- 曹建安陈政清
- 关键词：双肢薄壁连续刚构桥铁路桥静载试验
- 大型单箱双室混凝土梁受力性能的试验研究被引量：3
- 1999年
- 通过对国内某跨海公铁两用大桥主桥梁墩固结处的缩尺模型试验研究，得到单箱双室混凝土梁在各种荷载下的应力分布图，并将试验结果与理论分析值进行比较，为设计施工提供了依据．
- 曹建安唐王进叶梅新
- 关键词：单箱双室混凝土箱梁公铁两用桥受力分析
- 无碴轨道预应力混凝土梁长期变形及影响因素被引量：11
- 2011年
- 采用广珠(广州—珠海)城际容桂水道特大桥主桥的实际混凝土配比,对比分析C60高性能混凝土实测徐变系数和按各种规范计算所得徐变系数,确定结构徐变变形计算方法。通过长期试验观测,研究预应力混凝土简支梁的长期变形发展规律及其影响因素和控制措施。研究结果表明:在762 d的观测期内,梁体预应力损失很小,最多不超过8.63%,说明预应力混凝土梁后期变形主要由混凝土徐变引起;堆载后前185 d内梁体变形平均约占总后期变形的75%,之后500 d内的变形仅占25%;混凝土表面应变也在400 d时基本稳定;环境温度和湿度、预应力加载龄期、二期恒载加载龄期等对预应力混凝土结构后期徐变变形有重要影响,在高湿度、低温度的混凝土养护环境中,适当延长预应力张拉龄期和铺轨时间等可有效控制无碴轨道预应力混凝土梁的后期变形。
- 叶梅新曹建安侯文崎肖佳
- 关键词：预应力混凝土梁徐变
- 无腹式拱桥受力性能的试验研究
- 1999年
- 通过对文昌桥的通车鉴定试验，测试了无腹式拱桥这种桥型在各种荷载下的受力性能，并将试验结果与理论值进行比较，为新技术的推行和工程竣工验收提供了充分的依据．
- 曹建安罗彦华祖焜
- 关键词：受力性能拱桥
