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李围

作品数:72 被引量:471H指数:13
供职机构:浙江大学宁波理工学院更多>>
发文基金:贵州省优秀青年科技人才计划贵州省自然科学基金广州市建设科技发展基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 46篇期刊文章
  • 20篇会议论文
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 67篇交通运输工程
  • 57篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 55篇隧道
  • 42篇盾构
  • 33篇盾构隧道
  • 28篇地铁
  • 25篇公路
  • 23篇管片
  • 16篇地铁车站
  • 16篇车站
  • 13篇盾构法
  • 13篇管片结构
  • 12篇公路隧道
  • 10篇连拱
  • 10篇衬砌
  • 9篇模型试验
  • 9篇管片衬砌
  • 8篇有限元
  • 8篇施工技术
  • 8篇区间盾构
  • 8篇连拱隧道
  • 6篇弹簧

机构

  • 41篇西南交通大学
  • 30篇贵州大学
  • 4篇贵州交通职业...
  • 4篇浙江大学
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇瓮福(集团)...
  • 1篇中国电力建设...

作者

  • 72篇李围
  • 28篇何川
  • 5篇张海波
  • 4篇李成
  • 3篇余禹
  • 2篇苏宗贤
  • 2篇谢红强
  • 2篇张志强
  • 1篇李成
  • 1篇李贵平
  • 1篇王强
  • 1篇丁建隆
  • 1篇张银金
  • 1篇刘永华
  • 1篇赵国旭
  • 1篇晏启祥
  • 1篇贾军政
  • 1篇肖中平
  • 1篇覃仁辉
  • 1篇孙继东

传媒

  • 5篇山西建筑
  • 4篇现代隧道技术
  • 4篇四川建筑
  • 4篇贵州科学
  • 3篇筑路机械与施...
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇公路
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇贵州大学学报...
  • 2篇岩土力学
  • 2篇隧道建设
  • 2篇2010城市...
  • 2篇中国土木工程...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇地下空间
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇路基工程
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 2篇2011
  • 10篇2010
  • 5篇2009
  • 8篇2008
  • 8篇2007
  • 10篇2006
  • 11篇2005
  • 8篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CAD技术在公路盾构隧道管片分块设计中的应用
2007年
针对我国公路多为双向四车道的特点,就采用盾构法修建的单洞双车道隧道设计了一种8+1分块方式管片,其圆心角由1K(30)°+2A(30)°+6B(45°)组成。在绘制管片分块投影图时,先采用2D-CAD技术,通过作图的方式计算出K块顶点三维坐标,然后借助于3D-CAD技术画出K块在拱顶正上方时管片分块图的3D图,再采用旋转方式得出错缝拼装后管片环的3D分块图,最后进行投影得出管片分块平面图。
李围
关键词:盾构隧道管片AUTOCAD
盾构综合法修建地铁车站的技术方案探讨
用盾构综合法修建地铁车站,可以充分、有效地利用盾构设备,提高地铁工程的建设质量,缩短建设周期,从总体上降低工程造价。文中介绍了国外采用盾构综合法修建地铁车站的几种方法;然后结合我国实情,提出了在已经建成的区间盾构隧道的基...
苏宗贤何川李围
关键词:地铁车站区间盾构隧道施工技术
文献传递
某市政公路双连拱隧道主体方案结构设计
2010年
结合工程地质情况,分隧道建筑限界、横断面设计、洞门三部分具体介绍了某市政公路双向六车道复合式曲中墙双连拱隧道主体方案结构设计,并指出设计中存在的问题,提出建议。
余禹李围
关键词:市政公路双连拱隧道
下穿铁路的盾构隧道纵向力学行为研究被引量:3
2010年
采用梁-地层弹簧模型,进行了在铁路列车荷载作用下盾构隧道纵向力学行为有限元分析。结果表明:当等效的管片环数较多时,环数的变化对其纵向刚度的影响很小,两侧计算边界取1倍上部荷载作用长度;当盾构隧道的埋深大于2倍隧道外径时,纵向内力和变形很小,满足强度和刚度要求,其纵向设计不需特殊考虑;随着埋深的增加,列车荷载所产生的管片纵向附加内力和变形减小。
李围
关键词:盾构隧道管片结构
矿山场区公路隧道施工监控量测技术方案设计
2010年
结合瓮福磷矿二期接替项目公路隧道的概况,进行了施工安全监控量测方案设计,包括施工中安全监控量测的目的意义、监测内容和方法及其实施方案、组织机构及管理方法等等,以期为类似工程提供指导。
陈磊李围
关键词:公路隧道监控量测
不同溶洞条件下公路隧道施工的关键技术被引量:3
2010年
对岩溶隧道的施工关键技术进行了详细研究,提出了隧道不同位置出现溶洞条件下的隧道施工方法和初期支护构造措施。该项技术将为岩溶地区高速公路建设提供安全保障,产生巨大的技术经济效益和社会效益。
李围
关键词:公路隧道岩溶施工技术
模糊理论在公路隧道围岩分类中的应用研究被引量:17
2004年
目前公路隧道中围岩的分类方法主要以经验为主,常常在特定的围岩地质条件下,不能确切地给出围岩的类别,这对公路隧道的设计和施工带来了不便。本文在多因素围岩分类法的基础上,引进模糊理论,建立围岩模糊分类法;围岩地质条件确定后,用围岩模糊分类法中的隶属度函数计算出各因数的隶属度,按照最大隶属度原则给出确切的围岩类别;围岩模糊分类法的应用将对公路隧道的设计和施工带来方便。
李围
关键词:公路隧道围岩分类
双车道公路盾构隧道管片衬砌结构力学特性分析被引量:2
2007年
针对市政双车道公路盾构隧道,采用有限元法进行了管片结构力学特性数值模拟分析。结果表明:通缝拼装比错缝拼装条件下管片结构的变形要大,而弯矩和剪力要小,轴力变化不大;同是错缝拼装,随着K块的位置不同,其内力和变形也不相同;通缝和错缝拼装的变形图和轴力图的形状是相同的,而弯矩图和剪力图形状不同。
李围何川
关键词:双车道公路盾构隧道管片结构力学特性梁-弹簧模型
山区高速公路预应力混凝土连续箱梁桥现浇施工被引量:4
2009年
随着高速公路建设的发展,因箱梁具有稳定性好、利于现场浇筑、线条流畅和梁体美观等优点,在中小跨径的桥梁中也得到了广泛应用。结合贵阳绕城公路小箐大桥工程,重点介绍单箱双室预应力混凝土连续箱梁桥现浇施工技术,包括箱梁现浇、桥面系和下部结构施工方案以及预应力施工技术,并对材料的加工提出了要求,为类似工程的施工提供参考。
孔令锋李围谢金平
关键词:高速公路预应力混凝土连续箱梁桥现浇施工技术
盾构综合法修建地铁车站的技术方案探讨
用盾构综合法修建地铁车站,可以充分、有效地利用盾构设备,提高地铁工程的建设质量,缩短建设周期,从总体上降低工程造价。文中介绍了国外采用盾构综合法修建地铁车站的几种方法;然后结合我国实情,提出了在已经建成的区间盾构隧道的基...
苏宗贤何川李围
关键词:地铁车站盾构法区间隧道施工步骤
文献传递
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