2025年1月3日
星期五
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杨柳
作品数:
23
被引量:23
H指数:3
供职机构:
西安科技大学
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发文基金:
国家自然科学基金
陕西省教育厅自然科学基金
国家科技重大专项
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相关领域:
自动化与计算机技术
化学工程
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合作作者
李玲
西安科技大学
冯套柱
西安科技大学
王玉娇
西安科技大学
黄天柱
西安科技大学材料科学与工程学院
李会录
西安科技大学材料科学与工程学院
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机构
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西安科技大学
作者
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杨柳
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冯套柱
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李玲
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王玉娇
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2010
1篇
2009
1篇
2006
共
23
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型钢混凝土柱-钢梁组合框架结构抗连续倒塌性能研究
结构连续性倒塌是指在正常使用条件下由于突发事件结构发生局部破坏,这种破坏从结构初始破坏位置沿构件进行传递,最终导致整个建筑物倒塌或者造成与初始破坏不成比例的倒塌。近年来倒塌事件频发,对结构抗连续倒塌的研究意义重大。 随...
杨柳
关键词:
组合框架结构
型钢混凝土柱
有限元模型
文献传递
基于藻类荧光特性的PM2.5生物毒性研究--以北京市为例
随着城市化与工业化的发展,大气污染日益严重。在众多的大气污染物中,PM25(空气动力学直径≤2.5μm的颗粒物)由于来源与化学成分复杂、直径小、表面积大、可以通过皮肤接触与呼吸系统进入人体,对人体健康造成危害,因而受到国...
杨柳
关键词:
大气污染物
蛋白核小球藻
生物毒性
荧光特性
垃圾桶(糖球插地式)
1.本外观设计产品的名称:垃圾桶(糖球插地式)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品是一种日常装垃圾的垃圾桶。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的整体形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图...
杨柳
池宁骏
基于多元时空数据的分心驾驶风险路段识别与管控方法
本发明公开了一种基于多元时空数据的分心驾驶风险路段识别与管控方法,实现了基于车辆历史轨迹、道路几何线型特征等多元时空数据分析的分心驾驶风险路段识别管控,包括基于道路结构特征的分心驾驶分析路段语义分割、基于历史轨迹及道路几...
党晓旭
吴洲豪
吕益刚
贺鹏举
汪泽
尉泽辉
冯套柱
李玲
金书鑫
李聪
滕王滕菲
马科杨
马博
杨柳
单组分环氧树脂流动型底部填充胶的研制
底部填充胶黏剂不仅对电子器件起防震、防尘、防潮、防化学腐蚀的作用,同时也起着导热散热作用,对电子器件的寿命和可靠性至关重要,所以就要求底部填充胶应具有流动性好,耐热性高,导热性高,介电性能低等特性。 本文以双酚F型...
杨柳
关键词:
环氧树脂
双氰胺
力学性能
热导性
文献传递
网络资源链接
基于轨迹特征挖掘的追尾风险路段动态识别与管控方法
本发明公开了一种基于轨迹特征挖掘的追尾风险路段动态识别与管控方法,实现了基于车辆实时轨迹数据分析的追尾风险路段动态识别管控,包括基于道路结构特征的车辆追尾风险分析路段语义分割、基于实时轨迹特征分析的加权追尾风险指数统计(...
吴洲豪
党晓旭
周晓东
王玉娇
汪泽
冯套柱
刘圆圆
王春祥
李玲
金书鑫
王秋玉
张越
康秋会
杨柳
一种疲劳驾驶风险路段识别与管控方法
本发明公开了一种疲劳驾驶风险路段识别及管控方法,包括以下步骤:S1、采集目标区域的路网数据,并进行疲劳驾驶路段语义划分;S2、对划分出的路段进行路段连续驾驶时间统计及疲劳指数计算;S3、基于统计的连续驾驶时间和疲劳指数,...
吴洲豪
党晓旭
周晓东
王玉娇
汪泽
冯套柱
刘圆圆
王春祥
李玲
金书鑫
杜依涵
张娜
李颖薇
杨柳
一种新的煤矿井下应急救援的解决方案
本文提出了一种基于短距离无线通信技术的井下应急救援无线通信系统,并提出了一种快速无线信道的建立方法。该方法通过短距离无线技术,以无线接力方式通过自动投放装置来快速建立无线通信信道,能够快速、准确地获取灾难现场的关键信息数...
王安义
杨柳
关键词:
应急通信
文献传递
单组分导热性耐焊型环氧树脂胶粘剂的研制
被引量:1
2013年
以双酚A型EP(环氧树脂)为基体树脂、线性PF(酚醛树脂)为固化剂、2E4MZ(2-乙基-4-甲基咪唑)为固化促进剂、AGE(烯丙基缩水甘油醚)为活性稀释剂、BN(氮化硼)和Al_2O_3(三氧化二铝)为导热填料,制备单组分耐焊型EP胶粘剂。着重探讨了固化体系、组成等对该胶粘剂的凝胶时间、导热系数、粘接强度、T_g(玻璃化转变温度)和耐焊性等影响,并采用单因素试验法优选出制备该胶粘剂的最佳工艺条件。研究结果表明:当m(EP):m(PF)=10:3、w(固化促进剂)=0.5%、w(BN)=20%、w(Al_2O_3)=20%(均相对于EP和PF总质量而言)和固化条件为"120℃/1 h→170℃/2 h"时,相应胶粘剂的常温粘接强度(49.04 MPa)和耐焊性相对最好,其耐热性和导热性[为0.802W/(m·K)]相对较好。
邵康宸
李会录
韩江凌
田红娟
杨柳
关键词:
环氧树脂
胶粘剂
粘接强度
导热系数
基于实时轨迹特征分析的危险变道路段识别与管控方法
本发明公开了一种基于实时轨迹特征分析的危险变道路段识别与管控方法,实现了基于车辆实时轨迹数据分析的危险变道风险路段动态识别管控,包括基于道路结构特征的车辆危险变道风险分析路段语义分割、基于实时轨迹特征分析的加权危险变道指...
党晓旭
吴洲豪
尉泽辉
贺鹏举
吕益刚
冯套柱
李玲
金书鑫
贠思静
刘袆芃
孙继成
杨柳
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