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欧阳祖亮

作品数:12 被引量:59H指数:5
供职机构:中交第二公路工程局有限公司更多>>
发文基金:江苏省高校优势学科建设工程资助项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 6篇大桥
  • 4篇马鞍山长江公...
  • 4篇公路
  • 4篇公路大桥
  • 4篇长江公路大桥
  • 3篇悬索
  • 3篇悬索桥
  • 3篇根式基础
  • 2篇大型沉井
  • 2篇桥梁
  • 1篇端部
  • 1篇引桥
  • 1篇预留
  • 1篇预留孔
  • 1篇原创
  • 1篇整体平移
  • 1篇止水
  • 1篇止水装置
  • 1篇深基坑
  • 1篇施工方

机构

  • 10篇中交第二公路...
  • 4篇安徽省高速公...
  • 2篇东南大学
  • 1篇南通大学

作者

  • 12篇欧阳祖亮
  • 5篇杨敏
  • 4篇米长江
  • 2篇龚维明
  • 2篇朱建民
  • 2篇吕奖国
  • 2篇穆保岗
  • 2篇霰建平
  • 2篇张立奎
  • 2篇章征
  • 2篇冯玉祥
  • 1篇吴志昂
  • 1篇殷永高
  • 1篇聂宁
  • 1篇向文凤
  • 1篇张强
  • 1篇金仓
  • 1篇车承志
  • 1篇孙敦华
  • 1篇赵先民

传媒

  • 3篇桥梁建设
  • 2篇中国交通建设...
  • 1篇公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
根式基础与锚锭的根键止水装置
本实用新型涉及与土木工程、桥梁房建、水工结构中根式基础与锚锭的根键止水装置。解决了现有技术中止水措施不当直接影响根式基础与锚锭施工的工效与工程质量的问题。具体结构措施是,沉井径向侧壁的预留孔内设有钢板套,钢板套包括外钢板...
殷永高孙敦华徐宏光张强张立奎章征车承志朱福春吕奖国赵先民霰建平钟宇玮欧阳祖亮
文献传递
大型沉井实测下沉阻力分析被引量:26
2012年
大型沉井下沉过程中摩阻力和底部的端阻力分布是沉井下沉可行性的主要控制因素,基于大直径桩和中、小型沉井的研究成果已不适用。结合马鞍山长江公路大桥南锚碇大型沉井下沉过程的实时监测数据,分析了大型沉井基础下沉机理和下沉过程中的受力特性,验证了不同地基极限承载力公式在沉井工程中的适用性;对比沉井下沉至不同深度时,底面阻力和井壁侧摩阻力的大小及分布规律,对现行规范建议的侧摩阻力的计算公式和分布特征进行初步修正,结论可供大型沉井工程借鉴和参考。
穆保岗王岩朱建民龚维明欧阳祖亮
关键词:大型沉井
大直径长钢护筒陆地施工方案比选被引量:5
2009年
马鞍山长江公路大桥悬索桥南边塔位于浅滩区,桩基采用54根φ2.5 m钻孔灌注桩,其永久钢护筒外径2.8 m,壁厚22 mm,长16.2 m,临时钢护筒长9 m,壁厚14 mm。钢护筒采用先钻孔后振动下沉的施工工艺。振沉效果良好。
张立奎米长江欧阳祖亮鲜亮
关键词:马鞍山长江公路大桥钢护筒
根式基础水下顶进根键可行性试验被引量:2
2009年
马鞍山长江公路大桥施工桥位处地下水非常丰富,为验证在有水环境下根键顶进施工的可行性,在施工现场针对1个根式基础进行根键水下顶进试验。沉井首先下沉到位并封底,在干环境下安装好根键,然后灌满水,由潜水员下潜至预定位置,利用千斤顶进行根键顶进。试验结果表明,水下项进根健顺利、安全,单根根键顶进时间为12h,比干环境长6~8h,顶进过程未出现异常现象。水下顶进根键可行。
欧阳祖亮霰建平王根生张伟李华龙
关键词:马鞍山长江公路大桥桥梁基础根式基础
悬索桥自动化线形监控系统开发与应用
为解决特大跨径悬索桥施工中索鞍安装、主缆基准索股垂度监控、钢箱梁安装等核心的线形监控问题,在精度控制影响的关键因素(环境误差、控制方法、人为误差、数据处理平差计算等)上进行了技术改进,开发了自动化控制软件,实现外业所有数...
冯玉祥杨敏聂宁欧阳祖亮
关键词:悬索桥精度控制
文献传递
马鞍山长江大桥南锚沉井下沉关键技术研究被引量:1
2014年
马鞍山长江大桥南锚碇采用沉井基础,沉井入土深度超过50 m,其施工采用"3次接高,3次下沉"的工艺:第1次下沉采用降排水措施,第2次下沉采用半排水措施,第3次下沉采用不排水措施。在沉井第3次下沉过程中,开启空气幕助沉,显著加快了下沉速度。沉井下沉期间,采用综合监控手段,保证了沉井顺利、精确下沉。实践证明,该桥所采用的沉井下沉方案科学合理,下沉到位后沉井几何姿态良好。
吕奖国向文凤王勋欧阳祖亮
关键词:空气幕
马鞍山长江公路大桥深基坑锁口钢管桩围堰的应用
马鞍山长江公路大桥主桥为2×1 080m三塔两跨悬索桥,该桥南塔承台采用锁口钢管桩围堰法施工,围堰的平面尺寸(钢管桩中心距)为74.4m(横桥向)×36.9m(顺桥向),结合了围堰位于岸滩、面积大、基坑深、土质松软、开挖...
米长江杨敏欧阳祖亮康瑞斌
关键词:马鞍山长江公路大桥深基坑锁口钢管桩围堰
文献传递
特大跨径悬索桥主缆索股架设新技术研究
主缆是悬索桥的主要组成部分,它承担着桥梁上部结构的全面恒载和活载,被成为悬索桥的'生命线'.随着悬索桥施工技术的不断发展,主缆索股架设方法渐趋成熟,但是架设过程中往往存在一些常见质量问题不能很好地解决,如鼓丝、扭转、索股...
王博冯玉祥杨敏金仓欧阳祖亮
关键词:悬索桥施工技术
文献传递
悬索桥大型沉井排水下沉控制的关键问题分析被引量:19
2013年
为了给悬索桥大型沉井的顺利排水下沉提供参考,针对大型沉井特点,分析了其与中小型沉井下沉控制方式的异同,结合南京长江第四大桥和马鞍山长江大桥2个大型沉井的工程实践,探讨了首次下沉高度、下沉可行性指标以及开挖方式等关键问题对大型沉井下沉的影响。结果表明:大型沉井的首次接高高度受地基承载力和沉井自重应力水平的双重制约,采用荷载板试验结果来评估接高期的变形过于保守;由于荷载模式和参数取值的偏差,使传统的下沉可行性指标适用程度降低;排水下沉初期为受力最不利阶段,沉井排水下沉的开挖方式必须考虑沉井结构的抗弯刚度。
穆保岗朱建民龚维明欧阳祖亮
关键词:桥梁工程大型沉井抗弯刚度
马鞍山长江公路大桥特大沉井基础施工的关键技术研究
吴志昂金松王刘洋章征穆保岗杨庆云沈国栋龚维明聂宁杨敏欧阳祖亮赵学亮朱建民米长江汪成龙
该项目在沉井首次下沉风险控制、沉井下沉施工技术、助沉技术、沉井本体安全监控、下沉期对周边建(构)筑物影响监控、下沉可行性和沉井结构设计计算等方面均取得了研究成果。项目主要创新点是:特大沉井的首次接高高度,宜按沉降变形控制...
关键词:
关键词:基础施工公路大桥
共2页<12>
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