熊文
- 作品数：73 被引量：272H指数：9
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理政治法律更多>>
- 城市干路行人过街设施选型研究
- 在传统干路设计中，囿于人性化依据的缺乏及片面强调小汽车通行效率，部分过街设施的形式不尽合理，给行人过街带来了不便及风险。回顾了国内外行人设施布局的相关研究。将上海、北京、西安四条干路与巴黎、纽约、东京三条干路的行人过街设...
- 熊文陈小鸿胡显标杨荣荣
- 关键词：过街设施意愿调查
- 文献传递
- 碳达峰碳中和背景下的自行车交通碳排放研究
- 城市交通领域减排脱碳是国家碳达峰碳中和"3060"战略目标的重要组成部分,构建可持续交通发展理念,推动城市交通率先实现尽早达峰、低位达峰。这既需要强化小汽车出行管控,避免小汽车导向的出行结构;也需要鼓励新能源汽车产业的发...
- 刘丙乾熊文
- 关键词：自行车交通碳排放
- PPU模型与城市路权分配研究
- 道路空间是社会资源,城市不同出行群体的路权应当基于人的运送而非车的通行予以公正分配。在我国,囿于人本化路权分配依据缺乏,尽管步行、自行车与公共交通依然是所有城市绝大多数居民的日常出行方式,慢行通行权与公交先行权往往难以保...
- 熊文姜超谭丽婷周玉豪
- 关键词：PPT公共交通慢行交通
- 文献传递
- 胡同停车的思与治：大栅栏街道胡同停车研究
- 城市在接受机动化带来的便捷的同时,交通工具的治理与停放也引发的一系列问题。大栅栏地区是北京市核心区胡同肌理最完整的历史街区之一,拥有着历史沉淀下来的空间肌理和生活方式,然而交通工具的快速发展正在逐渐破坏其原本的慢行生活状...
- 刘良蕊熊文朱慧蓉赵佳琪
- 关键词：胡同停车非机动车
- 行之绿——绿色交通刍议
- 绿色交通是可持续发展交通结合中国国情、蕴含中国文化的形象表述,是通往生态交通的必由之路、初级阶段。论文总结了国内外相关研究,以4RT（减少交通事故、提高交通效率、降低交通污染、重建交通文明）作为演进目标,以人、交通设施、...
- 熊文陈小鸿黄肇义
- 关键词：绿色文明绿色交通演进
- 文献传递
- 城市慢行交通规划刍议被引量：59
- 2010年
- 目前,中国城市慢行交通发展定位不够明确,慢行环境日益恶劣,亟须开展慢行交通系统规划研究。讨论了国内外城市交通模式及慢行交通保护战略,并从城市交通规划对慢行交通关注的缺失、城市交通管理缺乏人人性化评判依据,以及干路机非冲突造成慢行交通安全隐患等角度解读了慢行困境与规划反思。指出明确慢行交通地位、保障慢行安全与便捷、保护慢行活力应成为慢行交通规划的重要目标。据此,以上海市为例,介绍了机非分离规划、步行过街设施规划、自行车廊道网规划、宁静步行系统规划的研究实践。
- 熊文陈小鸿胡显标
- 关键词：交通规划慢行交通交通模式
- 三维街景数据在特大城市街区道路环境现状评估中的应用——以北京市为例被引量：2
- 2017年
- 从特大城市街区单元的道路环境问题入手,在明确了三维街景数据获取方式与特点的基础上,设计了基于三维街景数据的城市区域街区单元的评估模式。这种借助于倾斜摄影测量和车载移动设备的三维街景数据,将大大提高城市区域评估的效率和准确率,并高效扩大评估的范围。本文基于这种最新的城市区域评估模式,利用街区道路环境现状评估模型对北京市典型区域实现了街道环境的评估。通过对街区单元的道路环境现状评估结果发现,基于三维街景数据的特大城市街区单元道路环境现状评估模型对于提高评估效率和准确率具有大幅帮助。同时发现,北京市机动车占道、绿蔽缺乏、栏杆恶劣、街道失落的情况仍很严重,街区单元道路环境的改善任务仍很重。研究成果将为城市精细化管理和城市设计提供数据支撑,为城市形象改善提供坚实基础。
- 关丽丁燕杰陈品祥熊文刘璇冯学兵
- 关键词：道路环境
- C PLAN:沧州市自行车与步行友好街巷规划设计研究
- 究通过对全球60余座城市的交通发展模式进行比较,针对我国中小城市以步行、自行车为主要出行方式的特点,提出了C模式(步行、自行车导向型模式)的概念,并根据C模式下的城市问题与居民出行需求,提出了适应步行、自行车交通发展的“...
- 熊文姜超严海王中昌
- 关键词：城市交通自行车可持续发展
- 基于视域叠加分析的导向标志空间布置评价方法
- 基于视域叠加分析的导向标志空间布置评价方法，通过空间中行人动态视域的叠加，对人的可视区域进行效果分析，以定量评价导向标志“空间布置”的合理性。首先，行人的视域抽象为扇形，距离越远、偏角越大，空间的视觉效果越差；其次，根据...
- 陈小鸿陈振武熊文吴娇蓉刘行进
- 文献传递
- 中小城市慢行空间分析模型及沧州实证研究
- 步行与自行车出行依然是我国大多数中小城市最普遍的出行方式,但慢行交通却常常面临路权难以保障、规划难以落地、设计难以优先的困境。这与市域慢行OD量化预测缺乏、路网慢行效益量化评价缺位、断面慢行分布规律分析缺失不无关系。以沧...
- 熊文阎伟标阎吉豪王中昌
- 关键词：慢行交通大数据
- 文献传递
