王佳
- 作品数：81 被引量：261H指数：9
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省交通科技项目湖南省科技厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 基于混合蚁群算法的物流配送路径优化被引量：17
- 2009年
- 基本蚁群算法在优化过程中存在搜索时间长、易陷入局部最优解的缺点。研究构造了一种基于蚁群算法的混合算法,利用蚁群算法首先求出问题的基本可行解,采用遗传变异中的单亲逆转算子进行再次优化,求得问题最优解。对物流配送路径优化的仿真试验表明,相对于基本蚁群算法和遗传算法,混合算法的优化质量和效率更优。
- 陈卫东王佳
- 关键词：物流配送路径遗传算法蚁群算法混合蚁群算法
- 一种改性锰渣-矿粉复合胶凝材料
- 一种改性锰渣-矿粉复合胶凝材料，原料包括18-38wt％复合掺合料、50-62wt％矿渣粉、0-30％熟料；所述的复合掺合料包括78-82wt％改性电解锰渣、0-18wt％Ca(OH)2和0-22％熟料；所述的改性锰渣是...
- 彭兵柴立元王佳张强张金龙闵小波杨志辉王海鹰杨卫春
- MDR1/P-gp与类风湿关节炎多药耐药的相关性研究
- 研究背景: 类风湿关节炎(rheumatoid arthritis，RA)是一种以侵蚀性关节炎为主的慢性高致残性自身免疫性疾病。其病理特征为关节滑膜的慢性炎症，以及由此导致的关节软骨及骨的破坏。目前RA的治疗药物主要包...
- 王佳
- 关键词：类风湿关节炎多药耐药机制MDR1基因单核苷酸多态性
- 文献传递
- 一种锰渣-固废混合烧结制砖的方法
- 本发明公开了一种锰渣-固废混合烧结制砖的方法，将干燥至恒重的锰渣、页岩、粉煤灰按一定配比一起混合粉磨或分别粉磨后再混合，并按一定级配要求过筛后得到固废混合烧结砖的制备原料，然后加入一定量的腐植酸钠稳定剂和清水搅拌均匀并陈...
- 彭兵柴立元王佳张金龙张强闵小波王云燕杨志辉王海鹰
- 文献传递
- 交通荷载作用下公路路基动力响应研究被引量：8
- 2013年
- 针对双向四车道高速公路路基路面结构形式,建立有限元模型,施加三维一致粘弹性人工边界,并基于车辆动力分析理论,对模型施加交通荷载,从而获得了路基的动力响应参数。计算结果表明:标准轴载作用下,路基内3 m深度处,竖向动应力衰减率达80%以上,路基内竖向动应力的影响深度为3 m左右;路基顶面的竖向动应力随着距车轮外缘距离的增大迅速降低,2 m范围内衰减约90%,竖向动位移衰减约60%,交通荷载对路基的影响宽度为6 m左右。
- 王佳张家生孟飞宋良良
- 关键词：交通荷载动力响应有限元公路路基
- 基于GIS的城市公共停车场三步优化选址研究被引量：3
- 2019年
- 文中在现有布局城市公共停车场研究的基础上,介绍了基于GIS的城市公共停车场选址基本理论,提出了基于GIS的城市公共停车场选址方法的主要思路,构建了城市公共停车场“初选-筛选-优选”三步优化选址模型,并通过实例分析验证了该模型的可行性。
- 王佳薛浩楠伍游王长春
- 关键词：公共停车场GIS
- 掺废弃沥青混合料的水泥稳定碎石基层收缩性能被引量：5
- 2009年
- 为了合理利用废弃沥青混合料以达到节约资源、降低工程造价以及减少对环境污染,依托河南省安(阳)-新(乡)高速公路改扩建工程,提出了将废弃沥青混合料掺入到水泥稳定碎石基层中,使其整体作为一种新型的基层材料,同时采用较低含量的水泥用量和骨架密实型级配.通过试验,分析了掺入的废弃沥青混合料对水泥稳定碎石基层材料收缩性能的影响.试验结果表明,在满足基层强度要求的前提下,掺废弃沥青混合料有利于改善基层的收缩性能.
- 朱梦良王佳聂晓清
- 关键词：水泥稳定碎石
- 养护路段的有序聚类划分被引量：12
- 2008年
- 路段的合理划分是开展路面养护和管理工作的基本前提。本文首先分析了常规养护路段划分方法在实际养护工作中的缺陷,然后提出了一种更加合理、操作性更强的养护路段划分方法,即利用有序样本的聚类方法来划分养护路段,主要阐述了有序样本聚类的基本原理,建立了养护路段的有序聚类模型,并利用此模型进行了实例分析。
- 王佳胡列格
- 关键词：路面管理系统路段划分
- 一种改性锰渣-矿粉复合胶凝材料
- 一种改性锰渣-矿粉复合胶凝材料，原料包括18-38wt％复合掺合料、50-62wt％矿渣粉、0-30％熟料；所述的复合掺合料包括78-82wt％改性电解锰渣、0-18wt％Ca(OH)2和0-22％熟料；所述的改性锰渣是...
- 彭兵柴立元王佳张强张金龙闵小波杨志辉王海鹰杨卫春
- 文献传递
- 层布式钢纤维混凝土力学性能被引量：10
- 2009年
- 为提高混凝土的力学性能,采用层布钢纤维对素混凝土进行抗压强度、抗折强度、荷载-挠度曲线以及弯曲韧性进行初步探讨,并依次考虑层位和掺量变化对它们的影响.通过实验数据分析得到,层布钢纤维的加入使抗折强度有明显的提高,最大提高了22.6%;由荷载-挠度曲线分析,层布钢纤维改善了混凝土的受力特性,使混凝土的韧性显著改善,在破坏时呈现裂而不断,会出现几个波峰的现象;利用日本JCI(Japan Concrete Institute)SFRC委员会弯曲韧度系数法计算韧度,结果表明,层布钢纤维混凝土具有良好的增强和增韧效应.
- 朱梦良孔泽仁王佳
- 关键词：抗折强度层位韧性指数
