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王曼颖

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:中交第一航务工程勘察设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇码头
  • 3篇南疆
  • 3篇泊位
  • 3篇泊位工程
  • 1篇引桥
  • 1篇软基
  • 1篇软基加固
  • 1篇砂桩
  • 1篇设计方法
  • 1篇中引桥
  • 1篇立波
  • 1篇煤码头
  • 1篇焦炭
  • 1篇焦炭码头
  • 1篇岸坡稳定
  • 1篇CDM
  • 1篇波浪
  • 1篇波压
  • 1篇波压力
  • 1篇沉桩

机构

  • 5篇中交第一航务...

作者

  • 5篇舒宁
  • 5篇王曼颖

传媒

  • 2篇中国港湾建设
  • 1篇港工技术
  • 1篇2005年中...
  • 1篇中国港口工程...

年份

  • 2篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
天津港南疆非金属矿石泊位工程码头结构设计
本文简要介绍了天津港南疆非金属矿石泊位工程的码头结构设计,除采用天津港地区传统的码头结构型式外,还首次应用了650mm×650mm型先张法预应力混凝土空心方桩作为承台的基础,同时针对岸线中的滑坡体采用了φ500mm的排水...
舒宁王曼颖
关键词:砂桩
文献传递
合田良实波压力计算公式在英国标准中的应用被引量:10
2003年
本文介绍了英国海工建筑物标准(BS6349)的一项重要调整——采用合田良实方法取代森弗罗方法进行立波时的波压力计算,并结合工程实例将采用这两种方法的计算结果,以及采用我国《海港水文规范》(JTJ213-98)的计算结果进行了对比。
舒宁王曼颖
关键词:波压力立波波浪
壁式深基础CDM结构设计方法的探讨被引量:3
2002年
天津港南疆煤码头接岸结构处地基采用 CDM工法进行软基加固 ,文章结合该工程实例 ,详细阐述了作为深基础的
王曼颖舒宁
关键词:CDM设计方法煤码头软基加固中引桥
天津港南疆焦炭泊位工程码头结构设计
2003年
天津港南疆焦炭泊位工程是天津港“南散北集”发展战略的基础 。
王曼颖舒宁
关键词:焦炭码头岸坡稳定沉桩
天津港南疆非金属矿石泊位工程码头结构设计
本文简要介绍了天津港南疆非金属矿石泊位工程的码头结构设计,除采用天津港地区传统的码头结构型式外,还首次应用了650mm×650mm型先张法预应力混凝土空心方桩作为承台的基础,同时针对岸线中的滑坡体采用了φ500mm的排水...
舒宁王曼颖
关键词:码头
文献传递
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