王璐
- 作品数：8 被引量：70H指数：3
- 供职机构：中国海洋大学经济学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金中国博士后科学基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 中国地级以上城市产业生态化时空特征及其驱动因素研究被引量：21
- 2018年
- 运用熵值法和耦合协调法,诊断我国287个地级市产业生态化时空特征及其驱动因素。结果表明:(1)产业生态化发展依赖工业化规模扩张与总量增长,导致产业环境系统资源配置低效;(2)产业系统与生态环境系统极不协调,仍有众多城市产业生态化水平较低;(3)产业系统具有俱乐部收敛特征,与经济发展水平呈较强的正相关,生态环境系统分布较均衡,与产业系统发展存在"内在互补";(4)产业生态化水平基本形成"圈层+轴线"的空间结构,核心集中于中部地区,但呈现由东向西逐次递减的空间格局;(5)区域资源禀赋条件差异、区域分工与产业结构差异、区域产业梯度转移差异以及区域间环境管理力度差异是产业生态化区域差异的驱动因素。
- 刘曙光王璐尹鹏郭付友
- 关键词：产业生态化绩效评价熵值法
- 我国城市商业银行核心竞争力提升对策研究被引量：2
- 2014年
- 目前,我国城市商业银行保持了良好的发展态势,对城市的经济发展发挥着越来越显著的作用。为了进一步提升我国城市商业银行核心竞争力,本文提出了选择科学的战略定位,加强金融创新和科技开发,大力发展中间业务及完善城市商业银行的内部治理机构等对策建议。
- 王璐
- 关键词：城市商业银行核心竞争力
- 国际航运价格波动及其价格泡沫测度——基于GSADF方法的检验被引量：3
- 2018年
- 本文运用GSADF方法对国际航运价格是否存在泡沫进行检验。结果表明,自1988年10月到2018年3月,国际航运价格共存在4个泡沫时期,分别为2003年9月至2004年2月、2004年11月、2007年9月至12月以及2008年5月,其中结构性失调是前两个泡沫产生的原因,投机因素和金融危机分别是后两个泡沫产生的原因,通过研究泡沫规律、认识泡沫成因、采取积极打击投机泡沫等措施可降低国际航运价格泡沫带来的不利影响。
- 刘曙光王璐尹鹏
- 关键词：国际贸易BDI指数
- 中国与小岛屿发展中国家贸易特征与影响因素被引量：12
- 2019年
- 在分析2001—2017年中国与小岛国贸易总额与贸易差额基础上,运用HM指数和贸易引力模型诊断中国与小岛国贸易依赖程度及贸易影响因素。结果表明:①中国与小岛国贸易总额呈现波动上升,空间分异愈发明显,与加勒比海小岛国贸易额最高,与非洲西海岸小岛国贸易额最低,马耳他是中国最大贸易伙伴。②中国与小岛国贸易差额呈现贸易顺差,且贸易顺差逐年增大,与加勒比海小岛国贸易顺差最大,与非洲西海岸小岛国贸易顺差最小,马绍尔群岛是中国最大商品出口市场。③小岛国对中国贸易依赖度明显高于中国对小岛国贸易依赖度,但这一依赖度整体偏低、波动性强、空间分异明显,所罗门群岛对中国贸易依赖度最高,以木材和木炭出口为主,图瓦卢对中国贸易依赖度最低。④经济规模、人口规模和对外直接投资对中国与小岛国贸易具有正向效应,地理距离对中国与小岛国贸易具有负向效应。
- 尹鹏刘曙光段佩利王璐
- 关键词：贸易特征贸易引力模型贸易依存度
- 丝绸之路经济带沿线国家农产品贸易网络结构特征被引量：30
- 2019年
- 在分析丝绸之路经济带沿线国家农产品贸易格局演变基础上,运用社会网络分析方法探究沿线国家农产品贸易网络结构特征。结果表明:①2010年以来,沿线国家农产品贸易整体呈现增长态势,德国、法国农产品贸易额始终处于第一位,中国与沿线国家农产品贸易空间分异明显,印度是中国最大农产品贸易伙伴。②沿线国家农产品贸易网络密度整体较高,农产品贸易关系密切,农产品贸易网络密度呈现先降后升的波动特征。③沿线国家农产品贸易网络三个中心度指标均存在明显的空间分异,重要节点国家稳中有变,核心国家和中介能力强的国家存在差异。④国家个数最多的凝聚子群包含的国家相对稳定,国家个数较少的五个凝聚子群的组团情况随着时间的推移变化很大,丝绸之路经济带农产品贸易网络呈现明显的'核心+半边缘+边缘'空间圈层结构特征。
- 王璐刘曙光段佩利尹鹏
- 关键词：农产品贸易社会网络分析
- 海洋治理问题的国际研究动态及启示被引量：1
- 2018年
- 海洋治理是全面推进全球治理与建设中国特色海洋强国的重要前提。论文运用VOSviewer可视化分析软件绘制海洋治理的国际研究知识图谱,从海洋保护区建设、基于生态系统的海洋开发与管理、海洋渔业的开发与管理、海洋空间规划及利益相关者分析四个方面阐述海洋治理问题的国际研究进展,并提出海洋治理问题需要跨学科研究、综合管理、自主创新和跨国合作等启示,以期为我国在全球治理大环境下开展高效的海洋治理活动提供参考借鉴。
- 刘曙光王璐尹鹏
- 我国上市航运企业经营效率影响因素分析——基于Tobit模型被引量：1
- 2014年
- 基于我国2002年之前上市的15家航运企业在2002年～2011年期间的经营效率，本文选取国内生产总值、企业规模、企业人力资本、企业资产负债率、企业股权集中度5个指标，运用Tobit模型对其进行回归。实证研究表明：国内生产总值及人力资本与上市航运企业经营效率呈正相关关系；企业规模及资产负债率对上市航运企业经营效率的影响为负相关；股权集中度对上市航运企业经营效率的影响很小。基于以上结论提出提高我国上市航运企业经营效率的对策建议。
- 李晨王璐姜洪锐
- 关键词：影响因素TOBIT模型
