胡国才
- 作品数：97 被引量：254H指数：9
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程理学一般工业技术更多>>
- 基于动力学模型的旋翼动平衡故障仿真及诊断被引量：7
- 2016年
- 旋翼桨叶质量不平衡造成旋翼动不平衡,从而引起直升机振动。针对旋翼动不平衡故障,建立直升机动力学模型,对桨叶质量不平衡进行故障仿真及分析,建立质量不平衡故障与调整配重的对应关系;进而提出一种BP神经网络和遗传算法结合的旋翼调整方法,建立输入参数与桨叶配重之间的模型,将四片桨叶的挥舞角和机体横滚、俯仰2个方向的加速度值及相位作为网络输入,通过学习训练,根据输入数据预测调整配重,从而减小直升机振动,解决旋翼动不平衡问题。
- 高军龙胡国才吴靖
- 关键词：动平衡BP神经网络遗传算法
- 直升机尾桨/尾梁耦合动稳定性分析被引量：2
- 2015年
- 根据激振实验数据,应用加速度响应频响函数方程组求解尾桨毂中心处的各阶模态频率,采用加速度导纳圆方法求得尾梁在尾桨毂中心处各阶模态的质量、阻尼和刚度。利用特征值方法分析了尾桨/尾梁耦合共振动稳定性。结果表明,尾梁纵向和垂向一阶模态是可能与尾桨摆振后退型模态产生耦合共振的危险模态,提高尾桨减摆器储能模量和尾梁一阶固有频率有利于提高系统稳定性。
- 雷卫东胡国才李文峰
- 关键词：动力学模态参数识别稳定性分析
- 叶间粘弹减摆器对旋翼/机体耦合动稳定性的影响及参数分析
- 本文首先建立了带叶间粘弹减摆器的旋翼/机体耦合动力学分析模型,然后时域方法计算、分析了直升机悬停及前飞时旋翼/机体耦合动稳定性,并进行了减摆器安装布局及几何参数的影响分析.结果表明,地面或悬停状态运转的直升机有可能出现限...
- 胡国才张晓谷
- 文献传递
- 一种舵机伺服阀性能自动测试装置及测试方法
- 本发明公开了一种舵机伺服阀性能自动测试装置及自动测试方法，装置包括被测舵机、液压系统和电路系统，其特点是液压系统由液压源、舵机供油油路、舵机配平阀供油油路、回油油路组成；电路系统是在被测舵机的伺服阀电流控制电路上安装D/...
- 刘书岩胡国才刘湘一王秀霞侯志强
- 文献传递
- 带机体状态反馈的直升机地面共振分析被引量：3
- 2006年
- 建立了带机体状态反馈的直升机旋翼/机体耦合动稳定性分析模型,研究了机体反馈系数对直升机地面共振的影响。根据Floquet理论采用传递矩阵法计算了系统的模态频率及模态阻尼,并用非线性模型的数值仿真进行了验证。结果表明,机体滚转角位移和角速度反馈能有效地提高摆振后退型模态阻尼;但当机体滚转姿态角反馈系数过大时,以挥舞后退型模态为主的旋翼挥舞与机体运动之间相互作用,导致直升机出现动不稳定性。
- 胡国才
- 关键词：直升机状态反馈稳定性控制数值仿真
- 几何耦合对直升机桨叶液压减摆器等效线性阻尼的影响研究被引量：6
- 2002年
- 建立了直升机前飞时 ,计入变距 /挥舞 /摆振几何耦合和力_速度非线性关系的液压减摆器分析模型 ;用 4阶龙格_库塔法在时域内计算减摆器的轴向速度 ;根据减摆器轴向速度的瞬态响应成分 ,利用基于富里叶级数的移动矩形窗方法计算了减摆器等效线性阻尼· 结果表明 ,存在变距 /挥舞 /摆振几何耦合的液压减摆器 。
- 胡国才向锦武张晓谷
- 关键词：非线性阻尼直升机旋翼桨叶
- 旋翼翼型动态失速模型参数识别及应用
- 2015年
- 为了拓展Leishman-Beddoes(L-B)动态失速模型的应用范围,以适应特定翼型的动态失速分析,在详细分析L-B动态失速模型特点的基础上,提出一种模型参数的识别方法。以SC-1095翼型为例,采用其静态升阻特性数据,对L-B动态失速模型中的参数进行了识别,并据此对该翼型的动态失速升阻特性进行了数值计算,计算结果与试验值吻合良好。
- 柳泉胡国才雷卫东
- 关键词：旋翼翼型动态失速参数识别
- 直升机旋翼液压阻尼器的动载荷分析被引量：5
- 2014年
- 针对直升机旋翼液压阻尼器的力．速度非线性特性以及阻尼器与桨叶的变距、挥舞、摆振运动存在几何耦合的特点，提出了一种预估液压阻尼器飞行动载荷的计算模型。针对直升机悬停、巡航、大速度、定常转弯这几种典型的飞行状态，计算得到了液压阻尼器轴向速度和动载荷随桨叶方位角的变化曲线，分析了阻尼器特性对其飞行载荷的影响。结果表明：在四种典型的定常飞行条件下，阻尼器的轴向速度幅值均大大超过了其定压活门的开启速度，实际阻尼器的飞行动载荷幅值比设计值高38．1％-49．5％。这是由实际飞行中定压活门弹簧的预压缩量增加，使定压活门的开启压力提高所导致的。此种情况会对旋翼系统的结构强度和疲劳寿命带来不利影响，为降低其动载荷，需要改进定压活门弹簧预紧机构的设计，使其力．速度特性满足设计指标。
- 胡国才柳泉罗云宝
- 关键词：直升机旋翼液压阻尼器动态载荷
- 液压舵机零区特性分析及其检查调整被引量：1
- 2013年
- 液压舵机是飞机与直升机舵面操纵的关键执行元件,其零区特性的好坏影响伺服系统控制的静态误差的大小,在零区特性的影响因素中,除结构与材料的特性变化外,使用条件的变化直接影响舵机的流量压力特性及磨损程度。通过对舵机零区特性技术指标的自动测试与检查调整,可以保证液压舵机控制的精度与可靠性。
- 王秀霞刘书岩刘湘一胡国才王允良
- 关键词：液压舵机
- 共轴铰接式直升机地面共振的旋翼参数影响分析
- 建立了共轴铰接式直升机地面共振分析模型,采用特征值分析法计算得到了直升机地面共振模态特性,分析了上下旋翼间距、旋翼摆振铰外伸量、摆振刚度及摆振阻尼比等旋翼设计参数对共轴式直升机动稳定性的影响.研究发现,减小上下旋翼间距可...
- 刘亚利胡国才吴靖
- 关键词：共轴直升机动稳定性
- 文献传递
