贾志绚
- 作品数：81 被引量：221H指数：7
- 供职机构：太原科技大学更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金山西省青年科技研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种交通连续流作用下桥梁耦合振动响应预警方法
- 本发明公开了一种交通连续流作用下桥梁耦合振动响应预警方法，包括步骤：一、初始化桥梁交通流；二、实时采集桥梁上交通流；三、构建当前交通流状态下的车桥耦合矩阵并求解对应的桥梁动力响应增量；四、获取当前交通流状态下桥梁的动力响...
- 韩智强李华腾王晓军赵洲陈嘉毅刘世忠刘秀英杨春霞张驿丹晋民杰贾志绚
- 斗式提升机CAD系统中基础绘图功能函数的编制方法
- 1998年
- 用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋开发斗式提升机ＣＡＤ系统的ＡＤＳ绘图程序时，须编制和调用与ＡｕｔｏＣＡＤ的各种命令相对应的ＡＤＳ函数。本文对这些函数的编制方法进行了研究和探索 。
- 马玉贤贾志绚
- 关键词：斗式提升机CADADS
- 多绳磨擦式提升机的主要类型及合理选择
- 2002年
- 本文介绍了矿井多绳磨擦式提升机的主要类型及其拖动方式的优缺点 。
- 晋民杰李捷贾志绚
- 公路护栏立柱埋深无损检测系统
- 2013年
- 在以笔记本电脑、压电式加速度传感器和数据采集卡为主要硬件,以图形化编程语言LabVIEW为开发平台的基础上,搭建了基于虚拟仪器技术的护栏立柱埋深检测系统。在降低设备成本的同时,实现了便携。试验以弹性波法为检测原理,采用弹性波的理论传播速度作为检测波速,进行了系统可行性验证。试验表明,应用本系统进行检测的立柱埋深最大绝对误差小于15 mm,最大相对误差小于0.8%,满足工程检测要求,能够准确、快速地检测高速公路护栏立柱的埋置深度。
- 武义浩马玉贤贾志绚蔡志宇
- 关键词：护栏立柱埋置深度无损检测虚拟仪器
- 一种具有过载警报功能的桥梁抗震支座
- 本发明涉及桥梁支座技术领域，公开了一种具有过载警报功能的桥梁抗震支座，采用的方案：包括上支座板、下支座板，上支座板的下端固定连接有连接板，连接板的下端固定连接有上减震块，上减震块的内部下端固定连接有抗震阻尼块，抗震阻尼块...
- 刘世忠秦园刘丽王鹏锦贾志绚韩智强刘秀英杨春霞张念
- 文献传递
- 一种防爆防冲击的钢桥面铺装结构及铺装方法
- 本发明公开了一种防爆防冲击的钢桥面铺装结构，属于桥梁建造工程技术领域，该结构包括自下而上依次设置的正交异性钢桥面板、Eliminator防水粘结层、凯夫拉层压薄板、粘结层、钢纤维混凝土防爆层、沥青混凝土磨耗层；所述正交异...
- 刘世忠耿少波刘世明王军秦园王林浩贾志绚刘秀英韩智强卓亚娟王文浩
- 文献传递
- DCT直线型换挡动力学仿真(续1)
- 2012年
- 为了使汽车冲击度和离合器滑摩功能够满足换挡品质的要求,文章对装有双离合器自动变速器(DCT)的汽车进行了动力学仿真分析,建立其变速器动力传动系统模型。并针对变速器直线型换挡过程中冲击度和滑摩功难以同时达到最优的问题,采用遗传算法对离合器油压值进行优化控制,获得油压-时间的最优控制曲线,将优化后的控制曲线代入仿真模型,结果表明,冲击度和滑摩功均达到较为理想的状态。
- 董永富贾志绚葛友刚
- 关键词：湿式双离合器冲击度遗传算法
- 交通瓶颈处大、小型车插队行为的演化分析被引量：2
- 2014年
- 调查了太原市某路段交通瓶颈处驾驶员的插队行为,分析了大、小型车驾驶员在形成插队行为中不同的心理博弈过程,建立了驾驶员排队与插队的决策博弈模型。应用演化博弈论分析了驾驶员选择排队或者插队策略的时间演化过程,建立了系统的复制动态方程并对演化稳定状态进行了分析。分析结果表明:大型车驾驶员和小型车驾驶员群体的博弈过程属于非对称性博弈,通过提高交通监管力度、增加排队的收益、提高驾驶员素质和减小排队支出的额外成本可使驾驶员采取稳定的排队策略,缓解交通拥堵。
- 杨紫洁贾志绚
- 关键词：交通工程交通瓶颈演化博弈
- 交通工程青年教师赴企业挂职锻炼实践与探索被引量：2
- 2016年
- 交通工程作为一门实践性较强的综合性专业,从客观上要求从事交通工程本科教学的教师不仅具有扎实的理论教学基础,更应具有全面的实践经验和技术应用能力,中青年教师赴企业挂职锻炼是获得上述能力的有效途径。本文通过笔者在企业的挂职锻炼经历,阐述了交通工程教师参加企业挂职锻炼应注意的事项,并提出若干问题及建议,为其他专业教师提高挂职锻炼效果提供参考。
- 卓亚娟贾志绚
- 关键词：挂职锻炼企业交通工程专业教师
- 城市道路短期交通流时间序列特性分析被引量：1
- 2008年
- 以关联维数作为混沌判据,采用改进的替代数据法对采样周期为3 min的实测交通流时间序列进行了混沌判别,表明该时间序列的短期交通流中存在混沌现象。由于所采用的时间尺度更接近实际交通控制的最大周期,使得基于混沌理论的短期预测结果更适于实施交通控制和诱导。
- 贾志绚夏桂梅
- 关键词：交通流时间序列关联维数
