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刘莹莹

作品数:86 被引量:232H指数:8
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划空间智能控制技术国防科技重点实验室基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学兵器科学与技术更多>>

文献类型

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领域

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  • 3篇载人登月

机构

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  • 1篇西北工业大学...

作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2006
  • 1篇2005
86 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双合金盘类件电阻加热梯度热处理装置
本发明公开了一种双合金盘类件电阻加热梯度热处理装置,该装置由梯度热处理炉和水冷装置组成。梯度热处理炉由两个半圆炉体构成,其内的支承隔离墙、保温盖和耐火炉衬将加热区与热传递区分开为内室与外室,内室外圆墙体上布有电阻带,主要...
姚泽坤郭鸿镇刘莹莹杨航航秦春
掠海飞行器主动触水撞水力分析被引量:3
2012年
随着掠海飞行器飞行高度的不断降低,海浪和海况条件已成为制约其飞行高度的重要因素,严重时可引起飞行器姿态的倾覆。基于小升角楔形体入水模型和解析法,研究了掠海飞行器主动击水时所产生的撞水力变化特点,得到了击水滑板的外形参数和入水姿态角的选取准则,即入水弹道倾角-2°~0°,滑板等效斜升角β1≥10°,俯仰角变化范围0°~5°、滚动角变化范围-30°~30°,保证掠海飞行器在主动击水条件下产生的撞水力小于最大限定值20 gn的要求,实现了飞行器在恶劣海况下的掠海飞行。采用有限元法进行的三维仿真结果表明,此解析法所计算结果具有较高的可信度。
樊征刘莹莹
关键词:过载
航天器轨道计算精度数值分析被引量:2
2009年
文章介绍了航天器轨道计算的基本流程,从数值上分析了时间和坐标转换、各种轨道摄动力及它们在不同的计算条件下,对轨道数值计算精度的影响,为各种应用提供简明信息。部分摄动如光压摄动、日月引力摄动对轨道计算精度的影响随着高度的增加而增大,而另一些如大气阻力及地球引力场模型的影响随着高度的增大而减小;对于低轨道航天器,由于飞行速度较快,总体加速度较大,因此误差的累积速度也较快,各种摄动的影响均较为明显。
陈欢龙周军刘莹莹
关键词:航天器摄动
终端角约束鲁棒制导律设计被引量:1
2012年
研究优化制导系统性能,攻击具有终端角度约束地面目标的制导精度问题,存在测量误差的影响。为了提高精确制导律,提出一种考虑信噪比影响的H"非线性末制导律。以导弹与目标在纵向平面内的二维相对非线性运动为研究对象,建立弹目运动学模型,考虑信噪比的影响,以攻击末端姿态角度误差及控制能量最小为性能指标,基于准平行准则根据H∞理论设计鲁棒末制导律,并用Lyapunov稳定性理论严格证明了制导系统的全局渐近稳定性。最后根据制导精度及角约束条件给出量测系统测量信号的信噪比进行仿真,结果表明,设计的末制导律满足终端角度约束的要求,并提高了制导精度,为系统提供了依据。
陈国良刘莹莹郭建国周军
关键词:信噪比末制导律鲁棒控制
挠性多体航天器姿态动力学建模与分析被引量:13
2005年
针对带有多个挠性附件以及天线转动机构的卫星等多体航天器,利用伪坐标L agrange方程建立了系统的姿态动力学模型。通过仿真计算,分析了星体与天线运动的耦合特性,以及挠性附件干扰对卫星姿态的影响,验证了数学模型的正确性。
刘莹莹周军
关键词:挠性航天器多体航天器卫星LAGRANGE方程动力学建模
一种磁力矩器极性在轨检测方法
本发明提供了一种磁力矩器极性在轨检测方法,在检测过程中,每个控制周期,通过卫星本体坐标系中的星体角速度和磁感应强度计算磁力矩器待检测轴需要执行的单轴消旋指令;在检测过程中累加星体转动动能,在每一个判断周期结束时计算星体在...
周军刘莹莹王文杰陈桦
文献传递
航天器环境干扰力矩的闭环辨识与补偿(英文)被引量:6
2009年
研究引入干扰力矩辨识的方法提高三轴稳定航天器在稳态运行期间的高精度指向控制问题。基于航天器的稳态输出数据和系统传递函数,对环境干扰力矩的完整模型进行闭环辨识。其中采用改进的特征系统实现相关算法和多元线性回归法辨识环境干扰力矩的模型参数,最后使用前馈控制对所辨识的环境干扰力矩实现在线补偿。分析和仿真结果表明,该方案能有效地克服不确定的环境干扰力矩对姿态稳定度的影响,提高在轨运行航天器的姿态稳定精度。
周凤岐雷静刘莹莹周军
关键词:闭环辨识前馈控制
三通道偏振导航敏感器
本发明公开了一种三通道偏振导航敏感器,用于解决现有仿生偏振测角传感器测量精度差的技术问题。技术方案是装载板(3)上开有六个方孔用来装载偏光立方体分光器(13),中间两个方孔与参考方向平行,左边两个方孔是中间两个方孔顺时针...
周军黄河杨中光刘莹莹
文献传递
挠性卫星多轴指向复合控制方案研究被引量:4
2007年
针对带有多个挠性附件以及天线转动机构的多体卫星,在动力学建模与分析的基础上,设计了卫星本体与天线多轴指向复合姿态控制方案。将天线运动信息作为前馈信号补偿给卫星本体,设计了“前馈+变结构”控制方案,同时用本体姿态偏差调整天线转角,最终满足本体三轴稳定,同时天线对目标高精度定向的多轴指向要求。控制算法简单,易于工程实现。系统闭环数学仿真结果表明,卫星本体指向精度优于3×10-3deg、天线指向精度优于0.1deg。验证了控制方案的有效性。与各部分独立控制比较,复合控制能够提高卫星多轴指向精度。
刘莹莹周军
关键词:多体卫星数学仿真
载人登月舱动力下降段应急返回轨道设计被引量:1
2012年
文章主要研究载人登月舱动力下降段应急返回轨道设计问题。针对应急返回对等待时间的需求,改进了同心椭圆返回轨道方案。将显式制导法应用于应急返回上升段控制中,充分利用了登月舱的剩余速度,得到了满足要求的入轨精度。根据仿真结果确定了利用下降级推力器完成上升段应急返回的准则。在上升段仿真的基础上设计了跟踪段过渡椭圆轨道,显著缩短了登月舱在停泊轨道的等待时间。文中的方法和结论可以为载人登月工程应急返回提供一定的参考价值。
刘睿周军刘莹莹
关键词:载人登月显式制导
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