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单体龙

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇顺层高边坡
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡稳定
  • 1篇数值模拟
  • 1篇顺层
  • 1篇顺层边坡
  • 1篇泥岩
  • 1篇抗滑
  • 1篇框架梁
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇边坡稳定性
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇单体龙
  • 1篇李丹枫
  • 1篇王连俊
  • 1篇葛宝金

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
砂泥岩互层缓倾顺层高边坡稳定性评价
砂泥岩互层缓倾顺层边坡在我国西南地区非常常见，随着西南部经济的发展，在工程中遇到这种边坡的情况越来越多。虽然前人已经做了大量的研究，但是对于这种类型边坡破坏机理的针对性研究还不够深入，因此深入地对砂泥岩互层缓倾顺层边坡进...
单体龙
关键词：边坡稳定性数值模拟高速公路
文献传递
缓倾顺层高边坡锚框桩组合结构抗滑分析被引量：2
2014年
锚索、框架梁、抗滑桩组合结构在解决高速公路大型高边坡抗滑稳定中已逐渐得到应用.本文依托重庆涪—丰—石高速公路工程典型路段的边坡工程实例,对锚索框架梁与抗滑桩组合结构在治理砂泥岩互层缓倾顺层高边坡中的作用进行了逐个分析,以现场的测试结果和边坡的稳定性计算为依据,得出了以主动控制为主的锚索框架梁与以被动控制为主的抗滑柱的组合结构可以有效治理砂泥岩互层缓倾顺层高边坡的结论,达到了预期的设计效果.
李丹枫王连俊葛宝金单体龙
关键词：边坡稳定泥岩顺层框架梁
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