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向劲松

作品数：2 被引量：14H指数：2
供职机构：同济大学交通运输工程学院运输管理工程系更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇列车
  • 1篇地区铁路
  • 1篇铁路枢纽
  • 1篇小运转列车
  • 1篇客流
  • 1篇客运
  • 1篇沪宁杭
  • 1篇车流
  • 1篇车流径路
  • 1篇车流组织
  • 1篇城际
  • 1篇城际客流
  • 1篇城际客运
  • 1篇城际列车

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇徐行方
  • 2篇向劲松
  • 1篇程赟奇
  • 1篇杨金花

传媒

  • 2篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
环形铁路枢纽车流组织方案研究被引量：4
2005年
上海浦东铁路建成后,上海地区将形成环形铁路枢纽,枢纽内车流组织和小运转列车的开行都将发生变化。在分析编组站分工原则及小运转列车开行方案基础上,研究枢纽内主要到发站的车流径路,并对不同小运转列车开行方案进行比选。
徐行方向劲松
关键词：铁路枢纽车流径路车流组织小运转列车
沪宁杭地区铁路城际客运市场分析被引量：10
2006年
通过对沪宁杭地区铁路城际客运市场的调查,分析该地区城际客流的基本特征、客运需求、出行规律、城际列车服务水平,以及旅客选择不同种类列车的因素等,得出城际客流出行要求高、购票途径多样化、要求减少出行时间、在高峰时段应加大城际列车的开行密度等结论和建议。
徐行方向劲松程赟奇杨金花
关键词：铁路城际客流城际列车
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共1页<1>
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