吴昌华
- 作品数：111 被引量：385H指数：11
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 柴油机曲轴整体结构的三维有限元分析
- 1993年
- 本文采用子结构方法对柴油机曲轴整体结构进行了三维有限元分析。对曲轴这种复杂的工程结构问题通过分成子结构进行求解,可以建立更加灵活合理的结构模型,也可降低方程组的阶数,节省大量的重复计算工作,并能够在没有大机器的情况下,用很少的内存容量解算大自由度数的题目。
- 蒲军平吴昌华
- 关键词：柴油机曲轴有限元分析
- 轮轨接触问题的弹塑性分析被引量：39
- 2000年
- 用有限元参数二次规划法 ,针对不同的轮径、轴重、牵引力和摩擦系数的各种工况分别进行了弹性和弹塑性计算 ,得出了轮轨间接触状态和接触内力的分布情况 ,并对其随各种参数变化的规律进行了分析 ,从而提出了改善机车粘着利用水平的途径。
- 张军吴昌华
- 关键词：有限元法弹塑性理论轮轨关系轮轨接触力
- 增压器涡轮叶片和轮盘组装结构的三维接触精细有限元分析被引量：6
- 2000年
- 采用多重多支的子结构分析技术 ,应用基于接触问题参变量变分原理的有限元参数二次规划算法 ,对增压器涡轮叶片和轮盘的组装结构按三维弹性接触模型进行了精细的有限元分析 ,最小单元边长为 0 .2 mm,节点总数 5 95 46个 ,单元总数为 5 71 5 0个八节点等参块体元。计算结果与实际符合得很好 ,改进后的涡轮已投入批量生产。
- 戚刚吴昌华张南林
- 关键词：增压器涡轮子结构有限元法
- 关于内燃机车车辆结构设计的几个问题
- 于欣吴昌华
- 关键词：内燃机车车体结构刚度有限元法
- 轮轨接触的有限元研究被引量：6
- 1997年
- 用有限元参数二次规划法来分析轮轨的接触问题，提出了研究轮轨关系问题的新方法；同时给出了用此方法计算轮轨接触区内力的结果，并指出了各接触点对的接触状态和受力情况．
- 吴昌华张军
- 关键词：有限元蠕滑轮轨关系
- 曲轴整体精细分析计算方法的研究
- 本文在对多种曲轴计算方法进行分析的基础上,提出用粗的块体元网格模拟曲轴以确定其危险工况,再加密网格针对产生危险工况的几个曲轴转角用于结构方法进行精细分析以确定连杆颈表面载荷的分布规律.对16V240ZJ柴油机曲轴的计算表...
- 吴昌华田爱琴
- 关键词：曲轴三维有限元柴油机
- 文献传递
- 内燃机力学分析方法的发展沿革
- 内燃机行业在任何国家都是国民经济最重要的部门之一。本文全面论述了内燃机主要零部件曲轴、连杆、活塞、气缸套、气缸盖、机体、配气机构、凸轮轴和轴瓦等的力学性能以及强度与刚度分析方法的发展沿革和当前状况。对内燃机部件的力学性能...
- 吴昌华
- 关键词：内燃机扭转振动轴心轨迹配气机构有限元
- 文献传递
- 柴油机气缸盖机械变形和应力的精确三维分析
- 王旭吴昌华
- 关键词：柴油机汽缸盖变形计算法应力分析
- 轮轨垂向接触刚度分析被引量：1
- 2013年
- 目前在机车/线路耦合动力学研究中,常采用赫兹非线性理论计算轮轨接触刚度,由于赫兹理论存在局限性,本文采用有限元计算方法,建立了三维轮轨接触模型,考虑了钢轨弯曲对接触区的影响,计算出合理的轮轨接触状态,考虑枕木周期变化对轮轨接触刚度的影响,考虑了道床对轮轨接触刚度的影响,计算得到轮轨接触刚度并与基于赫兹非线性理论的轮轨接触刚度进行比较。
- 王生武于洋高震天吴昌华
- 关键词：轮轨接触
- 增压器转子-支承系统的临界转速计算分析被引量：2
- 2009年
- 将陀螺系统辛子空间迭代法应用于增压器系统,建立了涡轮增压器转子的有限元模型,计算了该转子系统的临界转速,并与其它经典方法计算结果进行了比较,验证了用辛子空间迭代法计算转子临界转速的工程实用性和可靠性,并讨论了系统主要结构参数对临界转速的影响。
- 廖爱华隋永枫吴昌华
- 关键词：涡轮增压器转子临界转速
