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席端良

作品数:5 被引量:12H指数:3
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇废气再循环
  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇增压
  • 2篇氮氧化物
  • 2篇电控
  • 2篇电控系统
  • 2篇增压直喷
  • 2篇增压直喷柴油...
  • 2篇直喷
  • 2篇直喷柴油机
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇增压中冷
  • 1篇增压中冷柴油...
  • 1篇中冷
  • 1篇控制系统
  • 1篇废气
  • 1篇EGR

机构

  • 5篇合肥工业大学

作者

  • 5篇席端良
  • 4篇方锡邦
  • 1篇王平

传媒

  • 1篇柴油机
  • 1篇能源技术
  • 1篇柴油机设计与...
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 2篇2008
  • 3篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
废气再循环在增压柴油机上的应用分析被引量:1
2007年
为了降低车用柴油机的NOx排放,分析了不同工况下EGR率对柴油机性能的影响。通过试验了解:采用EGR可以有效地降低NOx排放,大负荷比小负荷效果显著。并对控制最佳EGR率的电控脉谱系统提出了初步的探讨。
席端良方锡邦
关键词:增压柴油机废气再循环
废气再循环在柴油机上的应用研究
随着汽车数量的增加,汽车逐渐成为大气排放污染物的主要来源。尤其是柴油车在机动车中的比例日益增加会加重大气污染的程度,因为柴油机车排放出大量的微粒物质(PM)和氮氧化物(NOx)。微粒物质和氮氧化物这两种排放物难以用机内方...
席端良
关键词:柴油机废气
文献传递
柴油机废气再循环电控系统的设计及应用被引量:2
2007年
针对增压直喷柴油机开展废气再循环(EGR)技术的研究与应用,以降低氮氧化物(NOx)排放。依据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能要求,进行了控制系统的硬件电路设计和控制软件编写,实际控制效果良好。
席端良方锡邦
关键词:增压直喷柴油机EGR氮氧化物
废气再循环在增压中冷柴油机上的试验研究被引量:3
2007年
为了降低车用柴油机的NOx排放,分析了不同工况下EGR率对柴油机性能的影响。通过试验了解到,采用EGR可以有效地降低NOx排放,大负荷比小负荷效果显著。并对控制最佳EGR率的电控脉谱系统提出了初步的探讨。
席端良方锡邦
关键词:柴油机增压中冷废气再循环
柴油机废气再循环电控系统的设计及应用被引量:3
2008年
针对增压直喷柴油机开展废气再循环(EGR)技术的研究与应用,依据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能要求,进行了控制系统的硬件电路设计和控制软件编写,实际控制效果良好,有效降低了氮氧化物的排放。
席端良方锡邦王平
关键词:增压直喷柴油机废气再循环控制系统氮氧化物
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