您的位置: 专家智库 > >

徐世宁

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇飞行
  • 1篇电子飞行仪表...
  • 1篇电子系统
  • 1篇情景意识
  • 1篇民航
  • 1篇民用飞机
  • 1篇可控飞行撞地
  • 1篇飞机
  • 1篇飞行仪表

机构

  • 3篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇徐世宁
  • 1篇程金陵
  • 1篇顾博
  • 1篇赵春玲
  • 1篇李磊
  • 1篇严林芳

传媒

  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇电子技术与软...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
民用飞机初步系统安全性评估方法研究被引量:5
2015年
民用飞机初步系统安全性评估(PSSA)过程是民机安全性设计中的关键技术和重要方法。该文结合SAEARP4754A和ARP4761的要求,紧密联系系统研制的过程,介绍了初步系统安全性评估的意义、目的和具体实施过程。针对ARP4754A中提出的新概念功能失效集与最小隔集概念进行解释和比较,对比异同点,确定其工程实践中的具体操作方法。最终在研制保证等级分配流程的基础上,给出PSSA过程完整的建议操作流程以及工作依据,并举例说明整个过程中的难点问题,有效指导民机初步系统安全性评估工作的开展。
李磊徐世宁
民航电子飞行仪表系统的发展与趋势被引量:3
2014年
在现代综合化航空电子系统中,电子飞行仪表系统历来是最受关注的设计技术之一。在需求牵引、技术推动的情况下,发展极为迅速。文章从不同角度介绍了电子飞行仪表的基本构造、功能、布局及未来发展的趋势。
顾博徐世宁赵春玲
关键词:电子系统
民用飞机驾驶舱综合显示系统的发展趋势被引量:10
2009年
世界范围内持续增长的空中运输对民用航空提出了巨大的挑战。尽管运输量增加,但事故数量却必须减少。为了实现这个宏伟的目标,必须对航电机载设备和驾驶舱人机接口进行改进。在分析合成视景系统和视景增强系统的基础上,指出在飞机的所有飞行阶段均能向飞行员提供最优化情景意识的综合监控和驾驶舱显示控制系统将是未来民用飞机驾驶舱发展的必然趋势。
程金陵徐世宁严林芳
关键词:情景意识可控飞行撞地
共1页<1>
聚类工具0