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成卫

作品数:149 被引量:490H指数:11
供职机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金云南省教育厅科学研究基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 97篇期刊文章
  • 42篇专利
  • 8篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 106篇交通运输工程
  • 12篇自动化与计算...
  • 4篇经济管理
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 44篇交叉口
  • 16篇交通流
  • 15篇信号控制
  • 15篇交通工程
  • 13篇信号交叉口
  • 13篇城市交通
  • 12篇交通信号
  • 11篇智能交通
  • 11篇通行
  • 11篇仿真
  • 10篇道路交通
  • 10篇信号配时
  • 9篇路网
  • 9篇交通仿真
  • 8篇平面交叉口
  • 8篇交通安全
  • 8篇交通冲突
  • 8篇交通控制
  • 7篇信号
  • 7篇交通信号控制

机构

  • 140篇昆明理工大学
  • 12篇吉林大学
  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 2篇安阳工学院
  • 2篇山东交通学院
  • 2篇华南理工大学
  • 2篇同济大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇吉林农业大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇莫纳什大学
  • 1篇云南省交通运...
  • 1篇云南省公安厅
  • 1篇安徽科力信息...
  • 1篇攀枝花市财政...
  • 1篇通号智慧城市...
  • 1篇云南省设计院...

作者

  • 149篇成卫
  • 31篇肖海承
  • 12篇陈昱光
  • 9篇别一鸣
  • 9篇李冰
  • 8篇陈月明
  • 8篇董玉佩
  • 6篇金成英
  • 6篇李江
  • 6篇王贵勇
  • 5篇李冰
  • 5篇姬利娜
  • 5篇刘峰
  • 4篇王鹏
  • 4篇张瑾
  • 4篇丁同强
  • 4篇戢晓峰
  • 4篇潘云伟
  • 3篇王帅
  • 3篇刘小兰

传媒

  • 16篇昆明理工大学...
  • 9篇公路交通科技
  • 7篇科学技术与工...
  • 6篇公路与汽运
  • 6篇物流科技
  • 5篇交通运输系统...
  • 5篇重庆交通大学...
  • 4篇武汉理工大学...
  • 4篇交通科学与工...
  • 3篇价值工程
  • 3篇昆明理工大学...
  • 2篇交通科技与经...
  • 2篇人类工效学
  • 2篇黑龙江交通科...
  • 2篇城市交通
  • 1篇系统工程
  • 1篇东北林业大学...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2024
  • 12篇2023
  • 6篇2022
  • 22篇2021
  • 6篇2020
  • 10篇2019
  • 5篇2018
  • 7篇2017
  • 8篇2016
  • 7篇2015
  • 8篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 6篇2010
  • 2篇2009
  • 7篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 7篇2005
149 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种组合式交通信号杆
本实用新型提供一种组合式交通信号杆,包括安装底座、外部金属套筒、滚珠丝杠以及交通信号杆,安装底座上端纵向设置有外部金属套筒,且外部金属套筒内部下端安装有小型盘式电机,小型盘式电机上端通过联轴器与滚珠丝杠传动连接,外部金属...
蒋银凤肖海承成卫
一种交通运输工程交通警示灯装置
本实用新型公开了一种交通运输工程交通警示灯装置,包括支撑架、警示灯主体、太阳能板和螺旋弹簧,所述支撑架的顶端焊接安装有支撑杆,且支撑杆的外表面套接有套环,所述支撑杆的内部开设有收纳槽,且收纳槽的内壁开设有滑槽,并且滑槽的...
周通成卫赵界马铭炜霍嘉男
文献传递
基于多源数据融合的信号交叉口延误估计研究被引量:1
2017年
为了获得更准确的信号交叉口延误,为评价信号交叉口的运行效率和服务水平提供精确的评价指标,论述了利用线圈检测器和浮动车数据来估计信号交叉口延误的方法。在对BP神经网络作简要介绍的基础上提出基于改进BP算法的信号交叉口延误估计模型。把通过线圈检测器和浮动车数据估计的信号交叉口平均延误进行融合,得到更为精确的信号交叉口平均延误。最后通过实例对该模型进行了验证,分析结果表明:采用数据融合方法得到的信号交叉口延误的相对误差明显低于基于线圈检测器和浮动车数据估计的信号交叉口延误的相对误差,因此采用数据融合方法估计信号交叉口的延误可以提高延误估计的精度,论证了该模型的实用性和有效性。
陈百旺成卫
关键词:交通工程数据融合信号交叉口BP神经网络
过饱和信号交叉口时空资源动态优化策略研究被引量:2
2016年
首先本文在前人研究的基础上,进一步明确了交叉口时空资源的种类及其特性,并对时空资源的辩证关系进行研究。然后本文在对实时检测数据分析的基础上,制定了信号交叉口过饱和时空资源动态优化策略。最后本文运用微观仿真软件VISSIM对左转车流过饱和实施时空优化策略前后的交叉口通行情况进行仿真。仿真结果显示该时空优化策略能够充分利用交叉口内时空资源,提高车流通行能力,降低车流饱和度,从而有效的预防和缓解交叉口拥堵。
唐贵涛成卫张斌华
关键词:交通工程信号交叉口过饱和VISSIM仿真
考虑路段流量不确定性的OD矩阵反推算法被引量:6
2008年
现有OD矩阵反推技术大都将路段流量确定为稳定不变的,导致反推精度不高。为了解决这一问题,以交通网络平衡和双层规划模型为理论基础,选取路段流量与实测流量之间的偏差平方和最小作为目标函数,删除OD矩阵的判别误差函数,将双层规划模型简化为单层规划,从而减少了计算量。以云南省某城市中心城区路网作为实际算例,采取用户平衡分配模型进行验证。结果表明,分配得到的路段流量与实测流量的相对误差都在12%以内,证明该方法与已有研究中以网络行驶时间最小作为目标函数的反推模型相比,精度更高。
成卫陈月明董玉佩
关键词:交通规划交通模型OD矩阵
商务区开发交通影响分析方法研究
2020年
随着城市建筑物建设数量增加及其规模不断扩大,许多城市交通问题凸显出来,交通拥堵成为常态,而商务小区特有的交通特性对路网造成的巨大冲击远远大于其他娱乐、办公等用地类型。通过借鉴有关交通影响分析方法,描述了新建商务小区周边现状及规划情况,进行了交通需求预测。根据预测结果进行动态交通分析并判断出服务水平有显著变化的交叉口,为其今后交通组织优化提供理论依据。
肖玉笛成卫
关键词:交通预测四阶段法
一种交通控制机柜
本实用新型提供一种交通控制机柜,包括柜体、对称布置在柜体内的两个竖向布置的防护板和安装在防护板一侧面的两个缓冲弹簧,所述柜体与缓冲弹簧垂直布置的侧面上开设有两个横向布置的圆孔,所述圆孔内固定连接有横向布置的限位筒,所述限...
陈叶啸成卫
文献传递
道路交通事故危险点鉴别的研究被引量:18
2006年
对道路交通事故危险点的鉴别方法进行了综述,通过对比分析各种研究方法,提出了鉴别城市道路交通事故危险点的模糊评价法,并且对数学模型的描述、评价指标的选择以及隶属函数的确定这三个主要问题进行了研究.最后,利用模糊综合评价法对昆明市的9个交叉口的交通事故发生点进行了鉴别,其评价结果与公安交通管理部门提供的事故危险点鉴别结果一致,证明了该方法的有效性.
应成亮李江成卫李轲
关键词:道路交通事故事故多发点
车辆检修企业集中优化的模糊综合评判
2003年
以车辆检修企业为例分析了集中优化整合的必要性和重要性,利用模糊数学综合评判理论的基本原理和方法,建立优化的数学模型,阐明优化检修企业的具体方法和步骤,并应用有关数据进行分析和验证,说明集中优化车辆检修企业具有广阔的发展前景。
姜华平成卫关志伟
关键词:模糊综合评判
道路中央隔离栏
后视图与主视图对称,省略后视图。
成卫邹毅刘小兰董玉佩陈月明
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