方卫宁
- 作品数：151 被引量：509H指数：13
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>
- 基于PCA-AHP地铁行车调度员非技术技能的识别及评定被引量：5
- 2016年
- 设计并实施了行车调度员非技术技能调查问卷,运用主成分分析法进行了地铁行车调度员非技术技能构成因素的提炼,并使用层次分析法对各个指标进行了赋权和权重排序.分析结果表明,影响行车调度员非技术技能的主要因素是决策能力、情景意识和合作能力,这与行为事件访谈结果基本吻合.
- 杜衣杭方卫宁裘瀚照
- 关键词：主成分分析法层次分析法
- 城市轨道交通站场环境中客流信息获取与预测
- 本文利用基于帧间图像差异和消除背景图像的处理技术来检测图像中的运动人群,依据所检测到的前景图像区域面积与整个图像有效面积的比例来估测当前图像中客流信息,并利用基于细胞自动机的扩展模型对该客流的流向进行预测.
- 郭北苑方卫宁
- 关键词：客流信息图像处理细胞自动机
- 段码及其在直线识别中的运用
- 2000年
- 以段码为基础,从理论上对直线段码的生成、直线段码的内特性以及直线的识别进行了探讨。
- 方卫宁邹华
- 关键词：段码
- 轮班制度对于地铁司机疲劳的影响被引量：18
- 2010年
- 立足于轮班工作模式,阐述轮班制度对司机疲劳产生与积累的影响。介绍疲劳指数方法和池田公式的理论基础及模型构架,基于北京地铁13号线现行轮班表,分别应用上述两种研究方法进行地铁轮班司机疲劳程度的分析。两种方法的评估结果显著相关,均说明13号线现行轮班表的制定会导致司机疲劳的产生,存在安全运营风险。应用上述方法可实现对司机疲劳程度的非接触式测量,避免对司机驾驶作业的干扰,同时为地铁运营公司的安全管理人员制定合理的轮班方案,建立全面、量化的动态管理措施,提高行车安全保障提供了科学依据。
- 方卫宁张嬿鄂明成谢凯孙铭壑
- 机车司机视作业行为测试被引量：2
- 2005年
- 对机车司机视作业行为进行考察是评估机车司机室人-机界面双方质量的一种方法。对我国铁路干线运行机车司机视作业行为进行了测试,从视线分配、仪表布置等几方面分析了我国机车司机视作业的基本规律。
- 郭北苑方卫宁戴明森
- 关键词：眼动仪机车司机
- 200 km/h交流传动机车车体静强度轻量化优化
- 机车车体轻量化可以减少列车运行阻力,降低列车牵引功率,提高速度,改善列车的运行品质。近几年我国高速铁路的蓬勃发展,对机车车体轻量化的要求也越来越高。结合大同机车厂200km/h交流传动机车设计项目,在充分调研国内外机车轻...
- 付贵鑫方卫宁
- 关键词：轻量化机车可行方向法
- 文献传递
- 基于RBF神经网络的复杂场景人群目标的识别被引量：7
- 2009年
- 大型公共建筑内人群数目及分布的在线监测是有效控制和疏散客流、保障人员安全的重要依据之一.利用公共建筑内现有的闭路电视监视系统,通过计算机视觉技术实现人群数目的自动识别是目前国外普遍采用的一种方式.文中提出了一种基于RBF神经网络的复杂场景人群目标的识别算法,利用包含行人数目信息的前景图像的投影曲线等特征数据,通过训练好的RBF神经网络直接得到该前景图像中包含的人群数目.与其他算法相比,该算法具有较高的识别准确率,在一定误差范围内可以达到较好的效果.
- 方卫宁胡清梅李娜郭北苑
- 关键词：图像处理RBF神经网络
- 由三视图重建三维形体的研究被引量：6
- 1995年
- 本文提出了一个应用于工程图自动理解与重建的基于规则的专家系统。系统由动态事实库，静态规则库，推理控制和三维重建等四部分组成，通过采用规则表示法描述专家阅读工程图的知识和规则，根据读图思路建立推理机制。最后将理解结果在ＡｕｔｏＣＡＤ中进行三维重建。
- 方卫宁万茂松梁锡昌
- 关键词：工程图三维重建三视图
- 一种模仿人类智能的高速列车停车控制方法及系统
- 本发明涉及一种模仿人类智能的高速列车停车控制方法及系统，其属于高速列车控制的领域，其中方法包括：设置基于ACT‑R认知结构的高速列车停车认知模型；将历史行驶信息加载至高速列车停车认知模型内；当检测到列车处于运行状态时，触...
- 郭北苑孙玉龙方卫宁鲍海峰李开成
- 文献传递
- 一种轨道列车驾驶操控系统
- 本发明公开了一种轨道列车驾驶操控系统，属于轨道交通的技术领域，旨在提供一种提高轨道交通安全性的轨道列车驾驶操控系统，其技术方案要点是包括平视显示器、具有方向编码的操作器件、与操作器件联动的操作辅助信息子系统、事故预测判断...
- 郭北苑方卫宁张学莹张梦琦
- 文献传递
