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朱飞雄

作品数:20 被引量:64H指数:5
供职机构:铁道部经济规划研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 15篇铁路
  • 14篇接触网
  • 14篇触网
  • 7篇高速铁路
  • 5篇电气
  • 5篇电气化
  • 5篇电气化铁路
  • 5篇受电弓
  • 5篇客运
  • 5篇客运专线
  • 4篇供电
  • 3篇牵引供电
  • 3篇接触网系统
  • 2篇大线
  • 2篇受电弓-接触...
  • 2篇技术创新
  • 2篇哈大线
  • 1篇德国高速铁路
  • 1篇电力
  • 1篇电力牵引

机构

  • 16篇铁道部经济规...
  • 2篇沈阳铁路局
  • 1篇中国中铁电气...
  • 1篇中铁电气化局...

作者

  • 20篇朱飞雄
  • 2篇张伟
  • 1篇宋子奇

传媒

  • 5篇电气化铁道
  • 4篇铁道标准设计
  • 3篇铁道经济研究
  • 1篇中国铁路
  • 1篇2006年铁...
  • 1篇2008年铁...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 6篇2010
  • 2篇2008
  • 5篇2006
  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 2篇1999
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》(接触网部分)宣贯要点被引量:4
2006年
客运专线接触网工程及其相关工程设计将大量采用的国内外“四新技术”和先进标准将影响到客运专线接触网施工验收暂行标准的制定,着重对该标准中的重要条文从制定的依据、思路、方法、背景、相关要求和执行时的注意事项予以解释。
朱飞雄
关键词:客运专线接触网
高速铁路受电弓-接触网的匹配
从系统工程的角度出发,通过一些高速铁路运营事例,分析了我国新建高速铁路与既有线间的全兼容运输模式下,近期兼顾双层集装箱货运列车的高速铁路、时速200公里既有线的弓网匹配问题,对我国高速铁路受电弓弓头长度、研发应用主动控制...
朱飞雄
关键词:高速铁路受电弓接触网
德国高速铁路接触网的施工允许偏差被引量:4
2000年
德国高速铁路接触网的施工允许偏差、接触网静态及动态检测验收指标。
陶立新朱飞雄
关键词:接触网高速铁路
接触网弹性链形悬挂的设计、施工与检测要点被引量:7
2008年
针对弹性链形悬挂在弹性不均匀度方面与简单链形悬挂的显著差别,分析国内外有关弹性不均匀度的标准,就确保弹性链形悬挂的弹性不均匀度的设计要点、施工重点和难点、检测方法等进行论述,并通过哈大线弹性链形悬挂的弓网关系检测实例,研究静态和动态检测质量缺陷产生的主要原因,指出如何应用检测数据指导施工。
朱飞雄
关键词:高速电气化铁路接触网
开展中德铁路标准对比分析 促进中国铁路标准走向世界被引量:19
2010年
通过中德两国铁路工程建设标准体系及其特点、铁路标准管理体制、高速铁路主要技术标准的简要对比分析,参考借鉴德国铁路技术和标准"走出去"的经验,结合我国铁路实际情况,提出我国铁路标准"走出去"的初步建议。
朱飞雄倪光斌
关键词:铁路
高速铁路受电弓-接触网系统的主要关键技术被引量:5
2010年
针对弓网匹配、主动控制受电弓等主要问题和高速铁路接触悬挂方式的比选、接触悬挂转换过渡、定位装置等接触网关键技术,从系统工程的角度出发,分析弓网系统不同结构或设计方式的背景,提出采用某种结构方式或设计技术的前提条件和注意事项。
朱飞雄
关键词:高速铁路受电弓接触网
对我国受电弓动态包络线标准的探讨
受电弓动态包络线是关系到电气化铁路安全运行的重要参数指标。在我国铁路的有关标准中,受电弓动态包络线的定义和范围相互间不尽相同,与国外标准的差别较大.本文通过国内相关工程的试验情况和国外标准的对比分析,提出了对我国铁路受电...
朱飞雄
关键词:受电弓接触网电气化铁路
文献传递
我国客运专线接触网动态检测方法与指标
介绍了欧洲、日本高速铁路接触网的动态检测方法和指标,及其与德国接触网动态检测的区别,并进行了原因分析,提出了我国接触网动态检测方法和指标的建议.
朱飞雄
关键词:客运专线接触网
文献传递
优化调整我国铁路工程建设标准体系的探讨被引量:4
2010年
通过研究德国、日本、美国等国的铁路工程建设标准体系及特点,简要分析我国铁路工程建设标准体系的发展、现状及存在问题,充分考虑未来发展趋势,从服务铁路建设和运输需要的角度出发,结合铁路"十二五"规划编制工作和中国铁路"走出去"战略实施要求,对我国铁路工程建设标准体系按照结构优化、分类明确、数量合理、覆盖全面、减少重复和矛盾的原则,提出了调整标准体系结构框架、标准分类和层次划分、标准项目组成等的具体建议,给出了铁路工程建设标准体系调整分步实施的具体方案和工作内容。
朱飞雄
关键词:铁路工程
我国客运专线接触网动态检测方法与指标
介绍了欧洲、日本高速铁路接触网的动态检测方法和指标,及其与德国接触网动态检测的区别,并进行了原因分析,提出了我国接触网动态检测方法和指标的建议。
朱飞雄
关键词:客运专线接触网
文献传递
共2页<12>
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