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李宏泉

作品数:17 被引量:86H指数:5
供职机构:湖南省交通规划勘察设计院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 4篇科技成果

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇公路
  • 5篇隧道
  • 5篇弃土场
  • 5篇高速公路
  • 4篇处治
  • 3篇公路建设
  • 2篇地质
  • 2篇雪峰山隧道
  • 2篇隧道勘察
  • 2篇土石
  • 2篇土石方
  • 2篇结构抗浮
  • 2篇勘察
  • 2篇勘探
  • 2篇抗浮
  • 2篇公路隧道
  • 2篇高速公路建设
  • 2篇PS
  • 2篇测井
  • 2篇测井技术

机构

  • 17篇湖南省交通规...
  • 5篇中南大学
  • 1篇湖南省交通科...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇南昌市公路管...

作者

  • 17篇李宏泉
  • 8篇彭立
  • 5篇方理刚
  • 4篇黄伟伟
  • 4篇蒋成海
  • 3篇黄建雄
  • 3篇黄向京
  • 2篇李中
  • 2篇王祥
  • 2篇刘正刚
  • 2篇彭建国
  • 2篇杨松
  • 2篇徐爱民
  • 1篇胡伟
  • 1篇陈卓
  • 1篇高伏良
  • 1篇吴建宁
  • 1篇陈先义
  • 1篇刘义虎
  • 1篇刘泽

传媒

  • 4篇公路工程
  • 2篇中南公路工程
  • 1篇公路
  • 1篇岩土力学
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇公路隧道
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇矿产勘查
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
PS测井技术在九嶷山隧道勘察中的应用被引量:1
2011年
主要介绍了PS测井技术的原理以及数据处理方法,该技术可为隧道工程的安全、快速掘进及不良地质的预测预报提供可靠的数据和准确的地质资料。通过对测试数据的统计分析,为划分围岩级别、勘察断裂构造提供信息,使得支护结构设计参数与隧道围岩级别更加匹配,断裂构造的位置、特征更加明确,保证隧道施工能高效、优质地完成。
刘正刚李宏泉申旺
关键词:隧道勘探
公路建设土地资源保护与集约利用成套技术及工程示范
彭立王祥段少华高伏良穆程陈先义孙国庆奚成刚李宏泉孙晓邵社刚聂善文
“人多地少、人均土地资源严重不足”是中国的基本国情,中国正以世界7%的耕地养活着占世界22%的人口,因此,十分珍惜和合理利用土地、切实保护耕地是中国长期坚持的基本国策。随着交通运输业快速发展,公路占地供需矛盾十分突出,以...
关键词:
关键词:公路建设计算方法
山区高速公路弃土场选址分类方法及其稳定性分析被引量:16
2011年
通过现场调研,提出锁口型、敞口型、坡面型3种弃土场选址分类方法。运用Bishop-圆弧搜索法模拟弃土场坡体滑动面可能发生的位置,采取加固与防护措施,并周期性地监测墙背土压力变化情况。结果表明:锁口型弃土场是最安全、最合理的设计方法,由于弃土场土体的松散特性,弃土场的局部稳定性较差,坡体上部土体对拦挡结构产生的土压力最大。该研究结果可为今后类似工程提供借鉴。
彭立黄伟伟徐希武李宏泉方理刚吴仁铣
关键词:弃土场稳定性土压力
钢管预加固措施对隧洞围岩变形的影响分析被引量:3
2006年
隧道洞口段埋深浅,围岩松散,自稳能力较差,开挖后洞内及地表均出现多条裂缝。经方案比选,采用钢花管对洞顶及两侧部分的地表和隧道地基与拱脚部位进行注浆加固。在注浆加固施工的过程中,隧洞内也同时开挖,几种工序的施工扰动产生叠加,势必对隧道的稳定及安全产生影响。结合工程实践,对洞内开挖及地表注浆工况并结合隧道监测数据进行分析,得出一些初步结论。
李松柏方理刚李宏泉
关键词:注浆加固隧道开挖围岩变形
PS测井技术在永蓝高速公路九嶷山隧道勘察中的应用
2010年
介绍了PS测井技术的原理以及数据处理方法,通过对测试数据的统计分析,为划分围岩级别、勘察断裂构造提供信息,使得支护结构设计参数与隧道围岩级别更加匹配,断裂构造的位置、特征更加明确,保证隧道施工能高效、优质地完成。
刘正刚李宏泉申旺
关键词:隧道勘探
高速公路建设弃方量存在的问题及处治措施探讨被引量:3
2011年
弃土场是山区公路建设过程中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,弃土场对环境的破坏和水土流失有很大的影响,因此一方面在设计过程中需对全线废方有所控制,另外一方面也要在施工工程中对弃土场进行合理设置和施工。通过对高速公路在设计中间弃方量产生原因进行剖析,提出了应对措施,为高速公路在土石方的控制,以及消化方面提供了参考数据,为同行在设计方面提供了有用的参考价值。
李宏泉彭立刘伟袁琪方理刚黄伟伟
关键词:弃土场土石方高速公路
膨胀土地区路基水损害作用机理研究及防治对策被引量:7
2005年
对我国膨胀土地区水损害机理进行了研究,归纳总结了对膨胀土路基水损害需采取排水、支挡、生物工程、避让等对策措施。
黄向京刘义虎彭立李宏泉
关键词:膨胀土路基水损害机理
不同用途的山区高速公路弃土场施工控制标准研究
2011年
山区公路弃土场在施工过程中,控制好填筑过程中压实度是影响弃土场稳定性和用途的一个重要因素。目前,弃土场较多用于复耕、居民拆迁安置或停车区的建设。以上述3种利用方式为对象,以弃渣体物理力学参数研究成果为基础,通过对不同弃渣体强度、高度,以及不同弃渣场地条件下的沉降分析,得出工后剩余沉降与这些影响因素的关系,再结合三种利用方式可接受的沉降变形要求,提出弃土场压实控制标准。
黄建雄彭立李宏泉贾军方理刚黄伟伟
关键词:高速公路弃土场施工控制
高速公路建设弃土场存在的问题及处治措施探讨被引量:22
2011年
弃土场是山区公路建设过程中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,弃土场对环境的破坏和水土流失有很大的影响,因此一方面在设计过程中需对全线废方有所控制,另外一方面也要在施工工程中对弃土场进行合理设置和施工。弃土场的设置是评价建设工程好坏的一个因素,通过对高速公路中弃土场存在的问题进行剖析,提出了应对措施,为高速公路弃土场的设置、管理和处治措施建设,提供了有用的参考价值。
蒋成海彭立李宏泉李世慧方理刚黄伟伟
关键词:弃土场土石方高速公路
石灰改良处治高液限土的路用特性试验研究被引量:29
2013年
石灰改良是对高液限土的一种较好的处治方法。针对浏醴高速公路路床高液限土,在掺加生石灰改良后开展了一系列试验工作,研究不同剂量的石灰处治高液限土的强度变化规律与物理力学性质。试验结果显示,在用4%~6%的生石灰改良后,高液限土做为路床用土其路用性能良好,可满足高速公路路基填料要求。
杨和平李宏泉
关键词:高液限土石灰改良土路用性能
共2页<12>
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