李西秦
- 作品数：76 被引量：129H指数：7
- 供职机构：浙江科技学院机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市高等学校科学技术发展基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 履带车辆整车柔性转鼓试验装置
- 本实用新型公开了一种履带车辆整车柔性转鼓试验装置。试验装置由两条环形的柔性转鼓履带、传动箱、升速箱、测功机、夹紧油缸、前后牵引柱等组成，见附图1。主体结构是两条环状履带，见附图2，它包括：三段环状转鼓履带、几个支重轮、两...
- 李西秦刘冰李红
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- CNG汽车发动机电控系统开发及匹配研究被引量：7
- 2005年
- 开发了一种燃气汽车发动机控制系统,利用该系统将某电控汽油喷射式轿车改装成CNG/汽油两用燃料轿车,并进行了控制方案研究和优化匹配试验。该车燃用CNG时的排放指标达到欧Ⅱ法规的要求,整车动力性满足企业标准,在燃用汽油时仍保持了原车技术水平。
- 李西秦黎苏黎晓鹰
- 关键词：CNG发动机电子控制
- 液压双向加载机构
- 本实用新型涉及加载机构，具体说是一种液压双向加载机构，其特征在于动力输入轴一端连接传动机构，传动机构上设有角位移传感器和转矩传感器，传动机构下端连接加载油缸活塞杆，加载油缸左油缸连接单向阀，单向阀另一端连接加载阀、安全阀...
- 李西秦刘冰
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- 乘用车侧门安全性试验台的研制
- 徐兆坤何稚桦黄虎聂晖吴伟蔚项阳李西秦杨国平张珏成黄鹏
- 该项目属于汽车研发设备的研制，该设备用于测试汽车车身及相关零部件（主要是侧门）的强度、刚度以及抗撞性能，以评价其安全性，为研发提供可靠详细的依据。目前国内尚无此设备，而发达国家的此项技术也未公开。该设备的成功研制，填补了...
- 关键词：
- 关键词：侧门乘用车试验台安全性
- H_∞鲁棒控制理论应用于CNG发动机怠速控制被引量：1
- 2009年
- 针对CNG发动机的不确定性,将H∞鲁棒控制理论应用于CNG发动机的怠速控制,阐述了H∞加权混合灵敏度设计问题模型,建立了CNG发动机动力学模型,分析了发动机的不确定性。应用M atlab鲁棒控制工具箱,设计出基于H∞理论的CNG发动机的怠速控制器,并进行了仿真分析和试验。结果表明,H∞控制具有很好的鲁棒性,提高了CNG发动机怠速工况的稳定性。
- 李西秦刘冰宋德玉
- 关键词：CNG发动机H∞控制怠速控制仿真
- LPG摩托车发动机技术发展与研究被引量：2
- 2004年
- 阐述了LPG摩托车发动机电控技术的最新发展状况及LPG液态喷射的关键技术。在对LPG气态和液态喷射发动机的动力性试验研究的基础上,提出液态LPG进气道和缸内直接喷射技术是解决LPG发动机动力性下降的有效途径之一,具有良好的发展前景。
- 李西秦刘冰徐兆坤
- 关键词：LPG摩托车代用燃料电控
- 信息化——传统防锈模式面临的挑战
- 2004年
- 根据传统制造业产品防锈过程的特点及存在的问题,分析了制造业产品防锈信息化的起因和重要性,并介绍了防锈信息系统的功能和用途。通过防锈信息系统输入、处理、输出和模拟运行进一步阐明了防锈信息系统的原理、应用及其广阔的发展前景。
- 刘冰李西秦
- 关键词：防锈信息系统
- ZT转向器试验台自动控制系统设计
- 2003年
- ZT转向器试验台自动控制系统的核心是可编程控制器,用光电编码器测量转向器输入轴的转角并作为反馈信号,利用PLC的高速记数和区间比较功能实现对转向器试验过程的自动控制,可同时满足各类转向器常规试验及某些特殊试验的要求。介绍了ZT转向器试验台自动控制系统的结构特点及控制原理。
- 李西秦刘冰张果
- 关键词：自动控制系统结构特点控制原理光电编码器PLC
- 分体式自动还书系统及其实现方法
- 本发明公开了一种分体式自动还书系统及其实现方法，由安装在馆外、馆体、馆内的设备构成，包括读者操作台、显示器、打印机、识别系统、传送带、收书口、分选系统、书车、控制系统及其辅件等。读者操作台安装在图书馆之外，显示、打印、识...
- 刘冰李西秦刘巍
- 文献传递
- 汽车轮胎滑转率控制机构
- 本实用新型公开了一种汽车轮胎滑转率控制机构。机构中的台车与四连杆机构右端绞接，四连杆机构下方连接有转动轴，转动轴通过两个轴承与四连杆机构下方相连接，四连杆机构上方配制有配重，转动轴中间和末端分别装有绞盘和待测轮胎，绞盘和...
- 李西秦刘冰
- 文献传递
