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梁富权

作品数：11 被引量：134H指数：7
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 11篇交通运输工程

主题

  • 8篇路面
  • 8篇混合料
  • 7篇水泥
  • 6篇粉煤灰
  • 5篇石灰
  • 4篇路面基层
  • 3篇乳化沥青
  • 3篇沥青
  • 3篇煤灰
  • 3篇粉煤灰混合料
  • 3篇刚性路面
  • 3篇半刚性
  • 3篇半刚性路面
  • 2篇水泥-乳化沥...
  • 2篇配合料
  • 2篇公路
  • 1篇性能试验
  • 1篇修筑
  • 1篇延迟时间
  • 1篇养生

机构

  • 7篇重庆交通大学
  • 4篇重庆交通学院
  • 3篇同济大学

作者

  • 11篇梁富权
  • 6篇杨锡武
  • 5篇凌天清
  • 3篇高英
  • 1篇黄毅

传媒

  • 5篇重庆交通学院...
  • 3篇中国公路学报
  • 2篇华东公路
  • 1篇公路

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 3篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1991
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
水泥-乳化沥青混合料研究被引量：14
1997年
本文主要介绍了水泥-乳化沥青混合料这种新型半柔性路面材料的各项路用性能。推荐了适于半柔性路面材料特点的实验方法，论述了材料的基本物理力学性质，并对其强度形成作了理论探讨。
高英梁富权
关键词：水泥乳化沥青物理力学性质半柔性路面配合料
水泥（石灰）粉煤灰碎石混合料半刚性路面基层设计参数研究被引量：34
1996年
本文用整层试槽、电测法和劈裂试验研究了水泥（石灰）粉煤灰碎石混合料的抗压回弹模量、弯拉回弹模量和强度、劈裂模量和强度等设计参数，可供设计、生产单位参考使用；最后讨论了不同测试力学模型对设计参数的影响。
杨锡武梁富权
关键词：水泥粉煤灰半刚性路面
水泥(石灰)粉煤灰混合料基层在成渝公路上的应用被引量：8
1995年
本文通过室内试验和试验路的施工、测试,研究了水泥(石灰)粉煤灰混合料的物理力学特性、施工工艺及强度发展规律,证明水泥(石灰)粉煤灰混合料是一种具有早期强度高、能缩短工期、提前开放交通,具有良好综合经济效益和技术性能的高级路面基层材料。
杨锡武梁富权
关键词：水泥粉煤灰混合料路面
水泥-乳化沥青混合料性能测试方法研究被引量：28
1999年
讨论了测定水泥乳化沥青混合料这种新型路面材料性能特点的实验方法，推荐了合适的混合料加料顺序及进一步修正的马歇尔实验测试方法．
高英凌天清梁富权乔冠华
关键词：水泥乳化沥青混合料性能试验公路
水泥粉煤灰稳定混合料修筑高等级道路路面基层的试验研究被引量：5
1994年
本文研究了用水泥代替石灰作粉煤灰活性激发剂的水泥粉煤灰混合料的抗压强度、劈裂强度、弯拉强度和弯拉模量等力学特性和收缩特性，以及这种混合料的微观结构与其宏观路用性能间的关系，评价了这种混合料的经济性。
杨锡武梁富权
关键词：粉煤灰路面
外掺剂对二灰混合料早期强度的作用机理被引量：7
1991年
本文讨论了微量外掺剂对提高石灰、粉煤灰(简称二灰)混合料早期强度的作用效果及其作用机理。
梁富权凌天清刘霞林黄毅
关键词：石灰粉煤灰外掺剂
水泥——乳化沥青混合料实验方法的研究被引量：1
1998年
本文主要讨论了水泥——乳化沥青混合料这种新型路面材料的特点,提出了相应的混合料加料顺序及进一步修正的马歇尔实验方法。
高英凌天清梁富权乔冠华
关键词：水泥乳化沥青混合料路面
养生条件对半刚性路面基层收缩特性的影响研究被引量：10
1995年
本文研究了养生条件对半刚性基层材料收缩特性的影响，证明了良好的养生条件不但能加快半刚性基层材料的水化速度，且能减小其收缩应变，从而减少半刚性基层的收缩裂缝．
杨锡武梁富权
关键词：半刚性基层半刚性路面养生路面
水泥（石灰）粉煤灰混合料路面基层成型延迟时间研究被引量：7
1995年
本文通过室内试验和试验路施工、测试，研究了水泥（石灰）粉煤灰混合料路面基层的最长成型延迟时间，得出了这种混合料基层的成型延迟时间宜控制在２４小时内的结论，并用Ｘ衍射方法对其进行了分析证明。
杨锡武梁富权
关键词：水泥粉煤灰延迟时间配合料路面
水泥稳定土抗弯拉强度结构系数的研究被引量：18
1992年
本文报道水泥稳定土的弯曲疲劳试验成果和得出的水泥稳定土疲劳方程,并提出了它的抗弯拉强度结构系数计算式。通过算例证实了该表达式的合理性。
凌天清梁富权
关键词：水泥稳定土存活率
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共2页<12>
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