2025年1月24日
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沈祖达
沈祖达
作品数:
27
被引量:61
H指数:5
供职机构:
西安交通大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
理学
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合作作者
丰镇平
西安交通大学能源与动力工程学院
常建忠
西安交通大学
李军
西安交通大学
李国君
西安交通大学
李文学
西安交通大学能源与动力工程学院
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西安交通大学
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作者
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沈祖达
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丰镇平
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常建忠
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中国核学会全...
年份
1篇
2000
7篇
1998
8篇
1997
2篇
1995
1篇
1994
1篇
1993
1篇
1992
1篇
1991
2篇
1990
1篇
1988
1篇
1987
1篇
1986
共
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大功率汽轮机的优化设计
被引量:4
1995年
根据最优化理论,建立了汽轮机级的优化计算的数学模型,编制了相应的计算程序,并对200MW汽轮机低压缸末级和300MW汽轮机高压缸进行了改型的优化计算,分别使其效率在原有基础上提高了1.4%和2.1%,使优化理论在汽轮机设计领域内迈入新的实用阶段。
沈祖达
常建忠
赵林虎
丰镇平
关键词:
汽轮机
优化设计
数学模型
新型液位自动控制装置机理研究
被引量:5
2000年
对一种新型液位自动控制装置机理进行研究,通过分析调节过程各环节及流动机理,建立调节系统数学模型,并利用模型研究各种工况下装置的调节特性。实践表明,该装置调节性能良好,运行可靠,具有广阔的发展前景。
沈祖达
张宝林
沈晓冰
张家麒
吴青平
关键词:
液位控制
调节系统
汽轮机
端正教育思想搞好教材改革
1987年
1977年高校恢复统考招生后,为了适应当时教学的迫切需要,机械工业部教材编审室组织编写了一批专业课教材。这批教材基本上满足了专业课教学的需要,对稳定教学秩序、提高教学质量起了较好的作用,但也暴露出一些问题。从反馈信息看,现用教材主要存在着篇幅过长、启发性不够和品种单一等问题。教材改革是教学改革的重要组成部分。特别是当前数学改革正向纵深发展,对教材己提出了一系列新的要求,
沈祖达
高应
关键词:
教材改革
专业课教材
教育思想
数学改革
教学秩序
径流式涡轮前、后弯叶轮特性的数值分析和试验研究
被引量:3
1997年
研究了车用增压器径流式涡轮的前弯和后弯叶轮的特性,以揭示叶轮进口不同型线对其内流特性及涡轮变工况性能的影响。文中给出了应用时间推进全三元Euler解方法得到的叶轮内部流场以及在径流式涡轮试验台上测得的级性能参数,同时对不同叶轮的数值分析和试验研究结果进行了讨论和比较。
丰镇平
沈祖达
关键词:
叶轮
叶型
涡轮
车用
增压器
发动机
透平跨音速叶栅正反混合问题优化设计的研究
被引量:8
1998年
将遗传算法应用于透平跨音速叶栅正、反混合问题优化设计,提出了给定型线背弧部分压力分布,以正问题分析程序得到的压力与给定的目标压力均方差最小为目标函数,运用遗传算法在已有叶型基础上寻找新叶型的正、反混合问题优化设计模型。优化设计结果表明,文中所提出的模型和算法能够有效地优化叶型,从而可在新的领域内对叶轮机械部件的优化设计进行探索和研究。
李军
丰镇平
沈祖达
关键词:
遗传算法
跨音速
透平叶栅
优化设计
车用增压器涡轮的前弯后掠式叶轮
一种车用增压器涡轮的前弯后掠式叶轮,包括一叶轮毂体,与叶轮毂体相连的若干叶片,叶片的进口叶型角非均匀弯曲,其中中间区域前弯,轮壳区和轮毂区后弯,沿叶高呈近似抛物线分布,从而能够针对叶轮的实际互作条件及其对内部流动特性的影...
丰镇平
沈祖达
文献传递
车用增压器变截面无叶蜗壳和涡轮气动性能的研究
被引量:2
1990年
本文系统地研究了车用增压器变截面无叶蜗壳和涡轮的气动特性及其变化规律,揭示了影响蜗壳和涡轮特性的因素和机制,为变截面增压器的研制及其流动效率的改善提供了依据。
沈祖达
丰镇平
徐进峰
关键词:
车用发动机
增压器
气动性能
变截面
涡轮
径流式燃气透平叶轮的内部流场结构及其影响因素的探讨
被引量:2
1994年
本文分析了径流式燃气透平叶轮的内部流动特点,结合一个典型的车用增压器透平叶轮的内部三元流动的数值计算和叶道内次流的生成和发展的理论分析.探讨了叶轮内部的流场结构及其影响因素以及在不同工况条件下的变化趋势.
沈祖达
丰镇平
关键词:
流场
径流式
燃汽轮机
叶轮
考虑静叶内叶片力的作用对透平级特性影响的数值研究
1997年
在传统的流线曲率法的基础上,考虑了叶片力、叶片厚度等因素的影响,根据完全径向平衡方程,在叶片通道内加站,编制了相应的计算程序,并采用了张力样条函数来拟合流线,以期流线拟合的结果更加接近实际流场。
李军
徐克鹏
沈祖达
关键词:
透平级
叶片
汽轮机
应用 TVD 格式求解 N-S 方程预测透平叶栅二次流损失
被引量:2
1998年
应用TVD格式和Baldwin-Lomax代数紊流模型求解三维N-S方程,详细模拟出了一个直列透平叶栅中二次流及其损失在叶栅通道中的产生和发展过程,并给出了叶栅损失的分布状况,其结果深刻揭示了透平叶栅二次流损失的产生发展机制。本文计算得到的叶栅损失的栅距平均值沿叶高的分布曲线与实验值吻合良好,表明格式求解精度较高。
常建忠
丰镇平
李国君
沈祖达
关键词:
叶轮机械
叶栅
二次流损失
N-S方程
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