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洪岩

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：东北大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多体系统
  • 1篇多体系统动力...
  • 1篇性能分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车列车
  • 1篇转弯
  • 1篇半挂
  • 1篇半挂汽车
  • 1篇半挂汽车列车
  • 1篇KANE方法

机构

  • 1篇东北大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇王铁光
  • 1篇洪岩
  • 1篇姜丰
  • 1篇贾书惠

传媒

  • 1篇东北大学学报...

年份

  • 1篇2000
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
国产EQ140K半挂汽车列车转弯性能分析被引量：1
2000年
应用编制的半挂汽车列车计算机仿真程序 ,计算分析了国产EQ1 4 0K半挂汽车列车的转弯性能 ,并与国外同类型半挂汽车列车进行了比较·结果表明 ,国产EQ1 4 0K半挂汽车列车与国外同类型半挂汽车列车相比 ,在前轮转向角相同的情况下 ,稳定转弯车速要低 ;如果将国产EQ1 4 0K半挂汽车列车的牵引车车形数据稍加改动 。
姜丰洪岩王铁光贾书惠
关键词：半挂汽车列车多体系统动力学KANE方法
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共1页<1>
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