王闪
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中南大学土木工程学院防灾科学与安全技术研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金浙江省交通运输厅科技计划项目浙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 公路隧道火灾蔓延及人员安全疏散研究
- 本文以某公路隧道为研究对象，采用FDS模拟软件对此工程的最不利工况进行了烟气蔓延数值模拟，运用EVACNET4模拟了隧道火灾时人员疏散场景，介绍了隧道内人员安全疏散研究的一种思路和方法。根据火灾烟气蔓延情况确定了可用安全...
- 王闪徐志胜
- 关键词：隧道火灾火灾场景
- 公路隧道火灾蔓延及人员安全疏散研究
- 本文以某公路隧道为研究对象,采用FDS模拟软件对该工程的最不利工况进行了烟气蔓延数值模拟,运用EVACNET4模拟了隧道火灾时人员疏散场景,介绍了隧道内人员安全疏散研究的一种思路和方法。根据火灾烟气蔓延情况确定了可用安全...
- 王闪徐志胜
- 关键词：隧道火灾火灾场景
- 文献传递
- 公路隧道集中排烟道排烟阀结构设计参数研究被引量：7
- 2012年
- 针对某大断面公路盾构隧道火灾烟气控制工程实际,为了优化设计公路隧道集中排烟模式下排烟阀结构参数,采用火灾动力学模拟软件FDS构建了隧道数值模型,并根据公路隧道的通行车辆种类、火灾类型和火灾规模,选择了隧道火灾典型场景,设计了集中排烟模式下单向及双向排烟时相应的火灾工况,通过提取隧道顶隔板下方温度场、行车道2 m高处能见度以及排烟阀流速等数据,分析了双向排烟时特定排烟阀面积下不同排烟阀结构形状对隧道火灾排烟效果的影响,进而探讨了单向排烟方式下不同排烟阀面积时的隧道火灾排烟效果。在此基础上,获得了隧道集中排烟模式下合理的排烟阀面积、排烟阀结构形状等设计参数。
- 潘一平徐志胜王闪吴德兴
- 关键词：排烟阀结构参数
- 公路隧道火灾蔓延及人员安全疏散研究
- 本文以某公路隧道为研究对象,采用FDS模拟软件对该工程的最不利工况进行了烟气蔓延数值模拟,运用EVACNET4模拟了隧道火灾时人员疏散场景,介绍了隧道内人员安全疏散研究的一种思路和方法.根据火灾烟气蔓延情况确定了可用安全...
- 王闪徐志胜
- 关键词：公路隧道火灾蔓延人员安全疏散
- 文献传递
- 公路隧道纵向诱导风速对火灾烟气控制效果影响分析被引量：7
- 2012年
- 针对某公路隧道采用集中排烟方式的工程实际,为了分析纵向诱导风速对隧道火灾烟气控制效果的影响规律,进而确定可能的火灾场景时的合理纵向诱导风速,采用火灾动力学模拟软件FDS构建了数值分析模型,并设计了相应的火灾工况。根据隧道实际交通流量、车辆类型及公路等级,确定了模拟火灾规模。分别分析了火灾规模为50MW时隧道内不同火源位置(排烟阀打开段中部、上游1个/下游5个排烟阀、上游2个/下游4个排烟阀),不同排烟方式下(双向均衡排烟、上游端单向排烟、下游端单向排烟),不同纵向诱导风速情况时的隧道2m高处能见度、烟气蔓延范围及排烟效率,根据模拟分析结果,进而确定了不同火灾工况时的合理纵向诱导风速。结果表明:不同纵向诱导风速对集中排烟模式下烟气控制效果影响显著;特定火灾规模时,火源位置、排烟方式对合理纵向诱导风速的影响不大。
- 赵红莉徐志胜王闪吴德兴李伟平姜学鹏
- 关键词：安全工程公路隧道
