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瞿春涛

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇停靠
  • 2篇停靠站
  • 2篇公交
  • 2篇公交停靠站
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇信号交叉口通...
  • 1篇山地城市
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口通行能...
  • 1篇交通仿真
  • 1篇交通仿真软件
  • 1篇交通组织
  • 1篇交通组织方案
  • 1篇公交车
  • 1篇公交车辆
  • 1篇反推
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真软件

机构

  • 4篇重庆交通大学

作者

  • 4篇瞿春涛
  • 3篇单传平
  • 3篇余波
  • 1篇李淑庆

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇交通与计算机

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
公交车辆停靠对信号交叉口通行能力的影响被引量:2
2008年
对因公交车辆的停靠造成的信号交叉口通行能力的损失进行了详细的分析,从而更加完善了公交站点停靠对信号交叉口的影响分析理论,为合理设置公交线路及站台位置,评价公交影响及运行效益提供了理论基础与分析工具。
单传平余波瞿春涛
关键词:信号交叉口公交停靠站
基于交通仿真软件的交通组织方案评价研究被引量:9
2007年
结合交通规划软件TransCAD的OD矩阵反推和仿真软件Vissim动态交通分配仿真的技术优势,提出了一种较实用的交通需求OD推算方法和城市路网动态交通分配仿真技术,建立了城市路网动态交通分配仿真流程,使仿真效果达到了从宏观到微观系统分析路网规划方案以评价路网交通性能与管理效果的目的,并运用该技术方法对重庆市南坪交通枢纽改善工程组织方案进行比选,得出了交通组织方案的优劣。
李淑庆瞿春涛单传平余波
关键词:交通仿真TRANSCADVISSIMOD反推
山地城市常规公交停靠站设置研究
公交优先发展已成为国内外大城市交通的主要发展方向。而作为城市公交系统的节点--公交停靠站,是公交线路的重要组成部分,是城市居民和公交系统的连接的桥梁,是居民出行的起点、终点、换乘点。对其设置问题进行全面细致的研究,是贯彻...
瞿春涛
关键词:山地城市公交停靠站
文献传递
中小城镇路内停车设置的探讨
2008年
分析了路内停车对道路交通的设置原则,根据路内停车设置的理论模型,结合贵州省习水县的停车规划进行详细阐述,为合理设置路内停车位提供了参考,以期充分利用道路空间并改善道路交通条件。
余波单传平瞿春涛
共1页<1>
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