罗会平
- 作品数:147 被引量:9H指数:2
- 供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种公铁合建地下车站结构及其施工方法
- 本发明涉及一种公铁合建地下车站结构,包括若干节盾构管片,盾构管片内设砼内衬,砼内衬内形成地下车站空间,砼内衬内设顶板、地下二层板、地下三层板和地下四层板,将地下车站空间分为公路管线层、市政公路层、地铁站厅层、地铁站台层和...
- 欧阳冬张建明李成亮刘习超柯尉王华兵罗会平徐军林周兵余行张波毛良根
- 文献传递
- 武汉长江三级阶地地铁地下车站泄水抗浮模型试验研究被引量:1
- 2023年
- 根据武汉地区长江三级阶地的地层特点和盲沟泄水降压抗浮原理,设计了盲沟泄水降压试验模型;选取武汉地区长江三级阶地的黏土和砂土2种介质,对试验模型中筒底盲沟1和侧壁盲沟2在单独泄水和共同泄水过程中土层内的压力水头和渗流量进行试验和理论分析,研究不同工况下试验模型土层中压力水头的分布规律和渗流量大小,验证了盲沟泄水降压技术应用于武汉长江三级阶地黏土层中的可行性。研究成果可为地铁地下车站结构的抗浮稳定设计提供理论依据和技术支持,同时也可为市政地下工程及地下空间结构的抗浮稳定设计提供参考。
- 凌诚昊董杰谢俊安旭文罗会平董俊
- 关键词:地下构筑物
- 地铁风亭的装配结构
- 本实用新型涉及一种地铁风亭的装配结构,包括风亭井体和地铁附属风道的风道顶板,所述风亭井体为预制结构,所述风亭井体布置于所述风道顶板上方并且二者通过现浇湿结构连接。本实用新型中,风亭井体采用预制方式,可以实现免模板和脚手架...
- 沈婷李涛赵明罗会平李胜强黄振科王禹
- 文献传递
- 一种钢管混凝土支撑与冠梁的连接节点和支撑系统
- 本实用新型属于基坑工程技术领域,具体涉及一种钢管混凝土支撑与冠梁的连接节点,钢管混凝土支撑的端部固定有第二U形钢板,所述冠梁的内侧固定有第一U形钢板,所述第一U形钢板的两侧板上和所述第二U形钢板的两侧板上均设有多列长圆螺...
- 欧阳冬张建明王华兵熊朝辉林作忠雷崇徐军林罗会平刘国宝董俊王永伟李成亮刘习超邰家醉
- 文献传递
- 装配式空心钢管混凝土支撑技术研究及应用
- 2023年
- 在“双碳”战略背景下提出一种新型装配式空心钢管混凝土支撑。为了研究其受力性能并将其应用于地下车站深基坑工程中,设计并加工2个足尺寸空心钢管混凝土支撑试件,完成轴压加载试验,2个支撑试件最后均发生了混凝土压碎破坏,同时得到试件承载力指标。采用ABAQUS有限元软件建立空心钢管混凝土支撑的数值模型,开展考虑材料非线性和几何非线性的有限元分析,所得数值分析结果与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的准确性。试验和有限元结果充分表明所提出的新型装配式空心钢管混凝土支撑满足常规工程设计要求,已成功应用于“汤马区间”2号风井工程,并与现浇钢筋混凝土支撑和装配式钢管支撑进行比较分析,结果表明该新型支撑可以显著降低碳排放量和经济成本。
- 欧阳冬罗会平陈剑伟韩旭陈志军段思远
- 关键词:地铁车站空心钢管混凝土碳排放
- 一种地铁车站装配式轨顶风道及与预制中板的连接节点
- 本发明公开了一种地铁车站装配式轨顶风道,其中:预制轨顶风道包括轨顶风道侧墙、轨顶风道底板、轨顶风道接头扩大端、接头预留卡槽;在地铁车站预制中板下设置预埋件如H型钢轨,根据预埋钢轨,设计轨顶风道及其接头构造,可以实现轨顶风...
- 欧阳冬朱丹张建明周兵熊朝辉蒋晔向贤华董俊王鹏罗会平徐军林刘国宝张波陈辉毛良根余行
- 文献传递
- 一种地下建筑物的抗浮防水结构及施工方法
- 本发明属于工程施工技术领域,具体涉及一种地下建筑物的抗浮防水结构,包括第一、第二传力结构,二期主体结构底部设有紧密连接的第一底板和第二底板,与二期主体结构连接侧的一期主体结构外围设置有一期围护结构,第二传力结构位于一期围...
- 刘汉凯罗会平蔡建鹏
- 一种装配式空心钢管混凝土支撑系统
- 本实用新型属于地下基坑工程技术领域,具体涉及一种装配式空心钢管混凝土支撑系统,包括围护结构和装配式空心钢管混凝土支撑;围护结构的顶部设有冠梁,内侧设有腰梁,腰梁相对的两侧之间及冠梁相对的两侧之间均支撑有装配式空心钢管混凝...
- 欧阳冬张建明王华兵熊朝辉林作忠雷崇徐军林罗会平刘国宝董俊王永伟李成亮刘习超邰家醉
- 文献传递
- 箱型轨顶风道的安装结构
- 本实用新型涉及一种箱型轨顶风道的安装结构,各风道单元均为一体预制成型的箱型结构,包括风道顶板、风道底板及两块风道侧板;各风道顶板上均设有装配构件,车站中板上对应预留有装配孔,装配构件自下而上穿过装配孔并且其顶部被限位安装...
- 欧阳冬周兵张建明李成亮刘习超余行张波杜欣徐军林王华兵王鹏罗会平
- 文献传递
- 一种地铁车站附属与主体间地下连续墙凿除方法
- 本发明公开了一种地铁车站附属与主体间地下连续墙凿除方法,步骤为:a.将地下连续墙沿横向划分成多段;b.浇筑附属结构底板,预留底板后浇带;待到达设计强度后,设置下部水平支撑;c.进行附属结构上部施工,浇筑附属结构顶板,预留...
- 朱炎兵潘正义罗会平周华海何亚飞董俊张波陈辉王鹏
- 文献传递