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金健

作品数：5 被引量：10H指数：2
供职机构：吉林大学计算机科学与技术学院更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇电控
  • 3篇电控单元
  • 3篇汽车
  • 3篇总线
  • 3篇模糊控制
  • 3篇CAN总线
  • 2篇制动
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇汽车电子
  • 2篇CAN
  • 1篇电子制动
  • 1篇电子制动系统
  • 1篇信号
  • 1篇信号分离
  • 1篇语音
  • 1篇语音接口
  • 1篇语音控制
  • 1篇语音识别
  • 1篇源信号

机构

  • 5篇吉林大学

作者

  • 5篇金健
  • 4篇秦贵和
  • 3篇张晋东
  • 2篇田志忠
  • 1篇付利娜
  • 1篇许冰
  • 1篇董劲男
  • 1篇陈涛

传媒

  • 1篇通信学报
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇第二届仪表、...

年份

  • 2篇2009
  • 3篇2008
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于FastICA-TDS的DS-CDMA盲源信号分离系统被引量：5
2008年
为了对DS-CDMA网络信号分离系统的性能进行预测和改进,利用原码字及原码字前后最近的两个码字信息,对原码字进行估计。对现有的多路通道的DS-CDMA模型进行改进,提出了基于三码字(TDS,three data symbols)的系统模型。通过FastICA算法对DS-CDMA盲源信号逐一地进行分离。实验的结果证明本系统能够更加准确地检测出用户码字,具有较低的漏检率,所提出的方法在系统能量控制方面明显好于MMSE和MF。
张晋东秦贵和陈涛金健
关键词：盲源分离码分多址
基于CAN总线的电子机械式制动系统电控单元的设计与实现
介绍了电子制动系统的特点,说明了电子机械式制动系统的优点与基本结构.设计了一种基于CAN(Control Area Network)总线的电子机械式制动系统(EMB)的硬件结构以满足系统的高稳定性与实时性要求,针对系统的...
金健田志忠张晋东秦贵和
关键词：汽车CAN总线模糊控制制动系统电控单元
文献传递
基于CAN总线的电子机械式制动系统电控单元的设计与实现
介绍了电子制动系统的特点,说明了电子机械式制动系统的优点与基本结构.设计了一种基于CAN(Control Area Network)总线的电子机械式制动系统(EMB)的硬件结构以满足系统的高稳定性与实时性要求,针对系统的...
金健田志忠张晋东秦贵和
关键词：汽车电子CAN模糊控制
文献传递
基于语音接口的MOST网络设备控制被引量：3
2009年
MOST网络将成为汽车主干网络,而语音控制为汽车多媒体娱乐提供了便捷的人机接口,将两者结合具有良好的应用前景。在分析MOST网络设备控制及语音识别原理的基础上,提出了一种在MOST网络上构建人机语音接口的方法,并给出实现该方法的硬件组成和软件架构。通过小词汇量词库对该系统进行实验,实验结果表明,该方法达到了实际应用的要求。
许冰秦贵和付利娜董劲男金健
关键词：语音识别MOST接口技术语音控制
基于CAN总线的行车电子制动系统电控单元的设计与实现
随着机电技术的发展,电子技术也渗入到了汽车制动系统中,出现了称为“电子制动系统”的新技术。汽车电子制动系统是汽车制动系统的高新技术产品,是汽车向智能化方向发展的重要系统。行车电子制动系统是电子制动系统的重要部分,本文主要...
金健
关键词：汽车电子CAN模糊控制
文献传递
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