马涛
- 作品数：22 被引量：35H指数：4
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 气垫船侧滑时横稳性的试验与理论研究
- 全垫升气垫船在水面上运行时的兴波对其横稳性影响较大,为计算航行时的横稳性,该文在线性兴波理论基础上,编写了相应的计算程序,计算了某一侧部装置双囊指围裙的全垫升气垫船在自由水面横向运动时的兴波,并参照W.A.Crago给出...
- 张宗科陶平平马涛
- 关键词：气垫船横稳性
- 文献传递
- 导管空气螺旋桨的设计方法被引量：2
- 2008年
- 简要介绍了导管空气螺旋桨的类型,基于动量理论、叶素理论和涡流理论阐述了加速型导管空气螺旋桨的设计方法,给出了一个基于该设计方法的设计实例,并将该设计方法的计算结果与试验结果以及其他方法的计算结果进行分析比较,计算结果与试验测量值吻合较好,进一步验证了该方法的可行性。
- 袁知星陈上校马涛
- 关键词：环量推力
- 气垫船围裙成型数值计算与试验研究被引量：2
- 2022年
- 气垫船围裙为三维复杂柔性结构,承受的外载荷复杂,其成型计算具有强非线性特点,一直是气垫船研究的重点和难点。论文以某极地运输气垫船围裙为研究对象,采用有限元方法,基于动态显式求解法计算了围裙典型分段和全船围裙的成型,并通过围裙典型分段模型成型试验和气垫船缩尺船模陆上静垫升试验分别对围裙成型计算方法及其对陆上静垫升特性的影响进行了分析。结果表明,基于有限元法的围裙成型计算方法较传统解析方法精度更高,与成型试验结果相比误差更小;全船围裙成型有限元计算结果与典型分段计算结果基本一致,基于全船围裙有限元法计算得到的静垫升特性参数预报精度较高,对提高气垫船总体性能预报精度具有指导意义。
- 徐圣杰熊逸凡陈科杰汤宇嘉马涛唐文勇
- 关键词：气垫船围裙
- 全垫升气垫船性能的优化分析被引量：5
- 1993年
- 本文以无量纲参数形式,对全垫升气垫船的基本运行性能进行了优化分析,其结果带有普遍的指导意义,可供设计者开展方案设计时参考应用。
- 郑楠马涛丘鹰
- 关键词：气垫船运输效率船舶
- 水翼增升穿浪双体船的开发研究被引量：1
- 1998年
- 本文介绍了作者在对穿浪型双体船型线参数的船模试验研究的基础上,通过在两个片体间引入一个和二个增升水翼,对一些主要的船模参数进行了系列优化试验,由此获得的水翼增升穿浪双体船显示了其优越的水动力性能。该船型可应用于遮蔽和沿海海域或作为海峡高速渡轮。
- 马涛
- 关键词：船舶双体船穿浪船
- 中国气垫船技术的进展
- 气垫船是介于航空与造船两个行业之间的边缘学科,没有现成的设计方法与标准规范可以应用,中国船舶及海洋工程设计研究院在积累了近40年的研制经验基础上,在许多气垫船的关键特性技术方面取得了突破。本文对气垫船总体性能优化、响应围...
- 马涛吕世海刘春光邬成杰
- 关键词：气垫船导管桨横甩
- 文献传递
- 中国气垫船技术的进展
- 气垫船是介于航空与造船两个行业之间的边缘学科,没有现成的设计方法与标准规范可以应用,中国船舶及海洋工程设计研究院在积累了近奶年的研制经验基础上,在许多气垫船的关键特性技术方面取得了突破。本文对气垫船总体性能优化、响应围裙...
- 马涛吕世海刘春光邬成杰
- 关键词：气垫船系统设计
- 文献传递
- 气垫船升沉自动控制专家系统被引量：3
- 1995年
- 本文介绍一个基于对象模型的气垫船升沉自动控制专家系统。该系统通过先建立气垫压力分布控制的数学模型，然后按照气垫压力分布均匀的控制要求设计推理系统。系统在执行推理的过程中，达到气垫船升沉自动控制的目的。
- 吴翰声马涛
- 关键词：专家系统气垫船自动控制船舶
- 基于向量式有限元的气垫船围裙张力计算方法被引量：7
- 2017年
- 传统的气垫船围裙张力简化分析法在材料的弹性模量、手指与围裙囊的连接方式和张力计算公式等方面作了较多简化,计算结果不够准确。为了更精确地计算围裙张力,以向量式结构力学为理论基础,结合中心差分公式,提出了向量式有限元法。运用该有限元法计算和分析弹性模量、手指与围裙囊的连接方式和张力近似公式对计算结果的影响。结果显示,用传统的简化分析法计算得到的围裙张力偏低。
- 曹林冲唐文勇张宗科马涛
- 关键词：气垫船
- 气垫船高速纵稳性与艏裙流体动力性能分析被引量：8
- 2006年
- 在气动力与水动力的联合作用下,艏部围裙的响应度及抗缩进能力与气垫船的阻力、纵稳性及耐波性密切相关。该文结合气垫船的升沉、纵倾及艏部围裙在气动力和水动力联合作用下的响应特性,对全垫升气垫船艏部围裙响应性能、抗缩进性能和高速纵稳性计算方法进行了初步的探讨和研究。
- 吕世海刘春光马涛
- 关键词：气垫船围裙
