高静华
- 作品数：21 被引量：34H指数：3
- 供职机构：上海铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 沪宁线提速轨道技术条件分析和对策被引量：1
- 1996年
- 文章在分析沪宁线的线路技术条件后，提出了根据分期提速的目标对曲线采取的技术措施，强化轨道设备的对策，以及在提速后线路养护维修的方法。
- 高静华程裕中
- 关键词：提速养护铁路沪宁线
- 重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策被引量：7
- 1998年
- 在开行重载快速列车的京沪线上，近年发现大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗。文章介绍这种磨耗的几何特征及其分布、发展情况，指出其危害，提出整治方法和预防措施。
- 李庆鸿龚佩毅高静华范钦爱蔡厚华
- 关键词：侧面磨耗铁路不均匀侧磨
- 提高新型轨检车检测能力和优化工作性能的研究
- 李庆鸿汪勤杨渊源宋贵珍范钦爱寿柯周志江叶一鸣王辉高静华邓学通徐伟人张义桂张平兰亮文蒋明礼杨韦宇庄志康施海英
- 该系统实现了数据实时检索,按速度分档提取检测标准,曲线、道岔自动判别和质量评定,里程自动校正,数据自动编辑,数据图表显示,历史数据对比,检测数据软盘传输等功能。
- 关键词：
- 关键词：轨检车
- 移动焊轨基地的研制
- 顾建新高静华冯一波林瑛朱林荣蔡厚华陈山明吴建刚乔远才
- 1.课题来源和背景 2002年，我局承接了上海市轨道交通一号线北延伸段无缝线路铺设任务。由于闵行焊轨厂生产的长钢轨无法运至铺设现场，我局根据已有焊轨厂的生产经验，结合一号线北延伸段的特殊情况和轨道交通线的特点，因地制宜...
- 关键词：
- 关键词：焊轨
- 日本新干线线路养修技术与管理被引量：19
- 2000年
- 高静华
- 关键词：新干线
- 坚持规范管理努力创建并巩固发展提速安全标准线
- 2007年
- 上海铁路局在创建提速安全标准线工作中,对管内主要干线全面规划、分步实施、有序推进并不断巩固发展,提高创建提速安全标准线的工作质量。创建提速安全标准线的目标是正线全部铺设60kg/m钢轨的跨区间无缝线路,正线全部更换提速道岔、III型轨枕或新Ⅱ型轨枕和一级道碴,满足提速安全的路基整修加固和桥梁整修加固,提速区段全线立交化,全线设置封闭栅栏、铁路与公路并行防护桩、铁跨公防护限高架和公跨铁防护网,沿线宜林地段栽植里灌外乔标准化林带,全线实行综合施工天窗和大型养路机械大维修作业。
- 高静华
- 关键词：提速
- 京沪线(上海局管内)提速扩能技术方案
- 杜厚智王叔珩忻铁朕姜汉生贺国桢项宝余廖上游马伟叁鲍志新高静华陈锦涛吕永昌龚练刘建红
- 通过对上海局管内京沪线提速扩能项目进行多个工程技术方案的研究比选,以确定切实可行的工程技术方案,并对该方案进行工程投资估算。
- 关键词：
- 关键词：京沪线提速
- 基于轨道精密控制网的轨道三维坐标高效测量方法
- 本发明属于涉及轨道参数检测技术，特别是指一种基于轨道精密控制网的轨道三维坐标高效测量方法。轨道线路上设置有测量区间，沿轨道线路两侧设置有精密控制网控制桩点，在轨道上安装运行架设有自动调平台和全站仪的一台智能轨道检测车与安...
- 高静华郑健罗庄张建强胡雄伟
- 优化曲线几何状态 控制钢轨不均匀侧磨
- 1998年
- 根据理论分析及现场调查，从工务角度提出控制曲线钢轨不均匀磨耗的关键是优化曲线几何状态。文章还阐述了制定管理目标值、作业标准的必要性和具体经验。
- 李庆鸿高静华何开明王志平王志平
- 关键词：不均匀侧磨钢轨
- 重载快速线路修程修制改革探索与实践
- 李庆鸿杨渊源范钦爱高静华叶一鸣龚佩毅何志超韩正浩高志明尤松年李阜仑韩歧东朱军戴月辉叶霞飞
- 简要技术说明：我国铁路步入重载快速运输阶段以来，轨道结构、运输强度、生产手段发生了巨大变化，轨道的养修工作出现了一系列的不适应。其主要表现为四个方面：修程设置滞后于轨道结构强化、改造步伐；修理手段与修理方式不适应运输强度...
- 关键词：
- 关键词：修程修制
