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黄建军

作品数:6 被引量:18H指数:2
供职机构:江苏大学机械工程学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇仿真
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇网络
  • 2篇模糊控制
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆行驶
  • 2篇车辆行驶速度
  • 1篇电控
  • 1篇遗传算法
  • 1篇振动
  • 1篇三维人体模型
  • 1篇数控
  • 1篇碳烟
  • 1篇碳烟排放
  • 1篇汽车
  • 1篇人机工程
  • 1篇人机工程学
  • 1篇篦床
  • 1篇温度场

机构

  • 6篇江苏大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 6篇黄建军
  • 3篇李捷辉
  • 2篇王霄
  • 2篇刘会霞
  • 1篇倪炎榕
  • 1篇谢裕智
  • 1篇马淋军
  • 1篇赵哲
  • 1篇杨润党
  • 1篇朱磊
  • 1篇李伯全
  • 1篇万文彬
  • 1篇张广海
  • 1篇徐凌
  • 1篇陈成
  • 1篇丁丽娟
  • 1篇高福学

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 2篇拖拉机与农用...
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 3篇2009
  • 2篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于遗传算法的车辆行驶速度的模糊控制研究被引量:2
2006年
研究并建立车辆行驶速度控制系统的数学模型,对这一复杂的高阶、非线性、时变系统,提出一种基于遗传算法的车辆行驶速度模糊控制新方法,该方法较常规的模糊控制具有更优的控制性能。仿真实验结果表明该车辆行驶速度遗传算法的有效性。
李捷辉黄建军马淋军谢裕智赵哲
关键词:车辆行驶速度遗传算法模糊控制仿真
基于BP神经网络的电控LPG-柴油双燃料内燃机碳烟排放的预测被引量:1
2006年
建立了一个基于BP神经网络的碳烟排放模型,用它来预测电控LPG-柴油双燃料的碳烟排放。模型将转速、油泵齿条位置、油门开度、LPG喷气时间、冷却水温度、转矩作为输入变量。本文采用准牛顿反向传播算法,对试验样本数据进行训练,并对此模型进行了泛化检验,将预测结果与试验结果进行了比较。此排放模型可以指导双燃料内燃机的排放性能优化试验,减少试验工作量。
李捷辉黄建军朱磊
关键词:BP神经网络
链篦机篦床温度场模糊PID控制的研究与仿真被引量:1
2009年
链篦机篦床温度场是大惯量、非线性、纯滞后的系统,其数学模型具有较大的不确定性;为实现其精确控制,结合模糊控制和PID控制各自在动态响应和稳态精度上的优势,提出了三种模糊PID控制器;利用Matlab的模糊工具箱和Simulink对三种控制器和常规PID控制进行了仿真比较;仿真结果表明,三种模糊PID控制器与常规PID控制相比具有良好的控制品质和较好的适应性。
高福学李伯全丁丽娟黄建军
关键词:链篦机模糊PID控制SIMULINK
基于改进BP神经网络的数控机床振动趋势预测被引量:6
2009年
为准确预测数控车削时机床的振动情况,搭建了一个能用于测量机床振动信号的实验平台,并运用Levenberg-Marquardt算法改进BP神经元网络,建立了改进BP神经网络的非线性系统预测模型,实现了对机床刀架的振动趋势进行多歩预测,为提高工件加工质量、加工精度和进行故障诊断提供了依据。结果表明L-M算法的收敛速度和预测精度均明显优于标准的BP算法。
黄建军刘会霞杨润党倪炎榕王霄
关键词:振动神经网络
基于三维人体模型的汽车室内数字化设计被引量:2
2009年
人体三维模型的建立是在计算机平台上实现人机工程学设计的基础。介绍了一种在CATIA中建立符合中国人体测量数据的三维人体模型方法,并以该三维人体模型为基础,研究了人机工程学在汽车室内数字化设计中关于视野设计、可操作性及在室内空间设计中的应用。
陈成张广海黄建军刘会霞王霄
关键词:人机工程学CATIA
车辆行驶速度模糊控制系统仿真研究被引量:6
2005年
主要研究模糊控制理论在车辆行驶速度控制中的应用。介绍了一种参数自适应的模糊控制器的设计,并以柴油车为例,实现了控制系统的计算机仿真。仿真结果表明,该模糊控制器具有良好的控制性能。
李捷辉万文彬徐凌黄建军
关键词:车辆行驶速度模糊控制仿真控制性能
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