任剑莹
- 作品数：53 被引量：42H指数：3
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学机械工程更多>>
- 一种基于路桥空间连续的汽车行驶平顺性检测方法及系统
- 本发明涉及数据处理技术领域。具体涉及一种基于路桥空间连续的汽车行驶平顺性检测方法及系统。其中的方法包括：构建汽车驶过的路面对应的车路耦合运动方程以及汽车驶过的桥梁对应的车桥耦合运动方程；构建车‑路桥过渡段耦合运动方程以及...
- 李韶华郭京南孙志棋王雪玮张宇杨绍普冯桂珍任剑莹
- 铁路双线连续钢桁梁桥竖向有载自振频率研究被引量：3
- 2011年
- 采用车-桥系统相互作用的计算模型,推导了铁路双线连续钢桁梁桥竖向有载自振频率的计算公式,并计算了2列20辆相同参数的提速客车从桥梁的两端同时通过3×64 m铁路双线栓焊下承式连续钢桁梁桥时,车-桥系统的竖向有载自振频率,并与文献[3]的结果进行了比较。结果表明,2列列车同时上桥且满布桥梁时桥梁的竖向有载自振频率比1列列车满布桥梁时桥梁的竖向有载自振频率偏小,与相应无载自振频率的最大偏差为6.0425%,也呈周期性变化。
- 任剑莹李文平苏木标
- 关键词：车-桥系统竖向有载自振频率钢桁梁桥
- 桥梁结构损伤识别方法及系统
- 本发明公开了桥梁结构损伤识别方法及系统，所述方法包括：采集环境变量和桥梁结构的挠度信息；评估桥梁结构的健康状态，判断是否需要进行损伤识别及发出安全警报；利用损伤位置识别模型识别出损伤位置；利用损伤程度识别模型识别出损伤程...
- 任剑莹苏木标李韶华李文平艾庆华
- 文献传递
- 重型汽车防侧翻系统
- 本发明公开了一种重型汽车防侧翻系统，涉及重型汽车安全设计技术领域，包括陀螺仪、距离传感器、控制器、控制面板和液压总成，陀螺仪、距离传感器、控制面板和液压总成分别连接控制器；陀螺仪安装在汽车车架中间横梁的底部，距离传感器安...
- 李韶华赵俊武张志达路永婕任剑莹李皓玉田瑞兰
- 一种用于测试车辆悬架钢板弹簧的动态性能的试验台
- 本发明公开一种用于测试车辆悬架钢板弹簧的动态性能的试验台，包括底座，底座上设置有横向固定支座、固定支座、第一移动支座、第二移动支座和一呈倒L型的主梁，第一移动支座和第二移动支座分别与底座横向滑动配合；钢板弹簧一端固设在固...
- 李韶华张兵罗海涵冯桂珍任剑莹路永婕邢海军
- 文献传递
- 考虑相干路面不平度的车-路-桥耦合系统振动分析
- 2024年
- 在车-桥耦合振动系统中,路面不平度作为主要激励之一,直接影响着车辆、路面铺装及桥体的动力响应,而在已有的车-桥耦合振动分析中,还少有考虑路面铺装及路面不平度相干性(即左右轮非一致路面不平度)的研究.为获得更接近实际的车-桥耦合振动分析模型,建立了三维车-路-桥耦合(VPBI)系统有限元模型.路面铺装的黏弹性属性用Prony级数表征;路面不平度由逆傅里叶变换法构建,通过左右轮路面不平度相位差引入相干性,采用约束耦合法实现车辆、路面不平度和路面铺装的位移协调,得到三维VPBI系统有限元模型,并分析左右轮非一致路面不平度及其相干强度对车辆、路面铺装和桥体动力响应的影响情况.结果表明,在建立更接近实际的更精细化的三维VPBI计算模型时,须考虑相干路面不平度对系统动力响应的影响.
- 任剑莹任剑莹孙志棋李梦
- 关键词：桥梁工程数值模拟动力响应路面不平度相干性
- 半挂车辆主动安全控制系统及半挂车辆
- 本发明公开了一种半挂车辆主动安全控制系统及半挂车辆，涉及半挂车辆技术领域，包括：监测装置、控制装置和安全装置；所述监测装置与所述控制装置相连，所述控制装置与所述安全装置相连，所述安全装置与驾驶室相连；所述监测装置监测车辆...
- 李韶华张志达任剑莹冯桂珍路永婕
- 文献传递
- 中面受载阶梯式变厚度板的自由振动
- 2005年
- 采用Mindlin中厚板理论,基于Levy解法和微分容积法,给出一种求解轴向受压的阶梯式变厚度板的自由振动问题的半解析解,板的边界条件为两对边简支、另两边任意。首先利用Levy求解技术将厚板的控制微分方程转化为一维问题,然后根据板的不连续情况将其划分为若干一维单元,在每个单元内用微分容积法将控制微分方程离散成为一组齐次线性代数方程,在相邻的单元连接处应用位移连续条件和平衡条件,引入边界约束条件后得到一组关于各配点位移的齐次线性代数方程,由此可得到求解系统固有频率的特征方程。利用子空间迭代法求解特征方程,并给出了阶梯式矩形板在各种边界条件下的解,讨论了各种几何尺寸对固有频率的影响。
- 武兰河任剑莹史佩哲
- 关键词：固有频率剪切变形
- 一种基于路桥空间连续的汽车行驶平顺性检测方法及系统
- 本发明涉及数据处理技术领域。具体涉及一种基于路桥空间连续的汽车行驶平顺性检测方法及系统。其中的方法包括：构建汽车驶过的路面对应的车路耦合运动方程以及汽车驶过的桥梁对应的车桥耦合运动方程；构建车‑路桥过渡段耦合运动方程以及...
- 李韶华郭京南孙志棋王雪玮张宇杨绍普冯桂珍任剑莹
- 桥梁结构损伤识别方法及系统
- 本发明公开了桥梁结构损伤识别方法及系统，所述方法包括：采集环境变量和桥梁结构的挠度信息；评估桥梁结构的健康状态，判断是否需要进行损伤识别及发出安全警报；利用损伤位置识别模型识别出损伤位置；利用损伤程度识别模型识别出损伤程...
- 任剑莹苏木标李韶华李文平
- 文献传递
