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刘军
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中国人民解放军66395部队
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交通运输工程
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合作作者
胡彬
中国人民解放军66395部队
马文席
中国人民解放军66395部队
袁子卓
中国人民解放军66395部队
倪子安
中国人民解放军66395部队
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2014
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2013
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2012
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2011
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2008
2篇
2007
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话说燃油俩兄弟
2013年
汽油目前,汽油牌号是依据汽油中辛烷值来定的,我们使用的汽油主要分为90、93、97号,辛烷值越大,对应的汽油牌号越高,汽油牌号越高,抗爆性就越好,价格也较贵。那么车辆选择汽油牌号依据是什么呢?依据发动机的压缩比和工作条件。即压缩比高的发动机应选用牌号较高的汽油。否则易产生“爆燃”,会使发动机功率下降,损坏机件,耗油量增加,一般情况下压缩比在8.0以下的可用90号汽油,压缩比在8.O以上的可使用93或97号汽油,
刘军
袁子卓
关键词:
90号汽油
燃油
车辆选择
功率下降
辛烷值
牌号
这辆解放车为啥老烧保险
2007年
故障现象:一辆解放CA1092型汽车.在行驶中突然出现驾驶室仪表盘上充电指示灯闪亮,在高、中、低速时,电流表指示不充电现象。 故障排除:回场后立即检查充电电路.各线路接线牢靠,无松动、脱落现象;检查发电机,其上皮带也无松软、油污现象.检查保险盒,与之相对应有关联的是车上的第八个保险.检查它发现保险丝已熔断.
刘军
关键词:
CA1092型汽车
充电指示灯
故障现象
充电电路
真皮座椅只选对的
2015年
汽车座椅表面材料多种多样,有棉毛的、化纤的、混纺的,但尤以真皮装饰的座椅最为豪华。为何选真皮座椅选用真皮座椅可以提高车辆的档次,使驾乘人员从视觉和触觉上都有一个好的心里感受:选用真皮座椅不像绒布、纺织品座椅易藏污纳垢,灰尘不会堆积在座椅的深处,
刘军
胡彬
马文席
关键词:
真皮座椅
汽车座椅
纺织品
车辆
转向盘的诞生和变迁
2011年
早在120多年前。汽车发明人最初将蒸气汽车垂直的转向柱安置上转向盘,其缺陷是不利于驾驶者操纵,并妨碍视线。1887年秋季,德国戴姆勒汽车公司的修理工人为一辆从司特立克兰德驾驶而来的“菲顿”型汽车进行大修。
刘军
关键词:
轿车
车型
转向盘
由搭铁不实引出的故障
2007年
故障现象:最近,一辆奥迪200轿车拖来我单位求修,此车装备涡轮增压型电子燃油喷射发动机,排量为1.8L。据司机介绍.此车是正常行驶后,再次起动时出现故障.故障现象是打开点火开关后。仪表板上只有一个黄灯发亮.并且在起动档时。起动机一点声音都没有。
刘军
倪子安
关键词:
搭铁不实
奥迪200轿车
燃油喷射发动机
起动机
点火开关
仪表板
勇士车油液维护保养注意事项
2013年
勇士军车初始里程为3000千米,发动机采用的机油型号为CF-4级,机油容量为7.0升。由于勇士为越野车,所采用的一些油液较多,所以平时维护保养时应多注意发动机机油、冷却液、离合器液、风窗洗涤液、动力转向液、变速器分动器油液、前后桥油液等8种液面的高度,不足或变质时应做到及时添加、更换,平时也要多留心空调制冷剂的多少。①车辆在使用机油时.不能将不同品牌、黏度的机油混用.
刘军
尹小辉
关键词:
油液
发动机机油
空调制冷剂
CF-4
动力转向
汽车安全气囊浅析
2014年
大家都知道汽车上装有安全气囊,其作用就不用说了。笔者下面说说安全气囊一些鲜为人知的“事情”。安全气囊是用聚酰胺织物(俗称“尼龙”)制成,在其内表面涂有一层化学涂层。是用来密闭气体的,像降落伞一样折叠成包。安全气囊的阻燃效果好。不会轻易被点燃。当你发现安全气囊上有小洞时,不要大惊小怪,因为安全气囊本身就不是密闭的,在其顶部或背面有2—4个排气孔,安全气囊膨开致使人体受压时,从排气孔排气,以缓解安全气囊对人体的压力。
刘军
关键词:
汽车安全气囊
阻燃效果
聚酰胺
降落伞
尼龙
对依维柯汽车不可做的“三个随意”
2012年
不可随意调整气门间隙大多数驾驶员认为。依维柯汽车跑够一定里程。保养检查车辆时,应检查调整一下气门间隙.有这种想法是好的.但不可盲目去调整.因为该车和别的汽车还不太一样.调气门时须使用专用工具。因为依维柯采用的是上置凸轮式直接驱动式配气机构,没有摇臂。实际是调整挺杆与凸轮之间间隙.该间隙大小可通过改变气门挺杆垫片的厚度来实现,所以必须要有专用工具和专用的垫片。
刘军
胡彬
关键词:
依维柯汽车
气门间隙
气门挺杆
配气机构
凸轮式
汽车燃油知多少
2012年
汽车用燃油主要包括汽油和柴油,它们是发动机产生动力的能源。汽油一般所规定汽油牌号是依据汽油中所含辛烷值来说的,划分汽油牌号由马达法和研究法两种方法来规定。目前,
刘军
关键词:
汽车燃油
车用燃油
汽油
发动机
辛烷值
牌号
汽车气门脚间隙调整的三种方法
2008年
汽车发动机气门脚间隙调整的好坏直接影响到发动机的工作,气门脚间隙过大,会引起充气不足,排气不畅,产生不正常敲击声.间隙过小.会使气门关闭不严.造成漏气.易烧蚀气门与气门座的工作面。因此.在检查保养发动机时有必要对气门脚间隙进行检查、调整。我们大家都知道调整气门脚间隙的方法,经常用的有两种方法:一是逐缸调整法。就是找准一或六缸(四缸)压缩上止点进行调整,当一缸或六缸(四缸)两只气门调好后,摇转曲轴120°(四缸180°),按点火顺序调整下一缸进、排气门间隙。
刘军
关键词:
汽车气门
发动机气门
压缩上止点
排气门间隙
排气不畅
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