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刘松龄

作品数:161 被引量:740H指数:18
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 134篇期刊文章
  • 24篇会议论文
  • 3篇科技成果

领域

  • 135篇航空宇航科学...
  • 15篇动力工程及工...
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇机械工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 79篇涡轮
  • 54篇气膜
  • 44篇气膜冷却
  • 42篇涡轮叶片
  • 37篇航空发动机
  • 31篇换热
  • 30篇叶栅
  • 29篇传热
  • 27篇流场
  • 23篇扰流
  • 23篇扰流柱
  • 22篇涡轮叶栅
  • 19篇数值模拟
  • 19篇值模拟
  • 17篇端壁
  • 15篇扰流柱排
  • 14篇气膜孔
  • 11篇射流冲击
  • 10篇数值仿真
  • 10篇仿真

机构

  • 161篇西北工业大学
  • 6篇香港大学
  • 5篇中国燃气涡轮...
  • 3篇西安交通大学
  • 2篇第二炮兵工程...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇西北大学
  • 1篇西安石油大学
  • 1篇中国航天科工...
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  • 1篇北京动力机械...
  • 1篇北京博希格动...

作者

  • 161篇刘松龄
  • 57篇朱惠人
  • 46篇许都纯
  • 25篇刘高文
  • 21篇张丽
  • 17篇全栋梁
  • 14篇向安定
  • 12篇刘海涌
  • 11篇裘云
  • 11篇冯青
  • 10篇董素艳
  • 10篇郁新华
  • 10篇郭涛
  • 9篇徐红洲
  • 9篇陈辅群
  • 9篇沈天荣
  • 9篇孔满昭
  • 9篇李江海
  • 8篇倪萌
  • 7篇吴虎

传媒

  • 43篇推进技术
  • 40篇航空动力学报
  • 16篇西北工业大学...
  • 13篇航空学报
  • 6篇中国航空学会...
  • 5篇燃气涡轮试验...
  • 5篇中国航空学会...
  • 4篇燃气轮机技术
  • 3篇第十三届燃烧...
  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇化工学报
  • 1篇热力发电
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇中国科学基金
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年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 7篇2006
  • 12篇2005
  • 22篇2004
  • 25篇2003
  • 9篇2002
  • 6篇2001
  • 14篇2000
  • 10篇1999
  • 5篇1998
  • 7篇1997
  • 4篇1996
  • 5篇1995
  • 3篇1994
  • 5篇1993
161 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
扰流柱排内压力场的实验研究被引量:1
1998年
在小型风洞上,测量了叉排型短扰流柱排内的压力场分布,得到了叉排型抗流柱排内压力场的详细分布情况,发现在扰流柱排壁面上压力较高,沿高度方向到对称面,截面上压力逐渐减小。
苏红桢刘松龄许都纯董素艳
关键词:扰流柱排压力场
叶栅端壁附面层的双层横流速度模型及其应用研究
1992年
轴流压气机中的端壁附面层不仅降低压气机效率且限制其可能达到的最大级负荷。目前国际上许多研究者已对涡轮机端壁附面层及叶片力亏损进行了大量而卓有成效的研究。理论分析方法有两类:一是应用二次流理论计算主流涡旋诱导的二次流速度,该方法能较准确估计叶栅出口的流动角分布,但由于忽略了粘性,故它对确定端壁阻塞和与之相关的端壁损失无能为力;第二类方法来源于文献[1]的理论。
吴虎陈辅群刘松龄
关键词:轴流式压气机压气机叶栅
多孔层板冷却特性的试验研究
多孔层板冷却集冲击冷却、对流冷却和气膜冷却于一体,具有冷气消耗量少、冷却效率高的优点,是下一代航空发动机的关键技术之一.在大尺寸低速风洞中采用红外热成像仪对3种应用于涡轮叶片的典型多孔层板结构进行了冷却有效性的实验研究,...
全栋梁李江海刘高文刘松龄许都纯
关键词:航空航天推进系统涡轮叶片多孔层板红外技术
文献传递
叶栅端壁附面层的预测模型研究
1992年
本文对轴流压气机叶栅端壁附面层的诸种计算方法进行了详细的研究,基于实验和理论提出一种将叶片力亏损与端壁附面层主流和横流发展相关联的新的叶片力亏损模型。该模型不仅适用于叶栅通道内的附面层计算,而且适用于考虑端部间隙漏流影响的端壁附面层计算。对三种不同叶栅的计算结果表明,采用本文的力亏损模型和端壁附面层计算方法所预测的端壁附面层发展,尤其是叶片力亏损的发展,与实验结果一致性较好,这说明本文方法不仅通用性强而且更具有强的实用性。
吴虎陈辅群刘松龄
关键词:叶栅轴流式压缩机
全文增补中
多通道涡轮级的流场/温度场非定常数值模拟被引量:6
2002年
通过求解二维 N-S方程对多通道涡轮级进口有温度畸变时的流场和温度场进行了非定常数值模拟。相对于简化成单通道涡轮级的数值模拟得到更精确的结果 ,尤其是对温度场的模拟。改变热斑数与导叶通道数比会对动叶时均温度分布产生较大影响 ,动叶压力面温度分布所受的影响更大。
董素艳刘松龄朱惠人
关键词:流场温度场非定常数值模拟
叉排型扰流柱排内部流场的实验研究被引量:10
1997年
在特别建造的小型扰流柱排风洞上,测量了6个不同雷诺数下叉排型短扰流柱排内部的流场分布,发现不同雷诺数下流场分布非常相似,在奇数和偶数测量截面上,速度分布规律不同,在奇数截面上可以观察到通道涡,在偶数截面的端壁附近存在马蹄涡。
苏红桢刘松龄许都纯
关键词:航空发动机流体动力学扰流器
叶片力亏损与端壁边界层流动关联的数值研究
1992年
通过理论分析提出一种考虑叶片端部间隙影响的叶片力亏损模型,并对三种轴流压气机叶栅的端壁边界层及叶片力亏损进行了数值计算。计算结果与实验结果比较表明吻合程度较好,说明提出的叶片力亏损模型具有可行性和通用性。数值分析也表明端壁边界层流动与叶片力亏损存在着紧密的关联:端壁边界层的偏转程度对切向叶片力亏损有明显影响;边界层轴向动量增长率对轴向叶片力亏损起主要作用。
吴虎陈辅群刘松龄
关键词:轴流压气机叶栅端壁边界层
一种计算气膜冷却效率的新模型被引量:2
2003年
提出了等效边界层的概念及“质量喷出率”的参数 ,并在此基础上提出了一种新的离散孔气膜冷却的掺混模型 ,解决了冷气喷出后边界层内速度分布波动大及高吹风比时冷气穿透边界层引起的计算困难。计算表明 ,与以往气膜冷却的掺混模型相比 。
朱惠人刘松龄
关键词:气膜冷却效率冷却叶片
涡轮工作叶片型面气膜孔流量系数的实验研究被引量:10
2003年
对涡轮工作叶片表面不同位置气膜孔的流量系数进行了系统的测量,在不同吹风比和雷诺数下测得了流量系数值,并分析了各种因素对流量系数的影响程度。结果表明在不同位置气膜孔流量系数分布规律有较大区别,孔排位置一定时,流量系数主要由吹风比决定。该实验结果对涡轮工作叶片表面气膜冷却的设计研究有重要意义。
向安定朱惠人刘松龄许都纯郭文
关键词:涡轮叶片气膜冷却气膜孔航空发动机
带射流冲击的短扰流柱排内流场的实验研究被引量:3
2002年
用五孔针对带射流冲击的单排短扰流柱内的流场作了详细的测量 ,得到并分析了带射流冲击的短扰流柱排内的速度分布规律及流场内的漩涡分布。在实验中清楚地探测到流动在靠近扰流柱表面附近速度较大 ,在对称中心区域发现了一大片低速区 ,并有回流和漩涡产生。实验发现由于端壁效应和扰流柱表面的流动分离造成扰流柱排内有较强的漩涡流动 ,扰流柱根部有马蹄涡产生 ,扰流柱后尾迹区有湍流涡的发展 ,流道内侧向压力分布不均匀可形成通道涡。与无射流情况比较发现扰流柱表面分离点后移 。
向安定张丽刘松龄
关键词:射流冲击扰流柱排流场涡轮叶片
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