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孙玉辉

作品数:33 被引量:51H指数:4
供职机构:北京市勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程水利工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 4篇矿业工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 6篇数值模拟
  • 6篇值模拟
  • 5篇洞桩
  • 5篇洞桩法
  • 4篇地质
  • 4篇天线
  • 4篇车站
  • 3篇地质雷达
  • 3篇隧道
  • 3篇探地
  • 3篇探地雷达
  • 3篇探地雷达天线
  • 3篇雷达
  • 3篇雷达天线
  • 3篇基坑
  • 3篇监测点
  • 3篇公路
  • 3篇边桩
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站

机构

  • 27篇北京市勘察设...
  • 8篇北京工业大学
  • 1篇内蒙古科技大...
  • 1篇北京市轨道交...
  • 1篇鄂尔多斯市昊...

作者

  • 33篇孙玉辉
  • 21篇陈昌彦
  • 19篇王金明
  • 17篇白朝旭
  • 9篇张辉
  • 9篇张子真
  • 9篇孙增伟
  • 8篇刘国
  • 7篇陶连金
  • 7篇贾辉
  • 7篇赵翔
  • 7篇高宏伟
  • 6篇谭雪
  • 6篇王智
  • 6篇张建坤
  • 5篇张元元
  • 5篇肖敏
  • 5篇贾楠
  • 5篇赵枫
  • 5篇曹永胜

传媒

  • 3篇城市轨道交通...
  • 3篇工程勘察
  • 3篇城市勘测
  • 2篇岩土工程技术
  • 2篇现代城市轨道...
  • 1篇矿山测量
  • 1篇煤矿开采
  • 1篇煤炭工程
  • 1篇矿产勘查
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2022
  • 6篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地下连续墙基坑突变和坑底涌水原因分析及应对措施探讨被引量:8
2019年
本文以北京东南地区某基坑施工期间地下连续墙围护结构自身及周边地表发生突变和坑底涌水事件为例,从工程基坑监测数据和施工过程中工程巡察发现的问题,针对事件进行了原因分析,得出事故原因是,地下连续墙嵌固段坐落在隔水层中的深度不满足要求,造成地下连续墙墙外承压水突破连续墙底部及隔水层和连续墙内承压水串联,根据分析的原因,提出了在涌水处进行石子填埋反压等应急措施,在基坑周边施做减压降水井和在基坑内四周施做旋喷注浆加固止水的后续处理措施。从后续事件治理效果得出,本事件原因分析正确,采取的措施及时有效。在此基础上,对基坑地下连续墙围护结构突变和坑底涌水等事件,从原因分析角度、应急措施及后续治理措施进行了总结,为类似工程提供参考。
孙玉辉贺文涛王金明姚添宝
关键词:地下连续墙突变
地下工程周边管线监测点布设方法探讨
2011年
对地下工程周边管线实施监测,无论现场有无开挖条件,在管线对应的地表直接埋设间接监测点,既简单又经济。文章介绍这种间接式监测的方法,并对测量数据进行分析,数据据分析结果表明,地表直接埋设间接监测点监测方法,像管顶直接式监测方法一样能很好地反应出管线变形规律和沉降变形量,同时提出了管线间接式监测点代替管顶直接式监测点的条件和修正系数。
孙玉辉陈昌彦白朝旭陈浩
基坑围护桩侵限成因分析与处理被引量:13
2014年
本文在分析基坑开挖过程中围护结构变形、坑边地表沉降及土压力变形规律的基础上,着重总结了基坑发生桩侵限的原因及其所带来的危害。在总结接桩法、补桩法等桩侵限处理方法的基础上,提出了力传递法和增设锚索法,并对增设锚索法作用机理进行了分析,总结了各种处理方法的优缺点及使用条件。最后用工程实例证明了力传递法和增设锚索法的有效性及合理性,为类似工程积累了经验。
孙玉辉孙增伟白朝旭陶连金陈昌彦
关键词:基坑
单层洞桩法暗挖车站边桩结构受力及变形特征研究被引量:1
2021年
以某单层洞桩法暗挖车站为例,介绍了边桩顶应力、边桩钢筋内力、边桩混凝土应变、边桩顶竖向变形及边桩侧向水平位移等监测方案设计,并通过对监测数据进行总结分析,得出单层洞桩法暗挖车站边桩结构受力特征。在主体土体开挖期间,边桩土方开挖段侧向摩阻力急剧减少,受力状态发生显著变化,为受力最不利的状态。建议设计时根据计算结果对边桩强度进行验算,施工时对底板以下边桩侧向及桩端进行后注浆,以便有利于提高桩基承载力。总结出了边桩变形特点及影响因素,并提出了边桩的结构受力及变形特征符合摩擦桩的特点。建议设计时仅取底板以下土体提供的桩侧阻力和桩端力,按照摩擦端承桩进行设计。
孙玉辉张子真陈昌彦王金明
关键词:地铁车站边桩结构受力
暗挖工程导洞拱顶上方土压计安装装置
本实用新型公开了暗挖工程导洞拱顶上方土压计安装装置,属于城市轨道交通技术领域。该装置包括外框架、柔性材料带和装置腿。外框架为矩形并由钢筋焊接而成,外框架的尺寸大于两倍土压力计的尺寸,在外框架的四角处焊接装置腿,在外框架内...
陈昌彦王金明孙玉辉白朝旭张子真张建坤杨文彬赵雄孙增伟谭雪张海伟张元元刘函栋单露王智谷冰峰姚天宝李璐璐
文献传递
套筒式沉降监测点装置
套筒式沉降监测点装置,属工程监测领域,可广泛应用于基坑、轨道交通、隧道等各类工程地表/道路沉降的监测。其特征在于:该装置包括沉降监测点及其套筒,套筒采用中空带顶盖钢管,顶盖能够掀起,沉降监测点内置于套筒中心。为避免监测点...
周宏磊谭雪王金明贾亮张建坤郑瑶陈昌彦谷冰峰吴红样王智张元元白朝旭李璐璐孙雪鹏孙玉辉孙增伟刘函仲南文胜
文献传递
地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用被引量:3
2009年
文章介绍了地质雷达工作原理及现场检测方案设计,并以其为检测手段,对公路隧道的衬砌质量进行检测,根据雷达判释结果及数理统计结果,表明:该隧道初衬厚度相对比较均匀,厚度一般在22~23cm之间;左腰线的初衬厚度比右腰线的厚度大;在桩号K6+795~+797.5范围拱顶深度范围0.7-1.0m内出现30cm的松动带。
许有俊陶连金孙玉辉李文博
关键词:地质雷达公路隧道衬砌质量
地下工程风险管控第三方监测关键技术探讨被引量:8
2012年
地下工程风险管控实施第三方监测,在对工程水文地质、施工中可能遇到的问题等风险源界定与辨识的基础上,结合数值模拟对监测点进行监测。介绍沉降监测点、桩顶水平位移监测点、桩体水平位移监测点、轴力计监测点等布设及监测方法;介绍监测数据分析方法一般步骤及流程及其如何剔除粗差,重点介绍数据拟合、数值模拟、等值线分析、曲线斜率等数据分析方法;结合工程水文地质、施工进度、现场巡视情况进行综合分析并给予安全评估建议。
孙玉辉陈昌彦白朝旭郑遥孙增伟
关键词:风险管控第三方监测
水准尺照明装置
本实用新型公开了水准尺照明装置,在水准尺照明灯架的正面布置了LED灯带和水准尺卡扣,水准尺照明灯架的背面布置有LED灯带线缆保护罩、水准气泡照明灯、充电宝托架和LED开关。LED灯带能够提供水准测量所需的均匀光源;水准尺...
沈小克张建坤王智陈昌彦王金明白朝旭刘函仲赵雄闫明柱梁春孙雪鹏谭雪孙玉辉张慧敏张元元姚添宝张子真谷冰峰马艳军李璐璐孙锦锦
文献传递
探地雷达天线装置车
探地雷达天线装置车,广泛应用于探地雷达在道路、铁路(地铁)地下病害体探测中。其特征在于:包括上层板(1)和下层板(3),并通过连接板(2)进行固定;车轮(7)通过车轮连接装置(6)固定到上层板(1)下方,轨道轮(5)通过...
周宏磊孙玉辉王金明苏兆锋张辉陈昌彦肖敏刘国高宏伟贾亮南文胜贾辉白朝旭王铁岭朱进宬贾楠赵枫赵翔张进凡曹永胜
文献传递
共4页<1234>
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